# Обзор КИА Церато 2015 1.6 л. 130 л/с 6АКПП 

Как всегда, все отлично.

Спасибо за обзор ...👍🏻👍🏻👍🏻

очередное спасибо! хорошая работа!

Саш, ты делал обзоры и тестировал церато 2го покаления и 3го. Что можешь сказать? Что стало хуже а что лучше. Шумка, качество сборки, лкп, рулежка, ходовка, понятное дело что кардинально они менять не чего не стали, но может что то улучшили, в чем то провели работу над ошибками.

В Тамбове живу 1.6 130лс МКПП, не было проблем никогда с моментом. Кручу обычно до 2,5-3 тыс. и всё идеально

Машина хорошая и удобная. Всё просто и окуратно в салоне. Мне понравился

хороший отзыв. вставки под карбон делают с завода. электроуслитель в режиме спорт очень тяжелый. лучшее положение норма. проблем со стойками не было.

Хорошая машина

вот не пойму на Акценте независимая стоит подвеска просто кайф для меня была!!!а теперь на С-Класс не выгодно ставить!

новая концовка крутая!:)

А киа сид 2015 обзор можно посмотреть?

Саня, привет! Будешь в Екатеринбурге пиши, дам на обзор новый KIA SOUL 2014

Саша, спасибо за обзор!!! Вопрос по подвеске, у меня Рио 15-года! Все ничего, подвеска передняя бесит, очень жесткая, на ямах, кочках пробивает! Стук ужасный! На cerato такая же жесткая или выше классом?

Про дороги и бордюры 👍😁 у нас в Казахстане так же😁

ВЕРНИ СТАРУЮ ВЕРСИЮ КОНЦОВКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (привет из 2007)))))))))))))

Не понял про регулировку руля

Помню ее первые тест драйвы ,так там говорили что все днище проложено пластмассовой защитой типо и клиренс стал меньше из этого , А как на самом деле щас Александр обстоят дела? Стали экономить на защите ,шумки ? может это только топовые модели были такие как говорится на показуху ?

Чем проще тем лучше

Запилил бы попутно обзор Ларгуса)

Корейцы делают такие движки потому что очень часто мотаются по трассам. А трассы у них длинные и ровные, в тапку надавить так и тянет)) Потому что частенько так бывает, что живут они допустим в Сеуле. но работают под Сеулом, в промзоне так сказать. Это я знаю не по наслышке, сам там также мотался. Ну а поскольку по трассе практически постоянно передвигаешься на верхних передачах, из этого и следуют такие движки.

классный авто))

красавчик

#хотимМеган2

Шуба фигуба на 8.01 "вот я ору с этого)) 😉

дружище, извини что лезу с этим, но мне режет слух, когда ты говоришь " мне кажется, что Элантра красивЕй", понятное дело, что не хочется из-за одного ударения переписывать часть съёмки, но из этих мелочей состоит общее впечатление.

как обладатель: 1. комфортная для водителя и пассаижиров кстати тоже на дальняк по городу в пробках и т.д. 2 тыс км без сна проехал. Когда ехал такое расстояние на рио приходилось намного чаще отдыхать, тело уставало раза 2 больше это точно. 2. некоторые тут пусть не пиздят по мощности, сначала купите научитесь ездить и приноровитесь к машине и ее характеру в целом, а потом пишите, бойцы клавиатурные, 240 под пензой на газу спокойно, решил ей дать на 20 тыс пробега, потенциал ей верха, ну а в городе смысл гонять? Кстати, чтобы тронуться с места достойно опять же, научитесь на ней ездить и разгоняться. Опять же все в разумных пределах. 3. клиренс говно, пузотерка, машина для ровных дорог, ни в коем случае даже по мелким сугробикам не ездите, избегайте неровностей, кажется что проедет а нет, берет и защитой зацепит как здрасьте, приходится или лезть самому выгибать иль на подъемник 4. в багажнике постоянно заебывают!!!!!!!!!!!!!!!! дуги крышки багажника, которые уменьшают размер чуть ли не в 2 раза, хотя когда откроешь думаешь эх ща разгуляюсь, погрузить коляску или десткий велосипед постоянно приходится изъебываться 5. на трассе идет стабильно не ерзает, 120-140 это ее скажем так комфортная скорость, кстати скорость не чувствуется вовсе, только после 170 и окрестностей мимо которых проезжаете 6. полноразмерной запаской ни разу не пользовался, хотя круто что она есть да еще и на диске 7. не пожалейте денег и купите чехлы на нее из кож зама на весь салон, 6- 7 тыс а спасут охеренно 8. не обрадовал аккумулятор, сдох через 2.5 года, может это норма на этой машине, не уточнял, купил новый и все 9. минус большой, парктроники, стоит эта опция ни о чем, а че не поставили то сразу? 10. проходимость где то по грязи по снегу на коробке автомат не для нее это я вам сразу скажу, не пытайтесь даже, купите гранту, толку будет гораздо больше 11. к 15 тыс пробега расход упал до 8.9 литров в городе, сойдет, до этого было не меньше 10-11, трасса конечно меньше, литров 7 не больше 12. пару раз пришлось менять лампочки ближнего и подсветку заднего номера 13. сейчас пробег 60 тыс, поменял масло в кпп, вам советую тоже это сделать в зависимости от манеры вождения 14. заметил особенность, сажусь за это авто после жены и по началу явно тупит автомат, через минут 30 все нормально. наверно обучается

как она по сравнению с ceed?

Давайте про качество авто!!!!!! Сколько можно красивее не знаю расивее??!?!?!!!!

Надо в топе брать чтоб и фары диодовые не как Форд, и кнопка на багажнике, и диски 17е, и безключ. доступ и двиг 2.0, 9,3 сек 0-100.На 92м меньше шумит и меньше расход чем на 95 и 97м.

Санек в какой ж опе ты живешь если тебе все издалека пригоняют?

номера Отрадненские Самарской области

Пробег - 40 000 тыс, эксплуатация москва и область. Руль не облез, аммортизаторы в норме, стойки стабилизатора ну может чуть под устали. Вложений в авто никаких три тьфу!

привет из 2020... KIA Cerato по 1.3 ляма в среднем

на ЮЛСАН АЛергия

16и17😊

машинка на 5+ все отлично !!!

А теперь еще бы и киа оптиму кто предложил на тест

а я еще лет семь назад заметку читал что для себя корейцы на хендэ аванте ставят мотор 1,6 гди 140 кобыл атмо

Диски не 15 и 16, а 16 и 17

"Корейцы объединились..." нихрена они не объединились, хенде купил киа еще в 1998г.

Церато надо двушку брать, 1,6 не едет вообще.. а двушка нормально бегает..

Церато, Фокус 3 или Октавия?

Самые главные плюшки это не подогрев руля и не регулирование его усилия. Подвеска и мотор - это то, от чего получаешь удовольствие. У этой мотоколяски подвеска пробивается на волнах и мотор для С класса - не едущий. А ты говоришь нет конкурентов...

надо больше БУ с такими ценами нормальны не купит ................ бу за 400-600 просмотры будут расти если ПАРКЕТНИКИ

нахрена так громко музыку делать???? ум есть???

Элантра? Красивее? Ту что с 10 метров от Соляриса не отличить?

Тяжёлая она для 1.6

в прошлом кузове красивее, этот обмылок стрекоза.

Санёк как ты не поймёшь, самое не интересное -это тест драйв автомобиля киа....

Жаль что в твоём понимании нормальные люди это те кто в выходной спят с бадуна,у таких родителей и выростают такие же "хорошие" дети. До чего же общество деградировало.

Правильно не церато, а Черато, Итальянское слово означающее вощёный, т.е. покрытый воском.

я не понял, там что ESP нету?? )))) ахахаха шляпа это все корейское уг

Нет гидриков????

Сайт шлак даже моего города нету, а город довольно известный

홓호러촤웋ㅁ

обзор гуд,а авто хамно!)))

D класс,а не C!!

рр

Конечно для тебя это шикарная тачка. Кия же Корея твоя любимая) а то что от 850 000 рублей и выглядит как Логан))) берите вы спокойно Октавию либо джетту ) мазда 6 если бабки есть) продался Саша)

Черато, а не Церато, это на итальянском

Форду не повезло что его сравнивают с корейцами? Форду не повезло только в том, что он форд... Отвратительные машины...

Ничего хорошего в этой машине нет, железо тонкое как консервная банка, плохое лакокрасочное покрытие, сэкономили на всем, что можно, у меня кия серато 1.6, 2018 года, вся крыша над лобовым стеклом в маленьких рыжиках, железо как фольга, плохая шумоизоляция, под капот даже не поставили заводскую шумку, у меня до этого был шевроле лачетти 2010 года, на нем было плотное железо, машине было 10 лет и не одного рыжика не было впомине, и шумка лучше была

скучное авто

Откуда 130 сил, обман 100 проц

Зачем люди покупают машины на последние штаны?

вот я одного понять не могу!!! нахрена в мотор объёмом 1.6л впиндюривать 130 л.с. !?!?!? от которых нет ну никакого толку!!!! не лучше ли сделать по факту 90-100 л.с. но на которых он будет по настоящему ехать во всём диапазоне! и так же с народа рубить тоже самое "бабло", что они пытаются выжать с мотором в 130 л.с.!! ведь ничего у нас не изменится! так же "пипл" будет хавать это корыто и радоваться! но оно по крайней мере будет нормально ехать! а не плестись в потоке!! черт побери!!!

Самый самый скучный

Здесь пустая просто, а так элантра явно отдыхает у церато в топе спереди диодная лента и задние фонари диодные плюс 17 тапки очень красивые а у элантры вообще такого нет в этом поколении. Церато на целена более на молодую аудиторию а элантра более как женская выглядит. Одним словом церато лучше чем элантра красивей, оснащеней.

Шуба фигуба на 8.01 "вот я ору с этого)) 😉

новая концовка крутая!:)