Прошу нарисовать фламастером на воротах таблицу с данными колёс приводимых в ваших обзорах. ширину, высоту, глубину, вес, дюйм. Для большей наглядности. Лайк за обзор.
Здравствуйте. Было бы интересно посмотреть ролик о разновидностях самоблоков на Ниву. Какие лучше, хуже при разных условиях эксплуатации и т.д. Думаю у Вас уже опыт накопился не малый в этом вопросе. С ув.
Спасибо за обзор!Теперь ждем тэст драйв данной резины!Интересно бы ее сравнить с Сафарем 510!размер ,вес,и т.д. СпасибоДядя Валентин!Наши Пикинысы к вам умчались!
Здравствуйте, Валентин ) При возможности, хотелось бы слышать от Вас больше информации и нюансов относительно ШНИВЫ при обзорах. Сейчас, к примеру, насчет резки арок ясно, но как в шниву встанут - инфы нет. Вы много катались с Вовой Арбузом, а так же занимались постройкой его авто, поэтому знаете различные нюансы.
Валентин, а когда видео выйдет, там где вы на красной ниве сначала на вли 5 едет потом на лассу переобувается ? Там же ещё и корды офф роад засветились. Очень жду это видео. Лайку я поставил :)
@@d.valentin-ru я уж не стал канал называть. Вдруг коммерческая тайна. Но хотелось бы полный обзор, так сказать все точки над i поставить. Корды или ласса, для меня это ключевой выбор. Поэтому подожду, тем более на моих кордах ещё 8 мм остаток, время ещё есть подумать.
Никакой тайны нет,наоборот,у Ромы и Лёши много интересного .Ребята развивают тему нивы и путешествий .А относительно видео о котором идёт речь ,могу заверить-оно будет,но позже. Накопилось много интересного материала ,и он пойдет в первую очередь.
Доброго времени суток✋Валентин! Такой вопрос: можно ли пятак собирать без камеры?! И еще! Сделайте обзор на резину КАМА И - 502 часто стал замечать Ниву с такой резиной!!!
@@user-xg9qt5kh2u я 6 лет езжу на и 502 нарезанной доволен ей, везде едет! !! Если интересно мой инстограм посмотри истории... S.H.Y.L.E.R_09 ты нареж ее и увидишь эффект! А так конечно она шосейка ☺
Валентин на какую высоту лифтовать если не резать арки? И ещё если можно о расходе топлива упоминай на обзорах, я не литры имею ввиду а относительно других шин, возрастет или снизится при замене.
Лифтовать придется на такую высоту, которая негативно скажется на всей кинематике подвески. Появятся запредельные углы в приводах, уменьшатся углы качания шаровых опор и пальцев рулевых наконечников, заднему кардану поплохеет слегонца. В общем минусов от установки таких колес с лифтом без резки арок больше чем хотелось бы.
Приветствую! Смотрел видео на нескольких каналах про резину Я 192. В основном там УАЗы. Дядя Валентин, хотелось бы услышать конкретный ответ на конкретный вопрос, так сказать, из первых уст. А вопрос такой. Можно ли поставить Я 192 на Ниву без резки арок? Если да, то что для этого нужно сделать? На машине лифт около 60 мм. Усилений никаких нет. Пружины, амортизаторы от Шнивы, сошки перевёрнуты. Пары 01. Владимир редуктор уже прислал с AVT 8 кг. Буду устанавливать СРПМ от Андрея 69. Обещал изготовить. Задний редуктор заварен. Вот загорелось у меня купить эту резину, но... сомнения есть, а вдруг не подойдёт. Будет ли зажимать при диагоналке? Хотя в нашей местности рельеф и почва не такая, как в вашей местности, от слова - совсем. Грязь, болота, колеи после ЗиЛов по пол метра, но диагоналки везде присутствуют.
На сколько резина хорошо отлита? Балансируется ли? Как с боковыми качениями, не винтом отлитая? А то сафарики честно сказать здорово руль в руках волнуют))
Ездил нарезанном пятаке в Карелию и возвращался на них же с Урала. Трутся быстро но руль не волнуют. Волнуют нервы на мокром асфальте особенно в поворотах, иногда сильно.
@@d.valentin-ru про нервы круто сказано!) Понял про характеристики, просто уж очень бесит когда руль в руках требухается и машина виляет из-за того что шины винтовые были (сафари 540) . Для крокодила лучше наверно не резать пятак? Более тяжёлая машинка наверно терется будет быстрей ещё чем на коротышке
@@user-hf6kk4iz9i ну по сухому и монопривод едет, а где чуть грязь кама безсильна. В моем понимании, нива должна быть на грязевой резине, иначе не вижу в ней смысла.
Здравствуйте. Спасибо за интересные видео и познавательные обзоры. Хотелось бы попросить, в будущем сделать обзор резины Forward Professional 139. Есть планы приобрести её на крокодила, но хотелось бы узнать, ваше мнение об этой резине. Спасибо.
Дядь Валентин))) нива на стандарте не потянет эти колеса, а обычный уазик на колхозах потянет ее нормально? да? и такой вопрос а что лучше для уаза поставить 510 сафари или я-192, какое у вас мнение будет на это счет, уаз используется восновном по пересеченке, асфальта не видит, грязь, торф, лужи глубоковатые, бывает глина но восновном торф, подскажите что?
Посоветуйте резину для леса на Ифу М25.14й радиус. машина везет 2950кг по лесу. стаит кумхо зимка м+s на асфальте машину сильно кренит накачка по 3кг в каждой.
Предпочтительней все же ставить резину подходящую для ваших грунтов. Ласса актуальна на глине и камнях. В центральной полосе России и на севере ей делать нечего.
@@d.valentin-ru ну я не езжу в гряземесах, не покоряю овраги и болота... Нива полный сток... И не участвую в гонках... Не отношу себя к тем, кто в теме. Просто интересно наблюдать за процессом ремонтов нивы, и покатушками. Очень много кто смотрит без подписок... Для меня это странность. Тем более, что такой контент не все транслируют.
@@user-hx1vx2pu7h при 35 тыс подписчиков, просмотров в среднем в 3,5 раза меньше, что в свою очередь говорит о том, что и подписчики смотрят через одного)). Народу надо либо чтобы грязь выше крыши, либо кто-то что-то ушатал, да при этом ещё и сам повредился здоровьем, либо самые тайны ремонта, ну либо сенсации.)) В общем , пока материал для роликов ещё имеется, а после будем думать, что делать, но скорее всего будем закрываться.
@@d.valentin-ru благодарю за ответ, ещё вопрос , есть комплект я-192 на уазовских дисках , есть смысл переодеть резину на нивовский диск или можно ставить так как есть ?
Здравствуйте Валентин, помогите советом, ни как не могу определиться, на моей ниве стоят 6 пары в наличии есть 2 и 3 пары, машина на каждый день и асфальт и бездорожье легкое ( на рыбалку) , пару раз в год выезжаю и на хорошее бездорожье ( в хребты за шишкой) вот там на 6 парах тяги не хватает ( её нет вообще) если ставить 2 пары на трассе печалька хоть и коробка 5 ступая, раздатка стандарт как на 3 парах машинка едет? ( а душа просит 2 пары) что бы вы поставили на моём месте?Я ездил только на 6 парах.Спасибо.
Даже думать нечего, ставь вторые. Реальная скорость при 100 на спидометре будет около 85. На шестых парах примерно 95. На мой взгляд, разница не так велика, в остальном только плюсы.
Разрешенная заводом и реально ни где не цепляет 215/75r15, хотя на дорестайл ставили 225/75r16 но нужно подрезать передний бампер, пружины должны быть не просевшие и всё равно на бездорожье по верху шоркает в арке, можно решить вопрос резинолифтом это ставят рез.проставки от соболя под пружины. Зайди на сайт шеви-нива там есть про всё.
Здравствуйте очень хотел бы вас попросить сделать обзор МТ резины на 2019 год что можно купить и что вы порекомендуете . А то я192 не могу не где наити
@@user-yo5lv5kl6c тогда хорошо. Ездил на ней, на УАЗе, где грязь с камнями лучше не придумать,боковушки только нежные. Если на Ниву ставить, то сразу на новый уровень выходит она с ними
Как ни зайду так обозревают одни и те же колеса, три вида российских шин советских времен. Вы че в деревне отставшей от жизни живете? Где резина Гудрич или китайский Комфостер????? Вы еще обзор деревянного колеса от повозки сделайте!