Пробег Ninebot max G30P в реальный городских условиях на одном заряде. Испытание лужами и поездкой по гравию. Состояние после 1 сезона эксплуатации и пробега в 1500км.
Я купил себе такой прошлое лето только как я его не убивал и в ливень раза 2 попадал я 70 кг жена 54 тянет в горку только так самокат оставил самые лучшие впечатления жду лёта самокат Огонь!!!
Что бы звонок не дребезжал надел три денежных резинки между грипсой и звонком, когда на улице лужи обматываю деку пищевой плёнкой, потом её срываю и самокат чистый на 80 %
@@EugeneKhozin Брызговик на переднее крыло, уменьшает количество грязи на деке на 90%, пыль тоже к самокату липнет, а брызговик "загибает" поток воздуха. На алиэкспресс брызговики около 100руб свободно.
А мне он достался за бонусы "спасибо" от Сбербанка 👍. На СберМегамаркете, только облегченная версия, G 30 LP, чему я очень рада. Сегодня курьер привез.
Оьзор не смотрел, так как шумно на работе а наушников нет под рукой, но купил такой же г30п ростесст тем летом и не жалею, самокат очень надежен, никакиекуги рядом не стояли
Очень интересно было бы посмотреть, как реализована и работает, расхваленная автором, система ABS на переднем, абсолютно механическом колесе с барабанным тормозом😏😉🤣
Ну в общем работает она так: едешь такой, потом нажимаешь на ручку тормоза до упора и всё классно тормозит, ездок не перелетает через руль, заднее колесо переменно блокируется и разблокируется, а переднее просто замедляется без блокировки.🤣
Ну на счёт огромного веса не согласен, мне почти 50, работал в доставке воды и по две канистры в руки по 20кг каждая и на этажи,часто до пятого носил, сумарно 40кг,то для меня он совсем лёгкий. Подтягивайте физуху, в вашем возрасте это-то вес не должен чувствоваться. А вот для девушки тяжеловато конечно.
Мне 15 и для меня электро самокат лучший вид транспорта ибо с 16кг самокатом я могу легко поднятся по ступенькам на любой этаж и мне не надо думать о том где и как его пристегнуть
В принципе ты прав. Но есть нюансы. Во-первых, сам вес понятие растяжимое, в том плане, что влияет не только он сам, но и то насколько удобно этот вес брать и нести. Второе (вытекает из первого): когда ты работаешь в доставке или таскаешь мешки с картошкой из погреба, ты с вероятностью в 99% вообще не паришься что запачкаешься. Ты либо в спецодежде, либо в простой одежде для "грязных" работ. Городской самокат типа Ninebot подразумевает обычно покатушки в хорошую погоду, в чистенькой одежде чисто по фану и в удовольствие. Ну или куда-то там по делам заехать, но в цивильной одежде. И тут возникает проблема, что корпус самоката может быть пыльный или даже слегка грязный (если после дождика проехал). Его уже на плечо не закинешь как бутыль с водой или мешок картошки и к ноге не прижмешь, ибо мгновенно уделаешь штаны или шорты пока будешь нести в сложенном виде. Приходится отводить руку с самокатом в сторону, из-за чего нести его неудобно и вес чувствуется больше. Но да, в целом согласен, что для условно взрослого парня и мужика вес самика в 20 кг - это некритично. Вопрос просто в том, что бывает неудобно нести чтобы не запачкать одежду.
Имею в пользовании Xiaomi pro и прикупил на днях такой аппарат. По комфорту передвижения этот на голову выше. И не на одну. Динамика, АКБ, собранность на дороге. Но вес конечно отличается и играет роль. Дело в том, что Xiaomi помимо того, что легче, ещё и мотор спереди. Его таскать одно удовольствие. Берешь просто в одну руку и тащишь куда хочешь. По пандусу если прошит вообще сказка. Передний мотор прекрасно его поднимает. Тут все наоборот. Мотор сзади и нести его в одной руке, я имею ввиду ступеньки, высокий бардюр и т.д. достаточно грустновато. Это реально тяжеловато, мотор даёт о себе знать. Но в движении он очень хорош. Тяга после прошки даже прошитого шикарна. Хоть против ветра, хоть в гору.
@@grogusvetlov6566 10 Техническое обслуживание Давление в шинах: Накачивайте шины до 32-37 фунтов (2,1-2,5 атм) на квадратный дюйм. Накачивайте обе шины одинаково.
Kugoo s3 лучший выбор для города, легкий, компактный и сопоставимый по мощности самокат, но гораздо более функциональный и не боится битого стекла. Но стоит раза в 3 дешевле. У S3 меняется высота руля, складываются ручки на руле, крючок на рулевой стойке подходит для сумок и пакетов, супер красивый, информативный дисплей, колеса не боятся проколов, он легкий и быстрый
Привет согласен,но куги собранны ни о чем совсем все у них хлипко после. Эксплуотации все шатается ьолтики винтики итд.А у этого самоката ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО сборки.
Добрый день. Буквально пару дней назад приобрёл max g30, посадил батарею до 5%, поставил заряжаться и через 4 часа батарея уже была заряжена. В чём подвох? Ведь пишут, что время зарядки 6 часов, а тут 4. На счёт прошивки не знаю, но в D- режиме ехал 25, в S - 30 км/час. Сейчас думаю, может залезть внутрь, проверить батарею. Спасибо заранее
Добрый день. Полагаю у вас всё отлично, ведь если заряжается быстрее чем рассчитывали, то это лучше чем наоборот. Главное, чтобы пробег был приближенный к паспортным данным. И еще заметил, что чем ближе к 100% заряда, тем медленнее, как бы "тяжелее" идет зарядка. Возможно 5% еще бы полчаса заряжались. Так же обратил внимание на то, что у G30P стоит защита от перегрева и самокат просто отказывается заряжаться при достижении определенной температуры. Так что это даёт возможность меньше беспокоиться, что у вас идет "слишком мощная" зарядка. Если она действительно, по каким-то причинам такова, то должна сработать защита. Расскажите, пожалуйста, по возможности, какой у вас пробег на одном заряде и при каком стиле вождения..
@@EugeneKhozin спасибо большое. Ну пробег не очень то. Получается 35 км. Но это в режиме D. Сейчас покатаюсь в S и посмотрю. Вес 80. Просто до этого был сяо м365, он конечно проезжал меньше, но он лёгкий был, его чаще заряжал без напряга, а тут Макс такой тяжёлый и огромный, что кажется, что он должен ехать и ехать, как заявлено 60 км, но увы... Спасибо ещё раз.
Ничего ремонтировать не пришлось. Доволен. Видимо колеса попрокалывал. Но т.к. в нем не совсем простые шины, то можно всеравно нормально ездить. Раз в неделю в две недели подкачиваю и всё.
А я рекомендую к покупке его аналог в два раза дешевле.накатал 1500км.единственная проблема,камера задняя протирается,нужно решать вопрос с покры́шами ,как в моем случае(что пудов у всех обладателей китайского аналога такая же мулька) вклейкой старой камеры в покрышку для избежания протирки камеры.(это я за китайскую версию)в ориге там безкамерка,иинужн опросить чтоб он гнал 30
@@EugeneKhozin разница в том ,что стоят камеры вместо бескамерок,коммуникатор lenzod.зарядное -джек(встроенного нет)а так все на базе ориги.и с коробки 30 км/ч тулит.батареи хватает на 45-50 км при моем весе 85кг(может с АКБ мне повезло)
Спасибо за вопрос на счет сумки. Сделал как на картинке, действительно нужно попробовать развернуть "на себя". А по поводу 35км/ч, еще раз прослушал, но так и не заметил))
@@ovent9655 вы когда пишите что он едет 37 км/ч, всё-таки уточняйте что он так едет только при полностью заряженной батарее и где-то до 80% заряда, потом идёт снижение максималки. А то люди думают что если купят этот самокат и прошьют, то на всём заряде будут шпарить почти под 40 км. Но это не так.
@@Montenegro_Serbian. есть такая штука как ослабление магнитного поля, эту функцию можно заложить через прошивку xiaodash или адаптированный vesk.Бдаглдаоя этой функции самокат ещё увеличит скорость и с разрядкой батареи она почти не будет падать
Каждый транспорт по своему хорошо электросамокат это просто хорошая альтернатива велосипеду или как дополнение к нему и каждый транспорт имеет право быть и достоин внимания ведь это так облегчает жизнь человека и в банк съездит, в аптеку, до метро, за хлебом и ТД и ТП
Ну самокат явно ге для путешествий и перевоза грузов, он скорее для перемещения и покатушек без усталости. Хотя я видел фэт байк с акумом-это конечно классная вещь, но дорогая
Подскажите, пожалуйста, получится ли его рядом с собой везти на малом газу по пандусу для колясок на пешеходный мост или двигатель не будет работать так как нужно его разогнать сначала? Девушка сможет его туда втащить?
У меня не получилось. Он начинает двигаться при скорости примерно 5кмч, по лестнице надо умудриться так быстро взбираться. В результате просто толкать приходиться. Может и можно наловчиться, но пока у меня не удалось. У китайских есть опция начинать движение сразу при нажатии на газ, но у этого нет. Видимо по соображениям безопасности.
@@EugeneKhozin Купил такой же и сразу на мост тестить). Нашел в настройках режим прогулки, не очень удобно включать так как через приложение (может и на самом самокате можно) и самокат повторяет движение владельца от 0 до 5 км ч. Держишь он стоит, толкаешь и он едет с твоей же скоростью.
@@EugeneKhozin прежде чем покупать сумку нудно подумать для чего сумка нужна. Т. К. самокаты относительно мало времени на рынке, покупателя убедили что сумка нужна.
Да, может. Вот прямо специально Волгу переплывать на нем не надо и лыжников обгонять на лыжне России тоже. А так, мастер говорил, что они влагу держат отлично.
что-то странное заметил по ценам. буквально 2 недели назад видел цену на ситилинк - 42т.р. а перед написанием этого комментария заглянул и увидел стоимость аж в 55т.р. По-моему мнению это уже "ни в какие ворота"...
Там недостатков море, они в основном эксплутационого характера, тут такое дело что это вам решать, мириться с ними и закрыть глаза как многие делают либо воспринять в штыки, думаю с нынешней ценой на распродажах в 35к можно с многим смирится ну а за полтос как было в пик сезона, такое себе, за такие денжища однозначно хотелось бы большего. Итак: нехватает просвета, маломальское препятствие и все, слазь и перетаскивай, а препятствий этих ввиде поребриков во дворах сейчас пруд пруди, но это ещё можно одной рукой за рулевую колонку осуществить а вот если повыше затаскивать то опять проблема, либо складывай либо двумя руками, но у заднего колеса незачто взятся приходится брать снизу за деку а она как правило грязная и вся рука в говне. Дальше едем, не регулируемый по высоте руль, не всем он подходит, люди все разные, особенно неудобно кто маленьким ростом, хотелось бы отпустить но увы. Далее неинформативный дисплей, кроме спидометра ничего не кажет, за все инфой нужно лезть за тел в карман, на ходу это не сделать, а если он ещё сел то вобще ничего не узнаете, и кнопка управления передачами и светом тоже находится в неудачной зоне, нужно руку от руля отрывать что не безопасно, эта кнопка должна быть под пальцем. Тормоза, да они хорошие но рекуперативный тормоз стоит на гашетке газа, что вот совсем неудобно, отпускаешь газ и он уже тормозит, просто накатом под горочку не прокатится, или разогнался отпустил газ и катишся так не выйдет. Но с этими мелочами можно ужиться а вот как автор сказал что нехвататет подвески то это уже серьёзный косяк, это не за 15к самокат, и как то неочень себя чувствуешь и физически и морально когда едешь по кривой дороге и тебе идёт долбешка и в ноги и в руки, руки даже начинают неметь, да и ноги тоже, и в этот момент думаешь мляяя за что я полтос отдал🤦♂️🤣, и самое главное это нехватка мощи, вроде разгоняется неплохо но потом бац и пропал и разгон и динамика, хочется больше особенно на пустарях или дорогах а его нет!больше не может. И тут опять вспоминаешь стоимость и думаешь ляяя за эти деньги есть самакаты которые лупят за полтос😕, вот таки делы, но это моё субъективное мнение имхо) вам решать, но за 45-50 однозначно нет, нестоит он таких денег, а вот за 35 почему бы и нет)
@@leopard3252 "море недостатков"- да ты гонишь.?? 30-БОТ лучший в своем классе.Что бы это понять надо просто на нем поездить.Что бы был накат-ставим низкую рекуперацию.Нет никакого тормоза на курке.На ручке тормоза стоит датчик хола-отвечает за АВС.Так тормозит заднее колесо.Аморты-да их нет,но это городской самокат,с ограничением скорости.Хочешь аморты-апгрейдь.+4 кг веса и + 50 баксов по деньгам. По мне один маленький минусик-низкое брюхо,цепляет за бордюр даже когда катишь руками.самый БОООЛЬШОЙ минус это- неадекватные пешики и всякие собачки на длинных поводках-веревках.Уже парочку чуть не намотал))) А самая хиренная минусяра--колдобина-ямка на незнакомой дороге на 25 км.Всем асфальта (гладкого) закатиться
@@СержМарков-ъ3о ну вот вы тоже немало минусов нарисовали, правда у меня такиеже просто более расширено, а рекуперацию на минималки и чем тормозить колодками? Устанешь их менять тогда, рекуп должен стоять на отдельной! Ручке, сиоми в Германию почему-то поставляют с второй ручкой тормоза рекупа, а Ивану и так сойдёт, чтобы понять что он не лучший надо покататся на других самакатах)
Нет смысла уточнять такие данные, не зная вводные о ездоке. Охереть как сильно влияет на пробег куча параметров: 1) Вес ездока. 2) Давление в шинах. 3) Покрытие по которому едет самокат. 4) Стиль езды (кто-то едет плавно и предсказуемо, кто рывками и много виляя из стороны в сторону) 5) Температура воздуха (пробег при +15 и при + 30 может заметно отличаться) 6) Плоскость маршрута (подъёмы и спуски) 7) Количество пешеходных переходов, светофоров и бордюров на которых нет съезда и заезда. Любые остановки влияют на один из самых важных параметров: старт с нуля километров. Это всегда хорошо поджирает батарейку. Одно дело постоянно тормозить и разгоняться, другое дело большую часть времени ехать по какой-нибудь велодорожке поддерживая ровную скорость. Поэтому на форумах по Найнботу разбег в пробеге у людей может сильно отличаться.
@@Player-wn3iy чтобы без рюкзака думаю супер. Сама по себе вещь хорошая. Мне она не зашла так как туда складывал вещи, а потом когда уходил в магазин например, все равно перекладывал часть в рюкзак (кошелёк, повербанк..) в результате всё равно и с рюкзаком,и с этим бордачком. А он на кочках хоть немного, но мотыляется, так что в результате снял его))
Доброго времени суток, подскажите, модель как у Вас G30p чем отличается, от модели G30 На форумах пишут, что G30 едет по медленнее, но тяги больше, как на вашем тяги хватает, заранее спасибо.
Добрый вечер! :) По поводу "больше тяги на g30 чем на g30p" звучит - сомнительно, поскольку мощности двигателя у обеих моделей одинаковые. Хватает или нет тяги? После того как прокатился на действительно мощном самокате, Ninebot показался медлительным. Но потом всё-таки пришел к мнению, что мне взрывная мощность и не нужна, с ней нужно больше напрягаться, быть еще внимательнее, права на ошибку гораздо меньше. Поэтому, на мой взгляд, мощность в ninebot оптимальная: она и не "чумовая", но достаточная вполне для приятных, комфортных поездок по городу.
оказывается действительно g30 несколько тяговитее, несмотря на одинаковую мощность. видимо из-за этого и разница в цене, т.к. двигатели всё-таки немного отличаются.
Какой такой же? Разбирали его уже. Он во всём хуже. - Качество сборки так хуже. - Мозги и начинка хуже (плата совсем другая). Нет автобалансировки ячеек батарей аккумулятора. - Гидроизоляции платы нет, не залита специальным составом. - Покрышки другие и при этом на камерах, а тут бескамерка, хоть по гвоздям катайся. - Не работает с приложения, нельзя накатать прошивку с параметрами под себя. Ну и там по мелочи ещё хватает отличий. Вывод: чисто внешне, да, очень похожи. По факту Дигма низкокачественная подделка/реплика с явно меньшим запасом надёжности.
e-catalog показал самую низкую цену у Girosmart.ru - 41800р. в ситилинке дороже на 2т.р. И это дешевле чем купил сам в начале сезона 2021, мне он обошелся в 47т.р. Скорее всего в следующем сезоне техника подорожает, как и почти всё остальное..((
Если в каиф на скорости увидеть как болт какой то отлетел, потому что не было времени очередной раз протянуть болты все. Если в каиф ходить пешком когда на улице лужи, если в кайф боятся что некачественная сборка может привести к травмам, может лучше на очередной сезонной герметизации обнаружить как стружка от корпуса лежит рядом с батареей и все время бил риск проткнуть ее. Протирать самокат салфетками, а не под керхером. Тогда бери что подешевле, чтобы гнал до 50 свои 25км пробегу. и на 60% скорость падала скорость. Мне такое не в кайф. Поэтому выбрал это карыто, а не куги с вечным обслуживанием. 1300 проехал, даже передний подшибник не менял, топил самокат в лужи, но ехал. Мою в ванной. Даже колеса не протыкал. Если менять, то только на новые анонсированные ninebot с крутым футуристическим дизайном.
