Мда…17000. Вообще не конкурент Aozoom. Скудный световой пучок, что ближний, что дальний. Это не стоит 17000. Максимум цена этому 9000. Тускло, узко,дорого. К качеству MTF претензий нет.
У Aozoom нет матричных(безотражательных) модулей , сравнивать разную конструкцию некорректно. Данные модули это другое направление "правильного света", без избыточной яркости , с правильным распределением света там где он нужен и должен быть. Так же подсветка поворота отличный бонус, который разительно добавляет света.
Прикольные пятнышки дальнего😂и весьма оригинально пропадает ближний при этом, вообще убирая и так очень скудную ширину света😉. Но за полную копию неудачной пробрайтовского Дилихта- однозначно Лайк!👍👍👍
Дальний ни о чем, зачем отсекать боковой свет? Да и мерцание заметно, прям как на люме первого поколения. Эмоционального отклика при просмотре ролика нет, самое интересное, что светочувствительность камеры искусственно завышена при демонстрации света.. продавать то надо
Свет нашего модуля максимально приближен к штатной светодиодной оптике современных автомобилей. Штатный дальний на любом автомобиле светит ярким "пятном", так как ширина в этом режиме не является первостепенной. Мерцания видны только на видео - камера так воспринимает свет в темноте. Мы понимаем, по этому первому видео тяжело судить что могут наши модули на дороге. Но скоро появятся видео реальных тестов на дороге в разных погодных условиях и мы уверены, что вы пересмотрите свое мнение о них и о Luma)
@@mtf_light если вы пишите «максимально приближен к штатной» то это можно перевести как «свет так себе, и нахрен он такой нужен, когда конкуренты в 2 раза лучше», тк ближний у штатной в циферках около 70 кЛюкс (я как владелец нового тигуана с заводскими диодными фарами это говорю, после замеров), а у модулей типо аозумы/оптима 150 (так светят на моём старом ведерочке бмв аозумы орион).
@@CeperaCepera «максимально приближен к штатной» здесь имелось ввиду по светораспределению При указании показателей освещенности важно указать на каком расстоянии они были измерены, иначе они практически никак не характеризуют источник света. Светодиодные фары на Тигуане какие , линзованные или рефлекторные ?
Классные линзы, притупление ближнего при дальнем - это потрясающе. Причем я бы верхнюю часть дальнего ещё чуть сузил, ибо много света пойдёт в лишнее освещение деревьев. Сам постоянно страдаю от пересвета ближнего на классических китайских Hella 3r (китайцы пошли на поводу у рынка и горячее пятно опустили ниже шторки, мудаки). Жалко, что менталитет у большинства - всегда поярче и пошире. Подозреваю, что это какие-то мнимые понты (яркостью и заливкой меряться легче чем реальным комфортом от правильного света). Но основная претензия к линзе, из-за которой не возникает желание бежать покупать - ну очень холодный свет. По-моему комфортный диапазон всё-таки 4300-4800. Мода на холодный свет - это очередной понт, к комфорту не имеющий отношения. Боковая подсветка, конечно, крутая фишка, но её надо "сажать" на поворот руля, а это далеко не всегда возможно, увы.
Спасибо за конструктивный комментарий!) Доработка света данных модулей ведется , как мы писали ранее, это было только первая версия наших матричных линз. По температуре света, не можем с вами согласиться , вы просто привыкли к озвученной вами температуре и более белая кажется вам очень холодной. Большинство мировых производителей намеренно использует подобную цветовую температуру по нескольким причинам, в том числе она максимально схожа с температурой свечения дневного света (то есть глаза будут меньше уставать).
@@mtf_light да, такой тренд (на холодный свет) у производителей безусловно есть, мне пока тяжело его принять. Возможно, действительно, вопрос привычки и, отчасти, вкуса. Есть любители чисто желтого в ближнем, например, их тоже тяжело понять :) В любом случае, буду рад увидеть эту (и последующие) модели в более теплом исполнении.
@@mtf_light про белый свет от солнца это дичь. Нам нужно светить на дорогу, а не думать как там солнце светит, а желтый свет лучше глаз воспринимает, чем белый или гейский синий. Более того, солнце светит белым в космосе, наша атмосфера активно рассеивает синий свет, на закате можно красный увидеть, не то, что желтый. Давайте сделаем фары красного цвета, так солнце светит.
Данные линзы спроектированы только для установки в герметичные фары головного освещения. Противотуманные фары (птф) по своему назначению не должны излучать свет подобный ближнему , так как их основное назначение - освещать дорожное полотно вблизи бампера, до начала пучка ближнего света.
Добрый день . Подскажите пожалуйста Машина хендай акцент в разъёме фары + общий и - ближний - дальний Использовал проводку для лёд линз Подключил дальний через реле так как на проводе дальнего +- выходит с проводки а на линзе управление + у меня - перекинул управление на - через реле . Так вот при переключении с дальнего на ближний свет тухнет весь на секунду и линзы стартуют с демо режима постоянно . . С ближнего на дальний все норм . И не важно с дальнего моргать или переключать ровно также свет тухнет на 1 сек . Что придумать можно ?
Мы тщательно тестируем свою продукцию перед тем как представить ее общественности, но если такая ситуация произойдет , в течении гарантийного периода мы обменяем товар на новый.
Здравствуйте. Да, на данный автомобиль такие модули установить возможно. Подсветка будет работать на данном авто, если ее подключить от сигнала поворота(поворотника). Вот пример установки на авто ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dr4h0lK6V5Y.html&ab_channel=MTFLight
Технология матричных линз не принадлежит компании DILIHT, ее использует множество гигантов в сфере автосвета(Hella, ZKW и тд) , мы тоже решили попробовать создать свой модуль такой конструкции и у нас неплохо получилось, для начала😉
Визуально они похожи на наши модули, изображения на упаковке даже не потрудились изменить 🤦🏻♂️, но какие комплектующие использовались и был ли контроль качества в конце цикла производства неизвестно... И немаловажно какая гарантия на товар и условия ее выполнения... Это еще раз подтверждает что мы двигаемся в правильном направлении и разрабатываем продукцию высокого качества во всех аспектах, которую хочется копировать .
@@kaspiskiigrus2686 линзы поворачиваются только в тех фарах, в которых это предусмотрено конструкцией. Данные линзы имеют секцию подсветки поворота, которую вы подключаете либо от "поворотника", либо от штатной секции подсветки поворота, либо от датчика поворота руля(если возможно), зависит от того к чему подключите. Сама линза не поворачивается.
Данные модули это другое направление "правильного света", без избыточной яркости , с правильным распределением света там где он нужен и должен быть. Так же подсветка поворота отличный бонус, который разительно добавляет света.
16530 руб за к-т из двух модулей. Заказать можете в нашем официальном интернет-магазине mtflight-shop.com/products/matrix-system-bi-led-3--s-podsvetkoj-povorota
Если вы эксплуатируете автомобиль в городе , советую модули представленные на данном видео mtflight-shop.com/products/matrix-system-bi-led-3--s-podsvetkoj-povorota Если автомобиль эксплуатируется преимущественно по трассе и на загородных дорогах, советую MTF Night Assistant MaxBeam mtflight-shop.com/products/night-assistant-led-3-maxbeam
поставил себе такие,дальний свет ужасный тусклый тунельный докучи , по сравнению с ближним,не светит нихера,ближний яркий с полосой фиолетовой по горизонту(это тоже плохо,зачем это дербмо лишнее )ширина ближнего света узкая , светит пятном, вокруг слева и справа ничерта не видно ночью ,то что вокруг творится,от бампера до пучка света 3 метра! тоесть перед машиной 3 метра чернота ,галоген ито лучше светит,какой дебил эту систему придумал ,ппц. машина Туарег,стоял штатный ксенон у него ширина ито лучше была ,а дальний светил на всю ширину,самфе бездарно протраченные 40 тысяч рублей,и ничего уже не переделать .
По тому как вы описали имеющейся сейчас свет , советуем вам проверить регулировку фар, так как неосвещаемое пятно перед бампером на большинстве авто при правильной настройке из салона невидно ( тем более на SUV).
@@mtf_light Настройки по госту , возможно преувеличиваю , не 3 метра ,меньше, но суть одна , свет не предназначен для трассы , как с таким дальним светом ездить в сырую погоду , если сейчас, по снегу тускло светит . Даже не знаю под что заточен этот комплект ,что он есть что его нет .ладно бы ближний не отключался , но он же не добавляет к дальнему ничего ) только фиолетовую полосу ))
@@maxsaf7595 данные модули лучше подойдут для городской эксплуатации и имеют удобную функцию - подсветка поворота, которая хорошо увеличивает ширину пучка. Это их основная особенность. Нам жаль , что изначально вам не объяснили какие модули лучше подойдут под ваш стиль эксплуатации.
@@maxsaf7595 согласен, купил машину на этих линзах, ехал по трассе , включил дальний вообще толком нечего не видно, начал разбираться и понял что это их особенность 🤦♂️
Добрый день, возможно. Скорее всего потребуются дополнительные блоки коммутации, как именно это сделать потребуется уточнить у специалистов-электриков, индивидуально для вашего авто.
Линзы г просто полнейшее! Из-за того что там нет отражателя, именно по этому и воткнули две линзы, так и они не светят как надо. Боковые подсветки, к чему эти понты? Просто чтобы светило постоянно широко не проще сделать? 😂 Дальний и отключается ближний это тоже не к месту. Короче налепили не нужное с еле светящимися линзами и денег хотят за это.. 🤦♂️ Радиатор маленький, будут перегреваться светодиоды в замкнутом пространстве фары только в путь, а значит и сгорят быстро, деньги на понты детские! Если разобраться по конструктиву и себестоимости, этим линзам цена 3000 р, и то как противотуманки может и пойдут🤦♂️
Две линзы используются для равномерности светораспределения и фокусировки света от 8ми светодиодных чипов. Ширина пучка света модуля без включенной подсветки поворота сопоставима с большинством штатных т.е. не уже . А с подсветкой поворота ширина пучка значительно расширяется и это функция никак не влияет на габаритные размеры самого модуля т.е. он остается универсальным. Размеров данного радиатора достаточно для хорошего отвода тепла , выделяемого при свечении чипов, это было просчитано. Как противотуманные фары могут использоваться только противотуманные фары , у них свое специальное светораспределение - узкий пучок по вертикали и широкий по горизонтали.
