Тёмный

Обзор и тест-драйв 2022 Mercedes EQS 450+ | Электрический Мерседес S-class 

KindelAuto
Подписаться 11 тыс.
Просмотров 6 тыс.
50% 1

2022 #Mercedes #EQS наконец перешел из разряда прототипов в серийный электромобиль.#Мерседес не стал делать просто #электрическую версию #MercedesS-class а создал отдельную платформу под электрические кроссоверы и седаны. У меня на тесте оказался #автомобиль с одним двигателем и задним приводом.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

18 янв 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 15   
@bektash6649
@bektash6649 2 года назад
Грамотная речь и приятный голос, супер обзор!
@KindelAuto
@KindelAuto 2 года назад
Спасибо! Очень приятно читать. Буду стараться.
@OBurkhanov
@OBurkhanov 3 месяца назад
Грамотная речь? Вы тоже в школе прогуливали русский язык? В обзоре с падежами беда:)
@alimp-group
@alimp-group 6 месяцев назад
Только в прошлом месяце арендовал такой же только белый на Europcar. Всё супер, но нет доводчиков дверей 🤷‍♂️
@aizeksedler2259
@aizeksedler2259 2 года назад
Есть и версия на 90 кВ. И она дешевле. От 89000 евро .
@X_BZT
@X_BZT 2 года назад
конечно ко всему можно привыкнуть и оп дизайну задняя часть вопросов не вызывает, но вот передняя часть...
@KindelAuto
@KindelAuto 2 года назад
Да, передняя часть и вид сбоку наименее мерседесовские.
@44irobot
@44irobot Год назад
Буду брать хороший конь
@OBurkhanov
@OBurkhanov 3 месяца назад
А что у аффтора с падежами? Ну можно ж было перезаписать без этого косноязычия? И потом, отсутствие запаски это плюс? Пожелаю встать с пробитым колесом и ждать эвакуатор в трафике:) ни слова про зеркало заднего вида, а оно непростое, ни слова про стеклянную крышу, а ведь там нет шторки (или есть?) и это в условиях Калифорнии или Флориды может стать адским адом, несмотря на все заверения производителя и UV фильтр. Нет теста круиз-контроля. По факту весьма поверхностный обзор.
@GabriEl-hk4xv
@GabriEl-hk4xv 2 года назад
Я критиковал 210 кузов. Боже! Эти EQ версии, вообще убожество. Зад скопировали от Киа Рио, морда вообще ушлепничество. Нет той классической брутальности и харизмы Мерседес. (Сомневаюсь, что первые лица и бизнесмены пересядут на подобные). На моих Мерсах все морды огромные и мне это нравится. Это свой характер. А тут обрубош какой-то. Вид у них как у Мазда, Киа и тд. Либо корейцы и японцы научились делать дизайн, либо Мерседес потерял свой шарм. Скорее второе. Экстерьер конечно нормально. Как и подобает Мерсу, хотя в S классах по богаче и солиднее.
@KindelAuto
@KindelAuto 2 года назад
Я тоже так думал, когда впервые встретил прототипы EQS на испытаниях. Но «живые» машины другие, это по прежнему Mercedes, но сделанный по другим канонам. Для вас остается S-class, классика дизайна.
@GabriEl-hk4xv
@GabriEl-hk4xv 2 года назад
@@KindelAuto я люблю что-то новое. Но похоже не готов принимать зализанные дизайны. Даже последний S, не зашёл. Может вы и правы в отношении классики.
@bloodangel3126
@bloodangel3126 2 года назад
эта машина сделана как что бы был салон полное дерьмо всё скрипит шумки нет китайцы уделывают мерс
Далее
НЕБЛАГОДАРНЫЙ ВНУК #shorts
00:22
Просмотров 637 тыс.
MB C-Class W205 из Японии | Обзор
7:47
Просмотров 10 тыс.
Lynk & Co  07 EM-P plug-in hybrid  FULL
1:09