Hi fellow model enthousiasts, just to let you know that the Dutch registration number for this model aircraft is wrong. PH-DTA was a DC-10 (all KLM DC-10’s started with DT..) As this DC-8 was a type 33 (the engine shape) PH-DCA would be better! KLM DC-8’s (type 33/52 and 55) had the registration starting with DC…
Був у мене такий...десь в 1984 р......потім перенесли в сарайчик, .....згорів під час пожара.....і ще пару моделей. Жалко. Чому сучасні бренди моделізму не виробляють DC 8.....я би купив.
Вы знаете, - я попробовал сделать анализ недостатков модели, но получилось как-то не комильфо. Пропадает всё очарование Пластикарта. С современными наборами это самое то, а тут как-то нехорошо получается... Лучше оставить всё, как есть. Да и кто я такой, чтобы судить Пластикарт)))
Наберите в поисковике "Пластикарт ностальжи" и он вынесет Вас на тему скалы про пластикартовские модели. Там подробно обсуждается тема их соответствия оригиналу. Немного спойлерну - DC-8 одна из самых "тяжелых". Я свой уже третий год пилю. Начал с двигателей, а там - понеслось )
В то время, когда создавались эти модели - не было жёстких критериев при создании "копий", достаточно было того, что модель издалека напоминала образ копируемого объекта, это были скорее макеты, поэтому там мало чего точного...
