У меня два шурика хилти и макита. Спустя 6 лет эксплуатации на хилти два раза менял щёткодержатель, сдохли аккумуляторы, цены капец. На маките стала слетать 1 скорость. Ремонт копеечный, у Саши Бреста есть ролик на эту тему, уже год без проблем. И китайцы стали изготавливать коппус- крыльчатку в редуктор, цена 300рэ. Считаю этот шурик оптимальный и надёжный вариант. Кстати аккумулятор к этой маките на ОЗОНЕ 2070р.
Здравствуйте. А как могли отломаться винты на аккумуляторах? А чтобы скорость не вылетала, нужно при переключении скорости на холостом ходу (без нагрузки) сделать перегазовочку, так сказать, чтобы зубья подвижного венца зашли в зацеп с зубьями неподвижного- так редуктор вашего шуруповерта прослужит долго.
Здравствуйте. Получается аккумулятор из двух частей, получается на второй части куда закручиваются болты они сломались,причем все четыре и на двух аккумуляторов, ещё я это узнал когда растворителем помыл и они разъединились. Думаю там был клей. А по скорости убегает бегунок,когда закручиваешь саморез например на потолке, он с первой скорости сам переключает на вторую
Это G серия. Можно сказать специально для тех, кому нужен только шурик с батарейками, зарядкой и в кейсе. Ничего лишнего, никаких дополнительных инструментов