Обзор Снегоболотоходов ENWIX на выставке "Вездеходер 2022". Интервью с руководителями. 

Спасибо, будем рады видеть Вас у нас на тест-драиве.

Спасибо, смотрите наши обзоры и выезды там более детально показываем и рассказываем, а лучше приезжайте и попробуйте технику)

Надеемся уже в новом году Александр нас посетит, и мы покажем ещё кое что новое🤫🤫🤫

@@Afgfgful Ух ты, я надеюсь что это будет что то супер крутое👍

@Дмитрий Литвиненко Спокойно, хоть Куботу.

Двигатель стоит, поидее под сидением, полноразмерный 1.5 л, прямо под пластиковым кожухом сразу под средним бордачком уже доступ к свечам, и за счёт этого достигается развесовка вездехода, и углы установки карданных валов, а куда вы его предлагаете перенести? И для чего?

Спасибо, будем рады вам у нас на тест-драиве.

Спасибо, стараемся

Двигатели есть, даже обычные 1.5 - 1.8 моторы с лада веста подойдут по габаритам и весу, но вот нет своей нормальной акпп работающей в хорошей паре с этими моторами, а вездеход с такой посадкой, да и не только дело в посадке, а в принципе комфорта, возможности дозирования тяги, и плавность момента без жёстких ударов в трансмиссию. Дизель так же в этих габаритах и массе не производится отечественный, и опять все упирается в акпп. Говорят в последних новостях автоплюс, готовятся возродить наши моторы и освоить Китай у нас на заводах змз и других. Будем надеяться, что появится и своя акпп.

Арчил, нет. Не только в АКПП проблема. Проблема именно в двигателях прежде всего. Движки китайско-американские Каммингс на Газелях ставились под наши КПП и ходовую. Так же и с чисто американским Крайслер. Всё ездит до сих пор у многих людей. Начинать, нужно с начала. Не сумеем строить достойные двигателя- не хрен валить на коробки. Одно другое подтягивает. Без хорошего двигателя- нет смысла ставить современную автоматическую коробку. Он просто её сломает или коробка действовать будет неадекватно. А тогда толку от неё?

Спасибо, приятно слышать.

Помню - помню, давай ещё по зиме катнемся)

@@Afgfgful сейчас пока мало снега😉 привет

😂это просто🐐та а не Ребята рас так поступают. Даже ролик не досмотрел прочел твой комментарий всё уже не какие технические характеристики не интересуют .

Спасибо за замечания, постараемся преобразить внешний вид в плижайшей перспективе, сейчас больше сосредоточены на технических и эргонамических улучшениях

Про расход можно говорить весьма субъективно, так как он напрямую зависит от сверы и манеры эксплуатации, загрузки, особенностей грунта. Ориентироваться стоит на 15л. У вас на борту 70л в баке и 40 в канистра на штатных местах, итого 110л, и плюс полностью места в багажнике, при таком запасе думаю путешествие должно получится интересным)))

Получается, 110 делим на 15 и имеем 7 часов. Полный запас топлива хватит на один день поездки.

Конечно Любим и Ценим, а язык не вражеский, не стоит так воспринимать. Буквы международные латинские, которые может прочитать весь Мир. Так что стоит наоборот показать, что мы открыты миру!

Макар*

Гоняли, на нашем канале есть видео на эту тему и топи Нижневартовска) рекомендую к просмотру. Сразу станет понятен наш подход к клиентам и технике.

Там снизу не пралазный лес 🤣

Надёжнее и проще делать на мостах. Тупа рессоры к мосту и раме крепишь и вперёд, а независимая подвеска : всякие шруса, шаровые, рычаги, и т.п. ну и вес, квадрики пытаются сделать легче.

Никто не говорит что мы не будем делать и такую модификацию))) в новом году ещё много интересного

Для независимой подвски на таких колёсах необходимы мощные рычаги. Необходимо ставить мощные приводы на шрусах. Всё это вкупе будет весить больше обычного моста.

А как продавать вездеходы с русским именем в сша например или европе,когда кругом такая оголтелая русофобия?Это маркетинг.))

Выше был такой же подход про название, отвечу так же и Вам. Слов хватае и букв. Это Латинский алфавит, и с таким же успехом нужно ругать врачей, что они его учат, а потом нас лечат))) Алфавит международный который могут прочесть и запомнить в любой точке Мира.

@@Afgfgful Медики учат латынь, а любое русское слово можно при желании написать латиницей.