Обзор велосипеда Specialized Sequoia | Снаряжение для похода 

Ищи на авито с доставкой,в магазинах всегда дороже.

маркетинг делает своё дело. Все велоблогеры с ютюба несколько лет подряд вещают про "самые лучшие, самые универсальные" грэвиль байки. Хотя на мой взгляд именно грэвил как класс и является самым узкоспециализированным.

Никто не спорит с тобой. Можно и на детском трехколесном велосипеде путешествовать, каждому свое

@rain на который хватает денег)

@Beeladjio Можно и жосткую поставить :)

Не, ну бутылочку реально жёстко..

Людей полно! Но чтобы снять полноценное интервью нужно много времени, которого не всегда в достатке (

@@DmitryLasenko Дима , пора работать ! 🤣🤣🤣

@@DmitryLasenko сейчас карантин, самое время для интерьвю :D

Парни, которые по Норвегии катали, были на Format. Не совсем бюджетные, но и далеко не топовые велы. По снаряге у них тоже было относительно просто.

Ну так это и не реклама и уж явно не призыв "Покупать дорого богато" ! По факту просто отзыв: про вел, про снарягу Можно купить и более бюджетное решение (хоть мтб типа canonndale trail или Trek Marlyn - который можно на авито найти за 30К) снарягу можно поискать по акциям/скидкам или б/у в хорошем состоянии, какой смысл тратить 200К чтобы 4 дня прокатиться где то там ???????

МТБ - излишен ? А если поменять покрыхи ? поставить тот же Gravel King 38mm/40mm как тогда ? отличие у вас руль баран у мтб палка, ну поставь баран делов то ? (некоторые ставят и катают мтб+руль баран и норм по отзывам) PS: Посмотрите канал Адвенчир тим (Украина) про участие в марафоне на 4400км . где-то в 3-ей части про марафон есть моменты как один из участников ехал, и ехал он на мтб , Карл 4400 км ! Карл - Ультрамарафон !

Ну ставить баран на МТБ раму, такая себе затея. Геометрия другая, да и помимо руля нужны новые манетки, по новой тянуть троса с рубашками и как-то подружить мтб компоненты с дорожными. Проще просто катать на палке.

@@Pavel_psk До 10ск шимано переклюки норм дружат; Геометрия ? вы расскажите эти сказки тем кто уже так катает ! ru-vid.com/show-UCo-XZ2f7qHweoR-KS057bsgvideos Я бы выбрал более простой вариант (недорогой циклокросс в который можно ставить до 40мм покрышки: смотрим как вариант канал velobonus парень на цк катает)

Согласен, очень высокий ценник 😕

@@DmitryLasenko остаётся надеться, что это не банальная переплата за бренд а технологии и качество.

так и есть

@@ignordizlaykov5193 Шон Келли (Sean Kelly) выйгравший почти 200 про гонок (ныне коментатор Eurosport) поделился шуткой (по русски звучит как-то так) - "Какой велосипед - лучщий? За езду на котором платят больше."

🤣

так разница с мтб в том, что легче ездить?

эволюция дала сбой, пересел на велик без всяких аварий. Хватило несколько случаев у знакомых)

@Anton Anton ответь Тарасу, тоже интересно

@@demko-taras мтб- он же горный.то есть едет только до горы)))

тоже базовая секвоя. На 4к стал люфтить барабан втулки, вскоре заменил. Передняя втулка тоже не очень надежна, на 10к заменил шарики. На карбоновой втулки такие же?

Как посмотреть, мне пятидневный одиночный без напрягов, велотур из Германии в Нидерланды и обратно в Германию протяженностью в 850км обошелся около семи евро.

@@alexmag7865 Ни ел, ни спал, и ехал на б/у ашан байке?

@@alexmag7865 1,4 евро в день, да ты шиковал! А если серьёзно, расскажи примерную раскладку. Хотя судя по сумме затрат, тупо всю еду брал из дома, спал исключительно дикарем в палатке.

@@Pavel_psk Дык, что бы дикарем ехать, нужно на снарягу не хило потратиться.

@@Pavel_psk Не знаю в чем ваш интерес, возможно, ничего кроме иронии, но, а для тех, кому интересна дорога, жизнь людей, но они думают, что чтоб это увидеть, надо платить огромные деньги, скажу что много бюджетных вариантов и оказий. Вот и у меня выдались свободные деньки и я решил сгонять в Амстердам благо от места моего нахождения в Нижней Саксонии по карте порядка 360км - расстояние, которое по их дорогам легко можно сделать за один день. Это то, сыграло злую шутку. Наспех собравшись, не проработав маршрут я в шесть вечера стартанул. Для навигации у меня была автомобильная карта Германии и Garmin 800. Когда около полуночи, уже в темноте, я поставил палатку у какого-то куста, невдалеке от дороги, поразмышляв о проделанном пути, я понял, что не все так, как я представлял. Дело в том, что в россии нет дорог, а есть только направления, велосипед даже для многих гибддешников смутно представляется как транспортное средство, поэтому во всей россии установленных по ПДД знаков регулирующих/запрещающих вело движение меньше, чем на небольшом участке пути в Германии. Когда в россии до места назначения лишь одно направление трудно заплутать, одна дорога означает, что ей практически не с чем пересекаться (а если и случается то это простой перекресток двух дорог). Если как-то можно проехать то значит ехать туда, а в той же Германии к нескольким дворам на отшибе может вести три - четыре, а то и больше дорог здесь уже без кругового движения не обойтись. По качеству дороги практически все одинаковые, отличить какая главная по виду не возможно да еще к кольцу могут подходить пешеходные дорожки по совдеповско-российским меркам вполне похожие на качественные дороги.

тогда надо будет какое-нибудь блюдо забабахать)

@@DmitryLasenko отличная идея :))

На видео показал далеко не всю трассу в котором мы проехали. К она больше подходила для шоссейника так как встречались длинные асфальтированные дороги

@@DmitryLasenko просто нельзя так ультимативно утверждать что гревел для всего.

Видимо мтб для всего все таки.

@@dayinthesaddle3775 Вела "для всего" в природе нет,есть тот вел что максимально подходит стилю твоей езды. Сейчас много людей твердят что гревел мол для всего, вместо того чтоб признать что гревел им просто подходит по стилю катания. Но в том и дело что гревел как и все иное не универсален.

А ведь есть ещё и плюсовые туринги и не дешевле спеша иной раз, хотя их владельцы тоже могут не понимать зачем ваще гравийники... :)

Вес меньше,только и всего, в угоду покупателям спешей. Хотя надёжность страдает.

@@Александр-в9п4и карбон не надёжен?

@@ДмитрийАлексеевич-ж4е конечно нет, при падении треснет и всё,пешком только. А на стали только вмятина будет, если погнется -можно исправить на коленке.

@@Александр-в9п4и Хммм... Согласен)

Спасибо за просмотр! Вместо заднего багажника крепким сумку к подседельному штырю. Такое решение проще и легче. А про способ перевозки велосипеда рассказали в предыдущем видео про КЧР

У меня резиновое с Али. Отлично держит и амортизирует на расколбасе.

@@mister_x789 такая же фигня.Отлично держит.

реально 82, как его родной брат говорю) может быть 83. у меня 186 рост и вес 84, по комплекции схожи.

@@qpqp7492 а по виду сразу так и не скажешь:) здоровый)

@@РахмановТимур-п4р я подумал он 95 минимум🤪

Да, выглядит такой натуральный крепыш, но если весит всего лишь 82 ко, то значит кости лёгкие и слабенькие.

Точно сняли! Но наверняка потом опять возобновят производство

@@DmitryLasenko не исключено) Но какая сейчас альтернатива Секвое есть у спеша? Гравийник Diverge только в алюминии и карбоне, на хромолевых трубах получается и нет ничего🤔

да, секвойка длинная как баржа

не мешает аморт в штоке? годная штука или нет?

@@ДмитрийАлексеевич-ж4е а вот хз, у меня ещё без него. Хочу купить уже карбон с амортом, но не первой а второй версии, там блокировать можно

@@Стас-т7ж Дааа, с блокировкой вообще топ, но этой весной не потяну)) Разве что "с Калининграда". Поэтому уже всю голову изломал)) Новые дивержи вроде удлинили ещё( Спасибо за ответ!

для этого велосипеда производитель Specialized специально выпустил багажник на переднюю вилку

Если я не ошибаюсь, то ты имеешь ввиду багажник пицерег по моему он так называется.

@@АндрейГрунин-м8ч да, на нем написано max load 15kg

Скорее более правильная развесовка.Попробуешь и сам поймешь.

@@ГражданинРФРоссия Согласен, что надо составлять именное свое впечатление, а не распрашивать других. Однако, для "попробовать" потребуются немалые инвестиции. Брать в аренду у друзей на пару недель тоже не вариант. Вопрос какая именно развесовка является правильной - это вопрос для дискусии. Я описал поведение велосипеда со 100% загрузкой багажём заднего колеса. Кто может расказать, что будет, если сместить загрузку багажём на переднее колесо?

Мне не очень нравится, сильно перегруз впереди Остановилась на 2 гермах на вилку по 5л и сумке небольшой на руле, идеально в комплекте с задним багажником )

катался с багажником, перешел на байкпакинг. В основном конечно раздражало как вел заваливается и трудности с переноской. Также неудобно рыться в огромных штанах, если потребовались вещи не сверху. Ну и главное - крепление рано или поздно разбалтывается, в ход идут гайки, фиксаторы резьбы, изолента, стяжки. Оторвавшуюся сумку гораздо проще примотать, чем решать что делать, когда сломалась стойка багажника.

я тоби не разумею)

Я без понятия, к сожалению

У меня вел рама хромоль вилка карбон, очень мягкий. Вкручивать кайф

Ещё у меня)

@@DmitryLasenko корд кевлар или проволока?

Если найду владельца попрошу расскать о своём опыте

Пока не подобрал точная модель думаю попробовать gravelking модель

@@DmitryLasenko осталось найти ее в магазинах...Либо заказывать с европы.Тоже ими загорелся.

Если что-то нагружать на передний багажник то нужно вешать это как можно ниже то есть ближе к Земле для лучшей управляемости

@@DmitryLasenko Неправильное мнение. Давно езжу с площадкой, вешаю и сумки никаких проблем с управлением.Красивых дорог .Будь здрав.

@@Простаяжизньвелосипед если сумки закреплены сверху переднего багажника, то на кочках рулить они начинают, а не руки

Оговорочка! Спасибо, что заметил) алюминий и карбон только

Да, маловата (

а если вынос подлинней поставить, всё равно критично мал будет? на рынке совсем беда с велосипедами, выбор из тех что в наличие мал, а те что есть, по ценам конским и ростовки последние.. не знаю, стоит выжидать, когда ситуация изменится или дальше только хуже будет (

Мой баран мне нравится, ручки шимано 105 тоже очень приятно в руках лежат, обмотка огонь 🔥

Где dt плохо разбираются?

Хахаха и ты здесь, любитель ронина )

@@КасаласКапель он променял ронин на мтб

@@Shel.V123 оооо ты популярный !)

@@КасаласКапель С чего ты решил что я популярный?)

разные да, в техничных дисциплинах, а в дрочилове по шоссе с велоштанами разницы никакой.

размер рамы 56

У меня рост 182 при 56 раме

Лучше прокатиться на том, на другом, сходить в походы, попробовать разные посадки. Тогда будет понятно что покупать, те нужно исходить из потребностей. Теорию можно изучать долго, но это гораздо утоммтельнее чем кататься

Это котик!)

Это было перед секвоей, его перестали выпускать (

Хаха) это забавно))

Похудеть до 80кг для начала,а там и раму любая подойдет🤪

Но шоссер не такой надёжный и нет бонок например

@@DmitryLasenko дима , тут можно долго спорить . Первое - каждый будет хвалить свое , а второе - разные форматы путешествий . У меня есть шоссе - эндуранс , Каннондейл-Синапс , сейчас парень из Спб катает по Турции . Очень неплохо получается . Покры по моему 30 .

@@DmitryLasenko можно же вставить бонки?

@@ТатьянаЛяхова-л5к вряд ли кто-то будет сверлить шоссер для того, чтобы бонки вставить

если бы они влезали в шоссер, с удовольствием так бы и сделал) ну мне 30- 35 за глаза хватило бы

Каждому свое, люди покупают такие велы потому, что это их основное увлечение

Это очень дорого , и грабеж

@@Buka9 да на каждый продукт есть свой клиент, в России их меньше конечно чем в Европе

@@Buka9 грабеж это когда у тебя отнимают что то против твоей воли. А дорого или дешево это понятие относительное. У кого то удочки за 150, у кого то сноубордическое снаряжение, а у кого то машина за 150. А кто то просто в курточке неприметной за 150 ходит.

@rain никогда не покупал велосипед за 38 тысяч рублей ? 🤦🏻‍♂️ или это в новинку для тебя