Отличная тачка у меня такая же только бомжик комплектация, недостаток праворульки только один - в макавто неудобно заезжать)) в остально мдаже лучше. машина кайфушка. В городе просто песня, как муха ловкий, динамичный! Вот только коцки зацвели за одну зиму. Хотел бы такую же только побогаче комплектацию или игнис.
Правый руль не стереотип, а привычка! Тут всего лишь дело в том, хочешь ли ты её менять. Так же и у пассажира рядом, ему не привычно. Но месяц покатавшись, уже не замечаешь вообще этого. Водитель даже быстрее привыкает, чем пассажир. Но это такой пустяк. Люди такие, что могут привыкнуть и приспособиться к чему угодно. Ну очкует пассажир, держись правее и всё) Ну а если у кого-то комплексы уже, то пусть справляются сами с этим
@@arsenborisovichoriginal3558 , знаю)) Сейчас вокруг фитов и витцов первых ношусь и за голову берусь 2001-2003гв по 400 стоят, эту 2015-2016гв с Владика привезти можно.
Кейзидоша. Бесплатных парковок в Японии нет ни для кого и ни для чего. Налоги для них тоже есть, хоть и меньше чем на нормальный авто.Не нужно разрешение на парковку при покупки авто, но сама парковка все равно должна быть. Те есть льготы по налогам, дешевле проезд по платным дорогам ну и размеры маленькие. В Японии реально есть парковочные места куда влезет только кей кар. Но иногда не всякий кей кар по высоте пройдет на эту парковку. А еще преимущество - на кей каре можно работать доставщиком еды, к примеру. На полноценном авто это запрещено.
В Японии эта маленькая машина как раз из доставки. Много в Токио видел их беленьких на доставке еды и тд. Мне нравится машинка, вот только ценник сейчас на ни стал отнюдь не маленький
если жена как пассажир справа боится, то слева просто не выживет. Поэтому руль справа для водителя есть нюансы и неудобства, но водитель стерпит, а пассажир постоянно сидит в страхе. Я сам ездил пассажиром, ну честно неприятно в праворукой находится
