Обзор на JAC N80 с изотермическим фургоном, 5 тонн и на 10 европаллет вместимости! 🚛 Подробнее clck.ru/J38oZ 🚛
Прошлые наши обзоры младших братьев JAC N80:
- JAC N56 с изотермическим фургоном clck.ru/HL8Up
- JAC N56 с промтоварным фургоном clck.ru/HL8WN
Герой нашего обзора - китайский автомобиль JAC N80. Джак - относительно новый бренд для России, стремительно набирающий популярность. В первую очередь, благодаря достойному качеству.
Конструктивно JAC N80 одна и та же модель, что и JAC N75. 75 - обозначение индекса полной массы. Грузоподъемность JAC N80 по сравнению JAC N75 больше на 500кг. Полная масса 8 тонн, водителю необходимы права категории «С».
Джак Н80 очень похож на марку Исузу. Если требуется, можно заказать модель с закабинным спальником. Также можно увеличить габаритную длину до 6,7 м.
Кабина может быть исполнена в трех цветовых вариантах: белом, красном и черном.
Основные конкуренты JAC N80 - Хундай HD78, Исузу NPR75, Хино 300, Митсубиси Фусо 7500 или 8500, Газ, Фотон 1069 или 1061.
Под кабиной - турбированный дизельный 4-х литровый двигатель Каминс. Собирается по лицензии в Китае. Мощность 155 л/с., 490 н/м., механическая 6-ступенчатая коробка передач.
У Джака есть возможность подключить провода к специальным разъёмам на коробке передач и на двигателе, и в холодное время подогревать картер и поддон, облегчая таким образом холодный пуск. В штатной комплектации автомобиля идет жидкостной предпусковой отопитель двигателя Вебаста.
В передней подвеске - балка, восьми листовые рессоры с каждой стороны и амортизаторы, а также стабилизатор поперечной устойчивости. Тормоза передние дисковые, задние барабанные, есть АБС. Система привода - пневматическая. Экологический класс - Евро 5. Объем топливного бака - 130 л. Автомобиль оснащен баком мочевины. На правой части рамы два ресивера, запираемый ящик для аккумуляторов.
Изотермический фургон с толщиной стенок 50 мм. Габариты кузова Д 5,2 x Ш 2,2 x В 2,2 м. Это 25 кубов по внешним размерам и 22 куба по внутренним. Вместимость 10 европаллет. Размеры фургона можно варьировать. Оцинковка внутри. Двери с доработкой, внешняя обшивка сделана из армированного пластика.
Сиденье водителя регулируется по длине. У сидений хорошая боковая поддержка. Руль регулируется вверх-вниз, вперед-назад. Зеркала с обзором мертвых зон. Есть бордюрное зеркало. В салоне нет зловонного запаха пластика. Есть круиз-контроль, USB-разъем
00:05 вступление
01:15 рассказ о бренде и моделях
03:00 кабина
05:23 конкуренты
06:05 под кабиной
08:40 подвеска и примочки
16:48 фургон
24:37 салон и тест-драйв по Москве
Хотите такой же? Обращайтесь!👍
ВКОНТАКТЕ: suhingroup
ИНСТАГРАМ: / suhingroup
FACEBOOK: / suhingroup
ТВИТТЕР: / r5ex1iqaignuhmc
Телефон: 8 800 333-01-94
ВатсАп, Телеграм, Вибер +7 977 789-32-63
Почта: info@suhin.ru
Подпишитесь на канал Автоцентр Сухина!
#JACN80 #ДЖАКН80 #JAC
29 сен 2024
