Very nicely designed and equipped fire truck. I can see the pride our brother firefighters have in the new apparatus. It will serve you well as you serve the citizens and your department. Stay safe! From:: A retired American firefighter!!!
поздравления на новый грузовик🚒 очень красивый Привет из Колима в Мексике 🇲🇽🚒 я не понимаю, русский можно включить субтитры на испанском? Привет 🇷🇺👏👍🖐️🇲🇽
маловато воды,понравились стволы для торфа и пены а теплоотражающие было б интересно увидеть.снимите ролик про спасательные петли,какие у вас способы вязания на пострадавшего.
Я в 2010-2011 служил в Подмосковье в пожарной части, водителем. На Урал 5557 АЦ-6-40. И не разу не применяли гидроэлеватор, хотелось бы посмотреть видос с его применением.
Гидроэлеватор предназначен для забора воды способом эжекции. За 22 года работы использовал раза 2-3 и то только для откачки воды из домов во время паводка. Единственный + это расстояние от источника воды до Ац может быть до 100метров. Никаких всасывающих не хватит в гарнизоне😁
Ребята, Молодцы, что делаете такие обзорные видео автомобилей МЧС! Думаю, простым обывателям будет интересно посмотреть, какими инструментами Вы пользуетесь при ликвидации возможных ЧС. Спасибо за образовательные видео! Сам служил в МВД РФ, когда ещё пожарные к нам относились, дружили...
Инструмент Хулиган придумал мистер Хэллиган 80 лет назад, а у нас сейчас придумал мистер Пэдорас сразу три инструмента, неудобных и тяжеленных, зато свое и не имеет оналогоф...
Что касается напорно-всасывающих рукавов, а точнее тросиков, которые режут руки, и обе закольцованы на одну ручку - по моему это бред. Как по мне - так на 63Б - были стропы, с ручкой на каждом пенале. Руки не резали, развёртывание происходило быстро, практически не гнили. Очень хорошая удобная система.. Кто работал на старых машинах - тот поймёт...
Вот раньше для меня пожарные были ну как пожарные и пожарные, а когда сам столкнулся с пожаром и пожарные здорово помогли слов просто нет. Уважаю, красавчики! Смотрю твои видео иногда слезы наворачиваются молодцы!
Парни, привет! Большое спасибо за видео - очень интересно. Все ваши новые идеи хотелось бы увидеть: и про ТОК, и вообще все, что ещё сможете рассказать о вашей работе. Удачи Вам и сухих рукавов.
Это всё детские игрушки, давайте уже хардкора, ЗиЛ 130 АЦ-40 , с бензиновым двигателем с рссходом 40 л/100 км (летний расход) Вот это будет по взрослому!
Хороший обзор. Особенно ценно, что рассказываете именно как пожарные, а не журналисты или производители. Вообще, было бы интересно увидеть подобный рассказ обо всей технике, которая есть в гарнизоне.
Да, еще бы пена использовалась. Частенько водой тушат. А из вопросов, про гидроэлеватор действительно было бы интересно посмотреть. Ибо его практически не используют. Мы про него изучали, но лучше всего увидеть это наяву)
I really enjoyed the video tour you guys gave of the new engine. I really liked how the truck was built and the equipment was placed. Very interesting indeed. Unfortunately I don’t speak Russian, but as a retired fireman I understood the pride and the camaraderie that you both have. I could only begin to imagine what firehouse antics go on...😂
Ну вот разнообразие, а то все (остальные автообзорщики) только супер кары да лухури класс снимают)), интересный контент) п.с. Можно разнообразить (конечно банально) пролётами открытой секции или части авто о котором собираетесь рассказать.
Очень познавательно и интересно. Пару моментов. Первый. На прошлом видео вы были оба более расслаблены, снимали для прикола, а не для зрителя. Сейчас чувствуется напряжение, особенно у тебя Антон. Расслабтесь и будет вообще огонь. Про ивеку мне лично очень понравилось. Второй вытекает из первого, во время объяснения теряетесь. То есть слова закончились, а голове надо еще что-то сказать. Рекомендую посмотреть самим эти два видео и увидите разницу. В общем совершенствуйтесь. Продолжайте снимать, это очень полезно и познавательно. Успехов в съемках и сухих рукавов.
Как электрик скажу ваш набор для сети 0.4 кв отлично подходит. Можно спокойно откусывать магистральные провода. Но 10Кв и близко подходить под напряжением нельзя.
Спасибо за "чайников", мы такие! Все интересно, ждём следующих выпусков. А вообще, я аварийщик (сотовоя связь) КСВ, Сайт-мастер, Джамп и т.д., то господа вы тоже чайники и чайники мы все во всем и немного друг друга просвещаем!!!
По спинальному щиту: Павлик сказал что на нём можно плавать).. А на нём действительно можно плавать. В центе щита, у изголовья имеется отверстие под ВПС. При спасении тонувшего человека, особенно на льду, щит подаётся вместе со спасателем или отдельно, на водоём.. Пострадавший с полыньи затягивается на щит (или - обычно он делает это сам), а спасатели подтягивают его на щите, лёжа, на безопасное место... Сами работали на таких ЧП силами 1 бригады скорой помощи!
чтобы рама "омеги"не шла винтом не надо очень сильно затягивать ремень баллона на липучку перед закрыванием защёлки. А кто и как проверяет самоспасатели, и как это фиксируют?
Дальний Восток, Приморский край я женщина, но может быть странно, но с удовольствием смотрела и слушала вас. Видимо надоели по ТВ "звёзды с "рыбьими"губами и " брежневскими". бровями, а какое насилие детективами, а у вас никого не убили (шучу). Антон, Паша удачи вам во всем! Да, главное, без матов.
![[Обзор Пожарной машины] АЦ СПК Газон NEXT](/img/logo.svg){kind=logo}
