Сделано всё красиво, молодец, старался. Я тоже к мотоблоку мтз сделал адаптер, но только передний. До этого прошерстил интернет и понял, что задний адаптер гораздо хуже работает с навесным оборудованием. В коментариях вам об этом и говорят. Прислушайтесь. Ещё по поводу аккумулятора и лебёдки. У меня такая же и работает с аккумом 12 а/ч, часа 3 пашу только на аккуме, потом включаю генератор для подзарядки.
Спасибо, всё по толку сказано, что полный привод лучше - это факт,я не спорю,посмотрю как и что будет работать, всё плохо- сделаю полный привод,по акуму спасибо,пока значит генератор подождёт,пусть катушка поработает,а вообще если честно мне просто по кайфу что-то делать ,из куска железа в какую-то вещь
У моего минитрактора ( можно его теперь и так назвать) не полный, а задний привод, но тянет очень хорошо, потому что я своим весом и ещё доп. грузами прилично догружаю ведущую ось. А земля у нас в деревне тяжёлая и без переднего адаптера я бы не справился.
@@olega3270 я понял,я пытался объяснить в преведущих видео для чего я делаю трёх точечную навеску, чтобы догрузить перед,и догружаю весом перед,аккум20,железо всё ( капоты крылья кронштейны и тд) ещё как минимум 20,два доп груза по моему 32 электрика колеса ( стартер и тд) ещё кг 5-10 по моим ~ подсчётам в районе 60 -80 кг доп веса И навеска путем переставление центральной тяги можно догрузить перед
@@olega3270 и это я всё делаю по приколу , потому что мне интересно чё получится ,как и вом я перенесу на зад,как и установить новый генератор от МТЗ 82 ,просто интересно как что и почему,не наигрался в детстве теперь восполняю,разобрать собрать ))))
И еще забыл про опрокидывание! Два года работы на мотоблоке у меня тоже не было ограничителя! Но однажды при пахоте у кума на огороде я остался сидеть на адаптере а мотоблок лежал на боку! Попал в большую розору! Он там от воды понаделывал большие розоры! у него низкий огород! После этого я тоже сделал ограничители! Как то так!
Добрый вечер еще раз земляк! Только оставил свой комментарий по поводу твоей навески и лопаты! И тут выскочила еще одно твое видео! И море комментарий! С некоторыми я согласен! Что будет буксовать при пахоте! А с навозом то вообще не будет ехать! Надо его сильно пригружать! У меня штненли и тоже с задним адапторам! Так вот я на калеса и наперед мотоблока вешаю грузы весом 170 кг. А при запахивании навоза ставлю железные грунтозацепы! Тогда все окей! Если хочешь я тебе могу в вайбере видео прислать!
За работу 5. Но, как и что с ним делать? Пользовалься мтз 082, счас 112. Так они без заднего моста даже прицеп пустой чуть горка, и не тащит, роеться. А мтз мотоблок, тоже что и передняя часть в 132 мтз.
Молодец! Люблю людей с руками не ленивых и с головой.Тоже сделал такой же только с передним адаптером, планирую весной начать полноприводный, переломку. Что то по вашему совету не нашёл на Малиновке где можно купить комплект освещения с махавиком. Вы на строительном рынке покупали?
Вот я тоже думаю как реализовать полный привод в данной концепции, но я думал от ВОМа сделать кардан, но тогда ВОМ "минус".... или - гидромотор от НШ!? Про электро и не подумал!!! А удлинить ВОМ карданом - это " Да!", но тогда узел перелома надо строить по другому!?!....или кардан делать со "шлицевым", как на внедорожника!!!???
@@oleggkon5182 от вом не получается сделать задний мост,слабое место, сцепление сгорит сразу,шрузом на подвесных подшипниках без карданов , ничего не надо переделывать,вом перенести это вообще не проблема от слова совсем ,про нш тоже думал и гидромотор но дороговато получается, хотя и электро не дёшево будет,но мне как то по электро больше нравится,гибрид получится,заглушил мотор и погнал на электричке,вспашка и тд задний мост подключил эпизодически и проблема с полным приводом решена,мотор как тормоз работает и как рекуператор ,в розетку включил и без бензина можно ну и тд ,мне интересно что получится
Требуется вывезти снег один куб за один раз за 200м. и вывалить.,,Лопата,,-отвал не справляется из-за сопротивленя кучи снега и ширины лопаты.А узкая-,,чайная ложка,,.Мотоблок Агрос 2004 год.Посоветуйте пожалуста.
Ковшик делать не отвал а ковшик я думаю об этом,я думал что не получится ничего с адаптером хотел снегоуборщика брать но потом попробовал и все сомнения отпали,что тут можно сказать,куб за раз это только трактор, да и далеко очень далеко, я на бок сталкиваю, я завтра покажу что я настил с моим отвалом
@@Pekka154 Если у Вас проблемы с деньгами, то вы не по адресу, тут другой интерес и деньги вообще не причем. Человек делает в свое удовольствие и сделал, то что не купишь на сегодняшний день на наших рынках.
В самой сошке что идёт от рулевой машинки есть два ограничителя ,с завода сделаны,они и не дают поворачивается в лево и право больше чем нужно,а по продольной оси никаких ограничений нет, только здравый смысл
Все это красиво, но не рационально.Это пройденный этап и все уже проверено на горьком опыте. Если уж и делать из мотоблока трактор, то только классической компоновки с задним приводом и передними управляемыми колесами. Я просто не понимаю тех, кто делает вот это. Если мне например нужен адаптер, а через 30минут мотоблок, то я не делаю никаких рулевых колонок, просто цепляю адаптер и работаю. А тут видно же, что человеку нужен минитрактор и он понимая то что эта компоновка есть куйня самая настоящая, наступает на грабли. У меня сиденье 50см впереди и родной культиватор только на 7см в землю, чуть глубже и оно стоит и буксует. А с задним приводом мой сосед этот культиватор всаживает в землю на всю "шишку" и он прёт его без пробуксовки.
Для чего?я реально не понимаю,я прочел тонну литературы про заданюю навеску,да и что-то когда-то учил , вообще не связано вынос центр масс с осью , наоборот догружают ось , короче ну его)))
Для тех, кто думает о заднем адаптере! Это самы й неудачный вариант! Проверил лично! Потому что: передок ведущий, а при работе с навесным оборудованием, загружается задний мост! Поэтому будет буксовать везде и всегда!
Поэтому у кого такой вариант мотоблока его надо догружать не хило! Хотя бы вес человека и навесного оборудования! Вот этот вес сумарный догрузить на мотоблок!
