Господа радеющие за полную оригинальность, попробуйте покататься по городу без поворотников и с 6ти вольтовым светом. Сейчас половина водителей не поймёт что вы показываете рукой. Подумают что вы просто машете кому-то рукой или посчитают придурком. Было сказано, что на мотоцикле планировалось ездить по дорогам общего пользования. С чем ребята справились на 100%. Парням из клуба респект за работу!
мотоцикл класс! я тоже приобрел м-62 1964 зеленого цвета под востановление сейчас проблема в двигателе есть 6 вольтовый мотор но более поздний м-63 с масляным фильтром в передней крышке но там нет ничего живого.ищу другой мотор и не знаю какой выбрать либо родной м62 либо 12 вольтовый. урал хотелось бы чтоб поближе к оригиналу но в тоже время 12 вольтовый мотор и мощьнее и можно найти в хорошем состоянии
Если мот собирать как выставочный, то лучше всё оставить оригинальное. Если под выкатки, пусть не частые, но всё же поездки, то лучше переделать на 12 вольт. Хотя бы потому, что согласно ПДД надо ездить всё время с включённой фарой, а 6-вольтовая электрика это не вынесет.
Здравствуйте. Купил себе такой-же мот, и естественно хочу перейти с 6 вольтового на 12, ворос: если я куплю голый картер 12 v, и просто перекину всю труху с 6 в, в 12 вольтовый картер, или труха не совместима.
Добрый день. Нижнеклапанные понадёжнее будут. Хотя бы потому, что верхнеклапанный можно перекрутить, я так делал, тогда все поршни вместе с клапанами осыпятся в картер. А так, по современным меркам, это всё уже либо для музея, либо для покатушек в выходной вокруг дома )))
Да никто не может сказать, сколько он был с родными. В принципе жрёт не много. Последний длинный пробег у него был с Нашествия. Из Конаково Тверской области до Одинцово Московской области. Это примерно 160 км. Бак он не сжёг.
Ну как почти ничего ))) Картер двигателя, пульты, поворотник левый передний, проводка, карбюраторы, ручки на руле - это неродное. Остальное всё осталось от исходника. Головки, цилиндры, клапанные крышки, кпп - всё тоже его родное.
Какой жуткий колхоз! Черный цвет на М-62?!! Аляповатые цировки на крыльях! Двигатель не родной! В общем усрали один из красивейших мотоциклов от ИМЗ! ЗЫ В коробку Урала заливается МОТОРНОЕ масло!
Заливалось моторное, потому что в те годы трансмиссионкой был нигрол. Современные трасмиссионные масла вполне туда наливаются и прекрасно там отрабатывают.
