Испытываем новое поколение популярного кроссовера Chery Tiggo 4 Pro в городе, на трассе и легком бездорожье. Очевидные минусы и неожиданные плюсы компактного кроссовера.
Взял стайл комплектацию 2023 года. Не хотелось брать версию со сплошным монитором. До ТО-0 проехал 4200км по маршруту Москва Домбай Джилы-Су Терскол Кисловодск Москва. За поездку были серьезные серпантины но бездорожья не было. Всего пару гравийных дорог. Понравилось что достаточно мягко авто проезжает ямы и кочки. До этого был Киа Сид 2008 года универсал. За поездку никаких проблем не возникло. Один раз на кочке при полном бачке омывайки загорелся датчик но после пары прысков на стекло датчик потух и больше на кочках не появлялся. Вчера прошел то-0. Машину снизу осмотрели никаких проблем не выявлено. Дилер особое внимание уделил задней балке. Сказал компания чери просила контролировать этот узел подробно. В целом машиной доволен. Из минусов - машина маловата для водителя ростом 184см. Кресло пришлось отодвинуть до упора назад. В Киа привык ездить полу лёжа) тут такое не катит ) в удобной мне посадке до руля достаю на вытянутых руках. Также не очень удобно тянутся к экрану. На вытянутой руке его можно достать только если кресло подвинуть в среднее положение но тогда посадка уже как на табуретке. Седушки реально немного короче чем на других авто но мне в дальней поездке это никак не помешало. Также не хватает вылета руля. Понравилось как работает климат и светит оптика. Также хорошая динамика после 100км в час за счёт турбины. Перед поездкой установил защиту вариатора и ремня в передних арках а также на днище поставил защиту бака топливных и тормозных трубок. Защиту мотора ставил дилер. По поводу вариатора дилер сказал проблемы есть но почти все они на таксишных и каршеринг клиентах. Вот как то так
Проблемы первой генерации все остались судя по всему. Гнила пятая дверь под накладкой над номером, натиры под задними фонарями. Вариатор,от которого можно ждать чего угодно. Воткнули мониторы,экранчики, и этим берут аудиторию.Но машина-это ехать ,а не экранчики
@@protestdrive9664 менять масло в вариаторе надо чаще,до 60 он может не дожить. Не знаю как едет новая версия ,а Тигго 4 рулилась очень плохо,невнятный руль и раскачки .
полтора конечно было бы норм! но сейчас другая реальность! за полтора можно взять только хороший самокат! так что ценник Чери вполне адекватен сегодняшнему дню!
@@user-qz8om6de2j какой рено и по какому параметру заткнула? Явно не по камфорту. НО если про качество говорить, то у чери по статситике за 23 год меньше поломок на 100 авто, чем у фольксвагена или вольво
