Здравствуй Герман.Давно смотрю твои видео.Понравились длительные велопутешествия, сильно мотивирует.Подумал-люди месяцами едут, живут в дороге, захотелось тоже уехать далеко.На велосипед не садился 25 лет, последний раз до армии ещё подростком катался.В 2020 купил вел недорогой,ездил по городу.Потом за город с ночёвками.После твоих фильмов решил съездить в поход. Долго выбирал покрышки для многодневки по асфальту.Основным для меня было антипрокол и износостойкость.Выбрал швальбе марафон плюс 37-622 Два минуса,дорогие и тяжёлые.За 7000 км.ни одного прокола.Сейчас перед-зад поменял и ещё столько же пройдут, не пожалел что взял(не реклама)Надеюсь в этом году увидим твои новые велопоходы.Всем добра и благополучия!
Да, Советская покрышка на "Туристоспутнике" сохранилась неплохо, однако. Два раза я себе Кенду пробовал ставить с жёлтой полоской по бокам (эстетом по молодости пытался быть). К36 модель называлась, по-моему. Оба раза резина между протектором и этой полоской просто расслаиваться начала - может дождь у нас дождливый, кто его знает:), но пришлось выкинуть.
Помню махнул как-то на вещевой рынок за покрышкой в запас и по иронии судьбы не доехал, на половине пути покрышку порвало в лоскуты Насчитал 8 разрывов из нескольких повылазила камера (так называемая грыжа). А ездил я на этой покрышке ровно 2 недели. Думал может проволоку где цепанул или камнями острыми порезало, но нет, это сама резина такая из говна и сена ценой в 250 рубасов Потом поставил советские покры, им лет 30, а может и больше. Все в трещинах и им хоть бы что. Ходят по всем видам покрытия
Рад видеть! 600 KPa (килопаскалей)=6 бар (не умничаю - всю жизнь по работе связан) 🙃 И ещё - сколько смотрел твоего - питаешься в дальняках прямо скажем "жестковато". Я пришёл к гречке с рисом (сначала были хлопья из них же, но сейчас беру крупу). Особенно хороша гречка - можно вообще не варить. Как это выглядит : (Есть титановая кружка-котелок на 1 литр, мизерная газовая горелка, 100 г. газовый баллон, титановая печка-щепочница, новомодный бойл, много чего ещё - прошёл через всё). Но если НЕТ ВРЕМЕНИ или НЕОХОТА ВОЗИТЬСЯ - с гречкой это всё ПОЧТИ ЛИШНЕЕ. Разве что для чая-кофе ... ИТАК - есть пластиковый герметичный пищевой контейнер (размер - выбирается под себя). Прямоугольный вертикальный с крышкой на защёлках или круглый с крышкой на резьбе. С вечера, например, засыпаешь гречку, заливаешь подсоленной водой 1:2 - и утром готовый завтрак. Или утром перед выездом делаешь то же самое - и у тебя после обеда есть чем подкрепиться или оставить на вечер, а днём - магазинные перекусы. Воду кипятить - не кипятить, подогревать-не подогревать, приправы и даже соль - дело личных вкусов и опыта. Ждём покатушек и сплавов. Удачи! 👍 Кстати, глянул сейчас на Авито - почём б/у "живые" Schwalbe Kojak на Руси. В Омске 2 шт. за 1000р.*2=2000р и в Ярославской обл. 1 шт. тоже за 1000р. (все 26").
Да, при съемке вылетают напрочь все названия давления. Хотя вроде помнил про килопаскали. :) А гречка надоедает быстро. Да она мне уже дома надоела. На короткие, 1-2 недели, поездки, гречка пойдёт.
Привет Герман! Я в городе прокалывался дважды и в обоих случаях напарывался на гвоздь от тары, а вот за городом, тьфу-тьфу как-то проносило. Резина у меня швальбе блэк джек с теми самыми пупырышками, резина специальная для горного велосипеда, пряма скажу, тяжеловатая и сильно с ними не разгонишься, поэтому за город езжу на скорости не больше 20-25 км/час.
Старина, я тебя категорически приветствую! Рад, что ты жив и здоров! Герман, вот однажды в каком то ролике промелькнули очки и к ним прикреплено зеркало, вот рассказал бы как они себя показали в твоих путешествиях, какими зеркалами пользовался, на что обращал особое внимание, а в итоге я клоню к чему? Пора бы тебе открыть рубрику ну например "Советы бывалого велодальнобойщика". Ото многим в чем то помогло, особенно начинающим, да и опытным было бы полезно посмотреть. Ну вот и начни с зеркал, на что обращать внимание, о каких то твоих ошибках в этом плане и к чему они привели, как реагировать на обгоняющие фуры, на встречные и т.д., Следующий ролик посвети ну например цепям, звездам, сколько ты их поменял проехав например 8000 км, чем смазывал, как и чем промывал, как менял, где и как ини тебя подвели и т.д. так же можно посветить седлам, экиперовки и т.д. только не в кучу в одном ролике, а по каждой тематике в отдельности. Жду первый посвященный зеркалам. Жму руку, здоровья тебе!!!
Как-то перед путешествием в Польшу переобул свои проверенные Континенталь контакт, на какие-то лёгкие швальбы, и тут же пошли проколы. Прикол в том что вернулся на контакты в итоге и за всё время ни одного прокола. Это рекорд для меня. А ещё раньше был самосборный полностью карбоновый циклокросс, вот на нем очень хотел попробовать швальбы кояк по асфальту, но так руки и не дошли. Велосипед этот давно продан, а до сих пор жалею что не попробовал лёгкие каяки на своей самосборной карбоновой "ракете"
Я тоже зимой не падал ниразу, хоть и заносило, типа попытки были. А вот летом в песке крутанёт или на налётике грязевом это моментально, и не успел испугатся как лежишь. Шины хорошие у Вас, вчера и я купил Кенду квест = 500 гривен, это 13,26 доллара. У вас дешевле
пупырышки это для соревнований по велокроссу и подобных, там ребята после каждого круга по жиже меняют не забитые глиной шины а сразу велосипеды со свежим комплектом пупырей )))))
@@Roman_Bondarenko да я про два рубля . Вон ша катаю на хуриканах. И понимаю что таких уже 4k цена . Есть вариант максис с Алика, но как там будет с приколами интересно.
В интернет магазинах встречается резина где в маркировке присутствуют цифра 700, я так понимаю, что это 700 мм, у меня колеса на 57.5", что равно 698,5 мм, так вот эта резина (700) подойдет для колес на 275" или она предназначена для 28" или 29"? Благодарю за ответ.
Чет всё смешалось, дюймы, миллиметры. Все эти цифры относительные, так как обозначают внешний диаметр. Смотреть надо на посадочный диаметр. В данном случае это 622 мм.
@@GERMAN1964. Вот буквально сегодня мне один товаришь что ответил: "Если покрышка грубо говоря 700х40, то она не станет на обод 27.5, а на него станет покрышка с обозначением 650х40. Про ширину покрышки 40(38) - зависит от внутренней ширины обода, то есть, канавки куда покрышка будет заправляться. Шире обод - покрышка садится шире и ее окружность меняется"
Странное виденье конечно на грязевую резину "с попурышками"😁!Я наоборот не понимаю как на гладкой резине можно ездить, по асфальту только, а с асфальтика съехал и привет!Резина должна быть универсальной, чтоб и в грязи можно было проехать и в песке и по бетонке разбитой, по грейдеру, щебню, высохшему торфу.На тонюсеньких сликах, особенно без рисунка как корова на льду будет скользить везде, особенно на мокром асфальте, водоотводящие канавки для этого и нужны, чтобы аквапланирования не было.
@@Siberian_Rider глянула, дак это же для катания по песку... В остальных покрытиях они неудобны. Мне сначала и на полуслике казалось - скользко, а потом по лужам поездила и начала доверять. Сейчас также на сликах попробую. А вообще, помнишь как в детстве, на Салюте была лысая резина(Слик) а каталась везде по грунтам и с песчаных горок и на мокром асфальте и всё супер... Это сейчас какие-то все немощные стали))))) шучу.
Приветствую, уважаемый! У меня вопрос не совсем по этому ролику. Хотя, признаться, было интересно посмотреть. Недавно сам очень много времени потратил, чтобы немного свою дремучесть развеять, на тему покрышек, их разновидностей и что для чего. Но вопрос вот какой. Видел у Вас (*или приглючилось мне, сейчас сказать не могу))) видео-ролики очень древние, годов наверное 90-ых или даже 80-ых. Где Вы, уважаемый, с подругой или женой (не знаю) на велосипедах где-то кажется в Горном Алтае или просто в горах путешествуете. Сколько сейчас не искал на Вашем канале этого, почему-то найти не могу. Меня интересовало на каких велосипедах вы тогда ездили? И какое соотношение звезд было? Просто, может я ошибаюсь, но кажется там были велосипеды "Турист" советских времен?
@@vall-mauer Это вот точно ! И даже только что купленное сиденье нужно обкатывать и пробовать километров 300 - а то некоторые купют, проедут 10км и выбросят...
