Обзор Ниссан Х-Траил Т30, анти-терминатор! Брать или не брать || Авто-Лето 

Привет всем!!! Сам владею таким авто. Именно 2х литровый- механика,2005 года. По поводу "урода", ошибаетесь-БРУТАЛЬНЫЙ СПАРТАНЕЦ!!! По вопросу приборки, опять таки ошибаетесь- для жены знаете как удобно. Раньше эксплуатируя другие авто супруге приходилось ломать шею- Саша не гони, Саша ты превышаешь скорость и т.д, а здесь все рядом и информативно. При складывании задних сидений получается приличный Дром где можно приятно провести время, берем всё необходимое для отдыха и в ночь на море, живем в Темрюке, спим прямо таки на берегу в своей машинке, под шум прибоя при моих 184 вполне комфортно!. В отношении двигателя- слабоват, не хватает динамики. При моем агресивном стиле вождения приходится постоянно раскручивать двигло- терпит наш хитрый! При пробеге где-то к150-180 тк.м готовтесь к замене цепи грм и прокладке головки. В остальном вскрытие покажет. Слабое место ступичные подшипники. В кратце как то так. Менять пока не собираюсь- строюсь. Сплю на участке в машинке, даже сейчас. Бросаю удлинитель, включаю тепло вентилятор и под тепленьким бочком женушки чувствую себя великолепно. Всем здоровья и добра!

Т-30 действительно самый удобный, практичный и недорогой в содержании кроссовер. Жаль, что новых сейчас таких не выпускают!

У меня Т-30. (Мой ХЫТРЫЙ) Мне достался он по случаю. Раньше, я его даже не замечал на трассе))) После приобретения, он мне очень понравился. Жаль конечно, что сей час не выпускают в таком же кузове. И приборная панель посредине, мне тоже нравится!!! Я кайфую от своего ХЫТРОГО!!!

У каждого свои приоритеты, кому то и приора будет по душе))) А данное "Корыто"...смотрится вполне нормально....везде проходимая тачка....салон удобен. Зимой уверено можно шпарить по снегу, а летом хоть в горы тащись. короче, каждому свое ребят...)))

Парни молодцы, так держать ! Тока не сдуйтесь и не загламурьтесь, как многие! Лайк!

По мне так расположение приборной доски самое то. По началу было необычно, но потом нашел в том плюсы. Я люблю ездить с опущенным рулем и нахождение бардачка перед собой, тоже нахожу удобным. Тем самым, обзор приборной панели ни чем не загораживается. Более того, нравится площадка перед пр. панелью. Да, в иксе все по "спартански" аскетично, тем и лучше. Лишний раз подчеркивает, что автомобиль более мужской. Что касаемо проходимости, то в своем классе лучший и утверждаю это не по принципу "кулика хвалящего свое болото", а зная на практике, в сравнении с одноклассниками (Х-СИ Р ВИ, РАВ 4, М/Аутлендер). Эксплуатирую икса в респ. Бурятия (3 года), а это Вост. Сибирь, со всеми вытекающими от сюда моментами. Клиренс в самой нижней точке выше 20 см. Подвеска достаточно крепкая. Проблема есть с замками, которые при тем ниже -17 перемерзают, но это не смертельно). Капризен на заводку при темп. -28 гр., поэтому при такой темп. стоит подзаводить, или устанавливать "котел". Машиной доволен.

Хорошая машина, и да, действительно цена - качество!!!

Как по мне владением икса NT-30 японец правый руль живу на дальнем востоке в косомольске у нас не как в якутии холод за -50 , ниже но -40 это как в маразильнике только в 2 рада минусей. Из плюса Машина мне нравится своими проходимостью но надо не забывать то это не джип! Меня тоже напрегала приборка по средине избегал её, но поездив я понял что это информативно. Из минуса Заводится она, да с трудом если -22 -24, так что ставти на -18 и новый акум в помощь. Если есть возможность халявного элекртричества то ставти электро котёл на 2,2 киловатта в мороз -30 на улице стоя двиготель прогревается за 40 минут под чти до середины

хорошая машина, главное проходимая на наших не всегда проходимых дорогах

Многие ругают панель по центру, я тоже так думал, пока не сел на хитрого, очень удобно. Почему не кто не пишит о проблеме с передний подрамник, лопается он, один мужик подсказал пока целый усилить углы косынкаки, из более толстого металла

До этого был ниссан примера,на ездил почти 300 тыс км,проблем с рейкой тоже ни каких не было.

Владею с 2012 года и очень доволен этим авто, по поводу проходимости лазил там где ездят на нивах. Хозяева нива в шоке!!! Минус автомат карабка правда, поменял за 50тр.эти люди моло ездили на этом авто и не хера не знают её возможности. У меня 2,5 2006 года, агонь

Внешний лук . это в каком ауле так выражаются . ?

Машина хорошая очень, больше х-трэйлов таких нет

Ребят, подскажите, стоит ли засматриваться на х-траил на дизеле? Как он в целом по работе, надежности и обслуживанию?

2004 г.в. пробег 300 даж масло не есть рыжики появлятся только стали на задних арках и то внутри ни чё не ломается :)

хитрец

я взял, и не жалею

А какой расход саляры в городском цикле???

Это джип на 15-20 минут. У меня хитрила 2001 года задняя дверь не ржавеет. Ржавеют только те машины которые собраны в России или битые. Клиренс 22см

Что можно сказать 16 лет владение 2.5 движок механика 250к прожил родной мотор

в машине холодно.... ребят вашей тачке 16 лет и спорю что ни один хозяин не смотрел что там с радиатором печки а вот наверняка дрянь какуюто заливали типо герметоса. даже скажу почему . из всех недугов авто самый геморный к 200 к прогорает прокладка ГБЦ у когото раньше у когото позже тут от стиля)))) . и первое что случается из заметно незаметного это воздух в системе которые делат печку странной )) надо ехать чтобы грело))) в машине поселяется мини водопадик. реально 3 из 5 печек именно так и сдохли)))))) будь проклят тот день когда ктото выдумал этот супер герметик)

Ниссан страдает рейкой? Да у ниссана рулевое одно из самых крепких. Ходят и ходят. Ломаются только от времени

А что полезли на лысой резине в поля?

Ребята скажите самое главное удобно ли с панелью по середине

Машинка зачёт, отзыв ниачём.

Про рейку, полный пиз..ж! ) может быть, после 200.....к. умирает. Но, это у всех так.

Много пересмотрел обзоров разных авто, в том числе и данного Икса, другими авторами... Тупее и не профессиональнее почти не видел!!! Прежде чем включить камеру и открыть рот, соберите полную информацию про тестируемую модель..(сам являюсь владельцем т-30 уже год)Больше половины как "+", так и " - " вообще не озвучили, не говоря уже о комплектациях... И уже договоритесь, когда один говорит, а когда другой...А то балаган какой-то... ни о чём!!!

Я про режимы. Сам владею таким аппаратом 9 лет. (4вд), минусы : ест масло, шумка, мягкий пластик в багажнике, желтеют фары. Плюсы: надежность!

ОБИЗАТЕЛЬННО БРАТЬ ТАУЮ ЛЯЛЬКУ

У меня клиренс27.тачка огонь.а масло она жрет из-за говномасла.за400рублей лучше не найти

Я может и не спец, но бля, там никакой раздатки нет, а электромуфта точно работает при 2wd

Ездию на данном аппарате 7 лет,не пожалел что его купил,2 клоуна, у них оказывается стоит умная раздатка,бестолочи,нуливые,хотьбы изучили что в ней стоит,по поводу рейки,заблуждаються ходит,ни каких проблем.

АХА, обзор конечно чисто на поржать,но я сначала подумал что обзор делает Овечкин

Высота клиренса берётся с самой низшей точки автомобиля.

Ему бы классические религии и был бы и вид и функциональность!

Парни снимите гелик

Умная раздатка, что они несут?

Несут полную хрень! Я весь Горный Алтай в своё время на нём излазил! На фоне рава и црв - полный бульдозер!

Работу надо делать хорошо или вообще не делать.как можно делать обзор не зная даже характеристик авто.

над хондой туксон посмеялся, 2 дибила это сила, нет там ровного пола.

Задолбали со своей панелью по середине. Панель ТОП ездил на примере. огонь просто, не отвлекаешься от дороги, показания почти боковым зрением видно. Нежели вниз заглядывать. Даже исследование проводили что посмотреть немного правее и левее не отпуская взгляд гораздо быстрее нежели на панель которая с твоей стороны

На 2вд не влючается задний привод. Хоть забуксуйся!

Охуеное авто Расход бензина трасса - 7.5 Смешанный - 8.5-9 Город - 10 У меня 2.0 МЕХ5

Класс Д ??????? Это была наверное шутка

u menja takoi wsem beham dau foru

клоуны

люблю кирпичи

wow.GREAT. from G E O R G I A

не сказали сколько же он жрет ...

Гелик тоже керпич и что теперь?

двазадрота

Что за цырк такой? 😂 вам в квн срочно. Не ту профессию заняли

че за клоуны фу фу

два девила это сила

Я бы лучше взял X5 в 53 кузове

Обзор бодрячком, машина - чемпион по уродству среди себе подобных.