Двойника своего увидел на меня похож .Я тоже уазовод довожу авто тоже своими руками.УАЗ как детский железный конструктор. Тебе удачи в постройке авто.Уважаю людей которые всё делают своими руками
По звуку: перед сьемкой наушничек в камеру вставил, поговорил, послушал, а потом уже записываешь видео. Но ни чего страшного. Не ошибается тот, кто ни чего не делает. Лайк за видос и подписка.
Хорошие у Вас видео. Продолжайте снимать, очень интересно. Подача материала позитивная, вы человек светлый, позитивный. Я сам нивавод, но буханки уважаю тоже).
Спасибо тебе добрый человек! Спасибо что поделился своей радостью.Этот плафон с Пазика мне подарил дядька а столик друг.Вот так вкладывается душа в то что творит человек. Мне нравиться ваша простота и радость от результата а появяться средства всегда можео переделать.Вот только купленый плафон не напомнет о дядьке а фирмовый столик о друге. Звук видео хороший а критики это представители лгбт. Желаю удачи в стремлении терпения и сил двигаться ВПЕРЕД :-)
Вообще красавчик . Работы проделанно конечно много. Знаю не по наслышке у самого буханыч. И сколько все эти доделки и переделки времени занимают знаю очень хорошо. В уазике ремонт закончить не возможно его можно только бросить )))).
Привет! Советую поставить карбюратор 2107. Когда у меня была Волга с 402-м двигателем, то стоял, когда купил с рук, именно этот карб. Запуск был замечательный в любую погоду, провалов при разгоне не было. Средний расход был 10 л. на сотку. Пробовал ставить Солекс, -не то. Сейчас у меня новая Буханочка-374195. Утепляю салон потихоньку. Желаю успехов!!! Буханка-это вещь!!!
Молодец,всё своими руками,пусть где то не как в супер мастерской,но практично.Смотрю военные мосты стояк,очень интересно как сделана рулевая сошка на поворотном кулаке,как рулится машина.При установки военных мостов,это проблема.Замути ролик про рулевое,многим интересно будет.Лайк и подписка.
Хозяину однозначно уважение за старания, но панель приборов как по мне лучше бы стандартный вариант оставил, ну а там как говорится: на вкус и цвет все фломастеры разные.
Крутится кардан с выключенными хабами, просто медленнее, но небольшой крутящий момент с раздатки приходит. Если конечно передний мост плохо крутится, момента этого может не хватать. Но миф этот про хабы и кардан каждый блогер норовит пересказать.
@@МихаилБоев-я7и лично у меня кардан не крутится, так как шестерня в раздатке идущая на передний кардан не в зацеплении. А хабы полностью разьеденяют ступицу и полу ось. А если кардан будет вращаться при выключиных хабах и отключеным рычагом идущего на включение переднего моста, это говорит о не до выключении
Многие уазоводы замечают этот нюанс, есть даже мнение что именно по этой причине на новые уазы ставят заглушки. Так как кардан работает в одной плоскости, поэтому выходит не равномерный износ.
