Дякую вам за огляд👍. В цілому гарний прицепчик,надіюсь наші виробники зберуться силами і приберуть деякі мілкі нюанси,бо нам як клієнтам хочеться купити і користуватися,а не прибирати недоліки виробника. Дякую за огляд вам👋
Молодець, гарно розповідаєш , за Рому прикро що досих пір не вислав тобі запчастини, принаймні багато корисних порад ти йому підказав по вдосконаленню причіпа, міг би під ялинку і вислати
Шикарний відгук! Добряча реклама Ромі в хорошому сенсі, тому дуже надіюсь він вам вислав те на що ви вказали! Всіб робили такі відгуки тому не потрібно було б передивлятися десятки відгуків на одну і ту само річ.
Я себе месяц назад купил с металлическими бортами ничего не тарахтит ничего не гремит, прицеп шикарный, ну болты я все поставил с автомагазина, потому что на прицепе болты как в хозтоварах не калёные гнутся резьбы срываются
Дякую за якісний обзор. Зараз перед вибором купівлі причепа. Дуже багато дали корисної інформації з допрацюваннями, собі також усе допрацюю). Тепер розумію, навіщо потрібні борта з фанери). Єдине, сумніваюся якої ширини брати, чи 1250, чи 1500. Бо довжину по любому 2500. У мене авто дачія логан 1.6 бензин. Тому хвилююся, як з габаритами в 1500 по ширині авто себе буде почувати. А причіп в першу чергу потрібен для будови хати. Як ви гадаєте, чи є сенс ставити на 7 ресор, чи не заморочуватися і залишати 5 ресор в базовій комплектації. Бо на сайті бачив, що за 7 ресор можна доплатити 320 грн Ще раз дякую за корисне відео! Всіх благ!
На рахунок ширини то тільки 1500 тому що зручно влазить усе, а на рахунок ресор не бачу сенсу, тону вони витримують якщо треба більше беріть двух вісний
Чи можите дати ще рекомендацію, який краще діаметр дисків брати, бо колеса планую брати окремо? У вас певно 15 діаметр коліс, і до щитків при завантаженні до 1 т. не чиркає? Дякую!
Значить прицеп гідний, якщо тільки дрібні зауваження. Я почав переробляти старий причеп, двоосний, і ото тільки зачепись. Все хочеться зробити доладу - і бюджет вже виліз далеко за вартість Роминих причепів. Я взагалі важко уявляю як він вписався з такою ціною на такі причепи. Правда в мене 1.83*3.09 дві осі... Фанера, борти, фарба, кріплення, замки-навіси, ліхтарі і вже бюджет нового причепа
Дякую за повноцінний відео відгук про виріб. Питання до Вас, як власника який частенько користується прицепом:-чи вартує краще взяти дво-осний?-Дякую, успіхів та здоровя з мирним нпбом))
@@multikDoK Звичайні тезіси які можна прочитати в тирнеті і відповідають дійсності. 1. Дві осі краще на трасі. 2. Менше сприймають погану дорогу. 3. Краще сприймають навантаження. 4. критично, але не на стільки як одна вісь, до розміщення ваги. 5. Вантажопід'омність (навіть якщо він по документам 750 кг, дві осі дозволить вантажити близько двох тон, хоча це небезпечно, т.я. гальмівна система авто на це не розрахована). При пробої колеса, можна демонтувати і доїхати на трьох, але звісно не бажано. Мінуси знову ж таки випливають з плюсів. 1. Вище витрата пального (4 колеса проти двох). 2. Важче маневрувати, два додаткових колеса "підгальмовують" на віражах. 3. Вартість коліс, знову ж таки, 2 проти чьотирьох. 4. Вартість виробу. 5. На бездоріжжі не самий кращий варіант. 6. Більше навантаження на шар зчіпного присрою. В побуті вистачить і одновісного причепа. 2,5 метри завдовжки, більш ніж потрібно. Перевезення 6+ метрів - служба доставки. Вантаж понад тону - вантажні перевезення. Для себе, будматеріали, пасіка, двоколісний транспорт, щось для ремонту - вистачить. Адже, для розуміння, причіп це не тільки платформа а й дишло, з витікаючими збільшеними габаритами. 2,5 метри внутрішнього просторну = 3,7 метри - зовнішнього. Якось так. Вибачте, що відповів Вам не той, до кого звертались ;)
Какая мощность машины,у меня 2 литра -потянет? сколько листов рисор? Само прицепное на750 или1400кг на1тонну груза? дякую огляд чудовий !!! Зараз він коштує за 40000+,а ви за скільки брали 2 роки назад?
