Тёмный

Обзор вездехода переломки "МИШКА" 

Илья Щеголихин
Подписаться 355
Просмотров 48 тыс.
50% 1

Вездеход переломка.
Производство ИП Щеголихин И.В. Архангельская область с. Черевково
Двс лифан 18,5л.с.
вариатор Сафари
КПП 2110
Кулак поворотный оригинальный на двухрядных подшипниках
мосты ваз классика
колеса бескамерные КрАЗ (Ви-3)
С багажником на передней части
Обшит алюминием и окрашен ПО ТЕХНОЛОГИИ автомобильными материалами.
Планируется установка американского квадрата на передней и задней полурамах для установки съемной электрической лебедки и фаркопа.
Желающие увидеть покатушки могут подписаться и узнать о новом видео.

Опубликовано:

 

15 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 122   
@РоманС-е3д
@РоманС-е3д Год назад
Видно что очень много труда и времени вложено в этот каракат. Молодцы 👍.
@ВездеходыКОСАЧТюмень
Молодцы парни, респект вам, отличная техника, мы как и вы стораемся угодить людям.
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Спасибо! Совершенствуем с опытом эксплуатации и добавляем полезные опции. Главное этим делиться друг с другом!
@АлександрЩёголев-й4щ
Самая легкая и умная .продуманная переломка.Удачи Вам В Ваших делах.
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Спасибо! Будем совершенствовать конструкцию и дальше!
@ВадимБелкин-щ1э
@ВадимБелкин-щ1э 5 лет назад
Однозначно подписка. Ждём испытаний. Добротно сделали.
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Спасибо! Испытания прошли, ролик в процессе.
@anal_inkvizitor
@anal_inkvizitor 5 лет назад
Не, ну пацаны ваще ребята! Чёткий вездеход получился! Столько труда вложено было... Лишь бы вариатор под нагрузкой не подводил, ремни не жевал.
@ИльяКузнецов-ч4ж
Класный вездеход , покрашен клева , супер
@хищниклесной
@хищниклесной 4 года назад
Приветствую! Хороший аппарат! Самое дорогое вложение на нём не двигатель а листы алюминия) Для себя , то что надо! Лайкос конечно!
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 4 года назад
Все верно))) Спасибо!
@НиколайБаранов-ъ9и
Илья молодец! Это Николай, ты нам мишку в том году на своём вывозил.
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Спасибо! Жаль в этом году не успели к вашему приезду.
@НиколайКозлов-л9ю
Уважуха!
@Maratovich77
@Maratovich77 5 лет назад
Ты молодец и заслуживаеш лайк😉
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Спасибо!
@ПавелЧуркин-м1д
@ПавелЧуркин-м1д 3 года назад
Если с бака бензинчик протечет и искорка от аккумулятора? При том что под капотом жарко, бак наверное лучше перенести.
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 3 года назад
А если я вам скажу, что родной бак вообще стоит в 1,5см от ГЛУШИТЕЛЯ, который частенько подсекает, а крепления бака иногда трещат от вибрации и подтекают. Тут не опасно?
@АлексейШух-у9к
@АлексейШух-у9к 5 лет назад
Молодцы!
@АленаШестакова-й5ц
Подскажи хватает ли штатной катушки на 18а, хотел по твоему примеру через шкив зацепить гидрачь и генератор. За ранее спасибо.
@самоделка-я9б
@самоделка-я9б 5 лет назад
Привет. Подскажите много ли на себя берет насос гур, большая ли потеря мощности? Думаю подцепить генератор и гур через магнитную муфту от насоса кондера, чтоб включать, отключать при необходимости с кнопки.
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Приветствую! Муфта думаю лишнее. Насос забирает не много, если ведущий шкив сделать небольшим. Испытывали с ним и без него, но езда становится намного комфортнее. А про генератор сказать ничего не могу, мы не пробовали ставить.
@МаксимМедведев-р1в
Доброго времени, ребята, а где и по чем брали листовой алюминий и толщина листа?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 4 года назад
Здравствуйте! Толщина пол-2мм остальное 1,5мм.
@михаилжуравлев-т7ю
Доброго времени суток .подскажите пожалуйста первичный вал МКПП с шрусом каким подшипником соеденили ?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Добрый вечер! Там нет подшипника. Шрус обрезан, проточен и подружен со шлицами от диска сцепления. Для уменьшения нагрузки и биения использовали 2 ступицы диска. На валу фиксируется затяжкой двух болтов м10 по принципу хомута.
@usefulfunny2591
@usefulfunny2591 5 лет назад
Хороший получился!
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Спасибо!
@usefulfunny2591
@usefulfunny2591 5 лет назад
Илья Щеголихин как вы думаете, если дифы в мостах заварить, будет управляться? С ГУРОМ
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
@@usefulfunny2591 нельзя так. Будет ломать полуоси и в маневренности потеряет однозначно.
@usefulfunny2591
@usefulfunny2591 5 лет назад
Илья Щеголихин я тоже так думаю, если один задний, тоже наверно фигня получиться?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
@@usefulfunny2591 разницы нет какой. Оба нельзя варить. Очень большая разница в скорости наружного и внутреннего колеса при разворотах и вообще.
@СергейПрус-ю8в
@СергейПрус-ю8в 4 года назад
👍
@hvalik8118
@hvalik8118 5 лет назад
Отлично. Все продумано. Где цены глянуть?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Пока мы не делаем на продажу. Возможно в скором будущем будем штучно собирать. А так этот вездеход стоит 350.
@Aleksandr-dv8rf
@Aleksandr-dv8rf 5 лет назад
Ну молодцы! Здорово вышло)
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Спасибо!
@Вгостяхулеса-г5ф
хороший зверь
@oxotniklubitel7044
@oxotniklubitel7044 5 лет назад
каракат сделан сдушой на совесть , но есть свои недостатки, нужно обезательно автомобильное сцепление езда через поваленые деревья, по грязи будет проще .мосты должны быть на стремянках, захотел поменть мост открутил несколько гаек очень удобно, а так придётся отрезать потом снова приваривать .сам эксплуатирую данную технику так что знаю о чём пишу.
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Спасибо за рекомендации. При езде через деревья и в грязи сцепление не нужно, достаточно отпустить педаль газа и вездеход остановится при этом палить ремень не будет. Вот для облегчения включения передач можно. А приваривать или стремянки тут уж каждому решать. С какой целью Вы меняете корпус моста? Заменить редуктор и полуоси проблем не составит и на месте. А так у нас много обвязки на переднем мосту и на стремянках никак не получилось бы.
@АленаШестакова-й5ц
Есть ли смысл переплачивать за лифан с 18а катушкой, может взять с 3а и поставить генератор?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
А потеря мощности лишний вес и лишний узел вас не смущают? Да и генератор тоже кстати надо купить и установить еще.
@ЛехаСокол-и4и
@ЛехаСокол-и4и 3 года назад
А сколько такой стоет?можно цену узнать?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 3 года назад
400
@ЛехаСокол-и4и
@ЛехаСокол-и4и 3 года назад
@@ИльяЩеголихин спасибо
@михаилжуравлев-т7ю
Спасибо
@Aleks-hy3ur
@Aleks-hy3ur 5 лет назад
Илья подскажите пожалуйста где можно купить замки как у вас на задней двери и капоте??? За ранее благодарен
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
На задней хлопушке замки задней двери уаз буханка.
@Rushunterr
@Rushunterr 5 лет назад
Заказать,или купить этот можно?
@Rushunterr
@Rushunterr 5 лет назад
Карелия жмёт руку!
@АленаШестакова-й5ц
Илья классный аппарат получился. Можешь описать или показать как крепится шкив насоса на коленвалу, он на шпонке или к варику прикручен, длина вала не особо длинная- варик на половину насажен?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Спасибо! Шкив на двигателе очень маленький, около 7см для меньшей потери мощности. Закреплен на вариаторе и с небольшой распорной втулкой установлен на вал ДВС.
@АлександрФедоров-ъ2ж
Я так понимаю сцепления нет?
@АндрейАнисимов-и2о
Отлично! Как полуоси себя чувствуют, не ломаются?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Пока нет)))
@sergei.roma50rus
@sergei.roma50rus 5 лет назад
молодец хорошо получился вездеход,расскажи как узел перелома делал,первы раз такой увидел
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Узел перелома этого вездехода оригинальная конструкция секретной разработки))) можете сделать на наконечниках и оси балансира КамАЗ. Надежно, прочно и половинки не будут прыгать отдельно с ощущением "сейчас сломается шкворень" а еще обслуживать такой узел гораздо проще.
@sergei.roma50rus
@sergei.roma50rus 5 лет назад
принцип вашего узла мне понятен,единственное рассейте сомнения ,пользовали на соединении подшипники ступичные или наконечники от тяг
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
@@sergei.roma50rus у нас стоят подшипники.
@vasiliyaristov854
@vasiliyaristov854 5 лет назад
Протектор на задних колесах наоборот?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Да именно так.
@СергейКорчуганов-о9т
Посмотри на"Кировце"-для выезда назад.
@АленаШестакова-й5ц
Приветствую. Можешь подсказать: 1 потянет 18.5 лифан раздатку нивы,коробку от классики. Не могу в Ютубе найти такое сочетание. Стоит ли заморачиваться? 2 Плавает ли каракат на ои-25. Если не трудно подскажи. Заранее спасибо.
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Совершенно другая схема и размер колес. Надо считать. А плавучесть будет хуже, но достаточная.
@ЕленаЕлена-в8к9ь
@ЕленаЕлена-в8к9ь 5 лет назад
От чего насос гидроусилителя, шкивок на нем не родной?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Насос Рено. А шкив сами точили.
@ЕленаЕлена-в8к9ь
@ЕленаЕлена-в8к9ь 5 лет назад
@@ИльяЩеголихин а ещё скажите сколько получилось оборотов руля от упора до упора?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
@@ЕленаЕлена-в8к9ь все как на автомобиле. Рабочий ход рейки использован полностью, с минимальным запасом, чтобы не ломать рейку.
@alexeyph3280
@alexeyph3280 3 года назад
Какая цена?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 3 года назад
Временно заморозили изготовление вездеходов. Данный вездеход стоил 350
@КристинаПервухина-э1с
Илья класс! В каком районе ваше пело и какая стоимость машинки?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Красноборский район. Этот вездеход обошелся в 320р
@КристинаПервухина-э1с
@@ИльяЩеголихин Так вы на продажу делаете?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
@@КристинаПервухина-э1спока мы только можем сделать под заказ.
@КристинаПервухина-э1с
@@ИльяЩеголихин Спасибо за оперативный ответ!
@Aleks-hy3ur
@Aleks-hy3ur 5 лет назад
Посмотрите лучше на АВИТО вездеход ПИЛИГРИМ из ЯНАО,, вот это настоящая переломка тем более на заводской резине и ещё какая комплектация и ЗИП.
@ИльшатСатвалов
@ИльшатСатвалов 5 лет назад
Рулевая рейка выдерживает, не мотает?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Рулевое очень приятное и информативное получилось.
@kaimangena29
@kaimangena29 5 лет назад
@@ИльяЩеголихин как с вами связаться?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
@@kaimangena29 что вы хотите узнать?)
@HRAMLES
@HRAMLES Год назад
Куда пропали ?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин Год назад
))) мы тут, вездеход заказчику очень нравится, недавно ездили на нем на болото и был приятно удивлен в сравнении с другими переломками.
@HRAMLES
@HRAMLES Год назад
@@ИльяЩеголихин а почему больше не строите ? Узел перелома 👍🏿
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин Год назад
@@HRAMLES да, узел огонь! Очень крепкий и надежный, дает хороший угол поворота. Если хотите что-то строить, можно присмотреться к нашему. Строить хотим, есть все комплектующие и определенные наработки, не хватает времени. Это наше хобби.
@АлександрФедоров-ъ2ж
Цену как на видео напишите
@snap6461
@snap6461 5 лет назад
А где навесное оборудование - мех. лопата , плуг и экскаватор ? С такой конструкцией тяжело моторчику будет , да и плавать будет на нём стремновато .
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Плавает он просто отлично! Вес не больше любой переломки. А когда будете делать свой, можете и навеску с плугом придумать.
@ruslanv2824
@ruslanv2824 5 лет назад
Илья можешь изготовить узел перелома на заказ?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Могу подсказать как делать.
@ruslanv2824
@ruslanv2824 5 лет назад
@@ИльяЩеголихин Спасибо, буду иметь в виду!
@ДмитрийХалыев
@ДмитрийХалыев 4 года назад
@@ИльяЩеголихин Доброго времени)) Молодцы ждём покатушек👍..мне тоже подскажите механизм ваш секретный ,всё равно вместе будем месить болото грязь...Спасибо✊👍
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 4 года назад
@@ДмитрийХалыев мы сделали на двухрядных подшипниках и шрус. Главное все в осях правильно сделать.
@ДмитрийХалыев
@ДмитрийХалыев 4 года назад
@@ИльяЩеголихин 👋👋👋 Илья ,схему можешь отправить поворотного механизма,незнающему всё в первой))
@АлександрКолбик-ь8х
Здравствуй Какой вес вашего вездехода
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 3 года назад
Никто не взвешивает, но примерно 600кг. Не верьте тем, кто говорит про 400кг за переломку
@ВладП-з2ы
@ВладП-з2ы 5 лет назад
Продаёте ?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Делали под заказ.
@ИгорьПоляков-щ5м
Илюша,лучше не бывает
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Спасибо! Тебе есть с чем сравнить)))
@ДмитрийД-з6о
@ДмитрийД-з6о 5 лет назад
Добрый день! МОжете мне такой же построить)?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Извините, к сожалению нет времени. Спасибо за оценку.
@kb2cv246
@kb2cv246 4 года назад
Сижу на диване и говорю 1 нулевик этот залупа. 2 сердцевина колесного диска от штампа? Это не серьезно. 3 все на шрусах? А на 6:31 я увидел кардан.
@ЕвгенийДьяконов-м4ъ
Мосты в болоте накроются,только малому бездорожью кататься
@честныйзарабатокВСЕОКОПЕ
Смысл просто показать? Типо похвастотся и все?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Уважаемый! Не все видео являются методическим пособием для конструирования. Смотрите разные конструкции и берите себе лучшее. Разве не хорошо?
@Rushunterr
@Rushunterr 5 лет назад
Человек поделился радостью, а это разные вещи друг
@РасимНигматуллин-в1ь
Мосты нельзя приваривать Смотри ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JwVg53NZSVw.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JwVg53NZSVw.html
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
Обоснуйте)))
@ЛеонидКузин-ъ3э
@ЛеонидКузин-ъ3э 5 лет назад
@@ИльяЩеголихин ,не слушай его, можно,лет 15 бегает вездеход с приваренными мостами .
@ЛеонидКузин-ъ3э
@ЛеонидКузин-ъ3э 5 лет назад
@@ИльяЩеголихин ,пыльники на шрусах вариатора не лопаются от оборотов,а то был печальный опыт ?
@ИльяЩеголихин
@ИльяЩеголихин 5 лет назад
@@ЛеонидКузин-ъ3э здравствуйте! Изначально лопали. Когда разобрались с причиной, проблему устранили. Сейчас полет нормальный. Но думаю крестовинам еще больше доставалось бы на таких оборотах.
@ЛеонидКузин-ъ3э
@ЛеонидКузин-ъ3э 5 лет назад
@@ИльяЩеголихин , пыльники от нивы поставили?
Далее
обзор вездехода ПОТАП
20:04
Просмотров 105 тыс.
Million jamoasi - Amerikaga sayohat
12:37
Просмотров 420 тыс.
Обзор вездехода переломки
17:14