Красиво получилось. Молодцы. Главное , чтобы вам это было по душе, нравилось....а недочёты вылезут и вы их исправите..... Жаль что на автовазе инженерия людей не слышит и не видит их доработок ..... А вам удачи и добра!
Дааа,так утежелить машину может человек несмыслящий в офроуде,в первую очередь двигатель надо форсировать,его 85лошадок по паспорту,а на стенде 55 не потянут тяжелую машину,потом ходовая и проверка гряью серьезной и смотреть что ломается и это ремонтировать и снова грязь и так пока не добьешься баланса,а потом ставь лестницы и багажники,даже для экспедеционика машина тяжелая,будешь всех задерживать,а тебя все будут ждать и вытягивать из каждой лужи,потому-что там ты будешь застревать,короче ты сделал Мажоромобиль,только для понтов
Прапор S. Ой а не проконсультируете и нас заодно !? .. вы видать здорово смыслите в офроуде - раз в данном конкретном случае рекомендуете в самую наипервейшую очередь в форсировку движка ещё вляпаться )) ..
Да не-мне кажется вы не совсем правы.В принципе доработки практически все правильные....за исключением некоторых излишеств в виде лестницы .Есть просто тупые доработки ,так как автор видео АБСОЛЮЮЮЮЮТНО ТЕХНИЧЕСКИ БЕЗГРАМОТНЫЙ!!!! АБСОЛЮЮЮЮЮТНО!!!! К примеру тупейший задний мост-усилен наитупейшим образом,очень тяжелый и своим усилением будет как экскаватор всю гряз собирать. Адекватный человек такой мост не купил бы. Бампера установлены на заводские кронштейны-МОЗГОВ НЕТ ОДНОЗНАЧНО! Там заново изготавливать надо из толстого метала,вся установка бамперов тоже не соплях.Сидухи можно б было поменять на легкие...Капот хоть и легкий,но колхозный. А так более менее... Двигатель конечно либо "раскачивать" ,либо СВАП делать на мощный и раздатку занижать-вот это правильное направление. Но автор ТЕХНИЧЕСКИ НЕ ТЯНЕТ ТАКИЕ ДЕЙСТВИЯ....... А в принципе более менее не плохо( если не углубляться)
Тут надо смотреть в первую очередь для чего она тебе,машина может и хорошая получилась но с некоторыми вещами перебрали немного. Мотор нужен ей помощнее однозначно. Многие накинулись зря,есть деньги вложил как посчитал нужным.каждый видит по разному ниву своей мечты,потому что нива это состояние души.Я согласен при такой массе нива теряет свою прелесть легкого веса. Ну в общем красавчик нива зачёт не смотря что гнались так за внешним видом что о ,,ттх'' забыли.есть над чем поработать,а в целом супер.
По выставкам ездить огонь тачка. Для бездора не годиться . Полуоси с этими колёсами будите менять как бензин заправлять . Бампером четко будет втыкаться
Лучше бы мост от Волги 24 и всё,там само собой всё усилено и мост и редуктор и полуоси ,и подходит как родное,чуть уже на 4 см родного ,пара как у Жигулей 06
Нива огонь получилась,выглядит прикольно,а то что некоторые трындят типа можно вранглера купить или поставь да любуйся,пофиг,возможно это просто зависть.
когда услышал стоимость поперхнулся! потом заржал !!! на сумму в миллион не поедет! Ну поедет! как моя с 100тыс. вложенными запчастями на доработку! идиотизму нет предела! усиленные привода и полуоси,понижайка 3к1, самоблоки в обоих мостах и правильный лифт. как тут www.drive2.ru/l/288230376152178027, ну зад классика! на 7см. с удлинением панары и добавлением ограничителей хода подвески на ту же высоту! СРПМ стоит и бампер OJ спереди тоже, Резина естественно 29" предел и идеал(если рвать не хочешь авто)! Шнорхель. Перенос мозгов в потолок! Всё остальное лишнее! От всего остального- плюшек её будет рвать в остальных местах!!! всё это в сотку укладывается!!! усиленные тяги будут рвать кузов и так далее. короче не стоит. с выше перечисленным как в сказке будет ездить. У меня ребята соревнования на результат,летаю ,топил дважды по замок зажигания,рвал по первости трансмиссии. Теперь умерено и долговечно,не надо больше. Вы бредите! если куда и стоило вложить столько денег ,то точно не в Ниву! в инно-экспедиционник может! но Ниве 100тыс. доработок хватает! у меня ШНива если что! вы хоть понимаете! я в соседний двор зайду куплю Ниву за 70руб.в идеальном состоянии,обварю кузов профелями и вложу те же 100на доработки+на ништяки всякие(дизель поставлю)! И всё равно уложюсь , ну в 300мах., если сам ставить не буду!
3 вопроса 1)Если я порежу арки за это могут влепить штраф? (будет считаться как внесение изменения в конструкцию?) 2)Если я сделаю отвязку редуктора сделаю, за это могут влепить штраф? (будет считаться как внесение изменения в конструкцию?) 3)Если я поставлю колёса 30-32 за это могут влепить штраф? (будет считаться как внесение изменения в конструкцию?)
Втюхать лям и добавить 800кг это точно как ты говоришь ;Черный Мат!))) И еще мое не авторитетное мнение думает о том что эта богодельня с лебедой отломится судя по кинематике!Но сначала загнется! Но если-авто позиционировать как шоу кар то классно и- красиво!
Гену поднимай и катушку, передний бампер и подрамник в топку, да лебёдку лучше съёмную (вперёд-назад). Зря сзади в крыше дыру сделал. Всё равно 👍, тоже ниву люблю.
Я тоже хотел это сказать(от удара молотка развалиться)да и какой тут лям денег!багажник экспедиция 10 т. Лестница 3т лаптера плюс подрезать арки все вместе 22т колеса незнаю небуду пиздеть,бампера 2 шт -в районе 20 т ,шноркель 4т и работа 5 т,люстра если не китай то 7 т,а остальное стандарт я это уверен!так что тут правильно сказали все для понтов!просто любоваться на нее!
Да не поедет она ни в какую грязь. Лебедка на этой ниве и на супер клей можно было на капот приклеить и так сойдёт) По пацану видно же что он не шарит. Она от лифта и до крыши вся не правильно сделана) половина лишнего половина не правильно. В реальных говнах даже средних он этой лебедкой воткнется и лыжи вместе со всем усилением в сторону глядеть начнут)
Это же нива какой миллион вы гоните ребята отдали бешенных денег за фирму всяких запчастей ,снимите видос первой поломки через сколько км она наебнет ваши крутые детали
Так так. И что мы имеем? Передняя подвеска: Српм- 4500 Пара - 7000 Пневмоблокировка - 35 000 Амортизаторы - 6000 Пружины пусть тоже 6000 Ступицы 10 000 Защита 3500 Лебедка 30 000 Силовой бампер 20 000 Мелочи в виде сайлентблоков тормозов итд 5 000. Середина: Не смотрел все серии но допустим Ркп понижение 3:15 - 15 000 4 сателитный дифф в ркп- 15 000 Карданы (не помню были или нет но допустим) Белкард- 15 000 за оба. Зад: Задний обваренный мост 15 000 Тяги - 6 000 Полуоси - 15 000 Блокировка 35 000 Пневмосистема - 20 000 Главная пара 7 000. Задний силовой бампер 15 000 Лестница 7000 Люстра пусть 25 000 Свет пусть 5 000 (плюс минус) Колёса: Штампы 17 000 Колёса 40 000 Итог: 374 000 рублей. Хорошо, Покраска в раптор для каратыша 50 000 рублей для любого региона (даже для москвы) это много. Ибо (полировать не надо, покрасочная Камера не нужна, простота в подготовке ибо нужно машину шлифовать до 320 градации, простота в нанесении, ибо подтеков с ним надо постараться наделать) Машина какого года у тебя братец?) даже если новая то сумма будет максимум 800)) но в каком то видео я помню ты говорил какого она года и она была не новая))) поэтому за какой миллион ты там чешишь?)))
Один и самый главный минус этого проекта - двигатель.Если вы затеяли данные изменения для такой машины,то в первую очередь надо начинать с двигателя.Во стальном, я бы делал также.Тем более сейчас всё для этого есть.
За лям можно туда мосты от лапландера вкатить и 36 колеса, вот это нива будет для бездорожья, а тут одни побрекушки которые поотрываются за пару поездок
Почему не поставили в трансмиссию привода и полуоси ижтехно? А вообще за миллион рублей можно было много чего зделать, в 1очередь форсировать двс. И даже генератор не перенесли наверх , на покатухах ему придет конец, + надо до аккумулятор для лебедки и более мощный генератор
Александр Черепанов Ух они какие плохие то - ааа !!? .., а представляешь Санёк .., ты им денег не платил , а они о тебе уже в данном случае заботятся ! .. А то не дай Бог будет как нибудь Сашка Черепанов дорогу по правилам переходить а тут такое фантазёрство из за угла " выпрыгнет " .., и вроде хотело то изобретение остановиться и даже на педаль тормоза ему давили - но не смогла гипер тачила по ряду причин с задачей справиться и естественно переехала шурика нашего ( .. И хорошо ещё если переехала по полной программе , а то эвон останется шура овощем до конца дней своих на растяжках лежать , да под себя писаться ( .. Вот тогда то и начнёт Саня как следует ругать депутатов за то что ещё раньше и более лютыми репрессиями не остановили эти вакханалии ( .. В том числе и связанные с изготовлением этих оранжевых побрякушек . Так что Саня сначала прочитай что и о чём тут написано , затем вдумайся как следует ( если способности есть на это ) и только затем чтоб свой стишок нормально мыслящим людям рассказать на табуреточку вскарабкивайся .
Жаль, но получилось мажоромобиль с 60 лошадками, воткнется полюбому, итак норм бампером втыкались а ты еще пониже сделал, (наверно сам не делал), да и еще вопрос так какой же всетаки у твоей нивы трос?
Х.з спорное решение ставить пластиковый капот, при этом железные бампера. 1 лям это включая саму ниву, нива 500, детали мах 200, остальное работа мастеров. Итог нива красивая а толку от неё мало. Х.з мое мнение. В целом нива зачёт, эксплуатация покажет что стоит переделать а что нет.
