Я поставил барашек на регулировку усилия поворота румпеля... барашек купил в магазине... прежде штангелем вымерял все расстояния чтоб его не задевал мотор по двум точкам... максимальный диаматр 45мм такой и купил длина его резьбы в чистом виде 34 мм резьба 8мм открутил заводской болт тоже резьба 8мм зажал в тисы и приварил к нему барашек покрасил черной краской ... правда матовой с балончика... глянцевой под краску мотора не было но суть что крашеной части не видно а сам барашек глянцевый сочетаеися с мотором... красота получилась как с завода... ( люблю аккуратно делать ) пишу уже рука устала... до юмора в конце... барашек как Вы все во многом видео говорите это всё хуйня... вот и у меня при эксплуатации понял что это всё хуйня... и кто бы там что ни писал что у меня работает это всё лажа... да он у меня работает и отрегулировать усилие рукой для управлением румпеля мотора хватает а вот чтобы нести мотор надо туго его закрутить и от руки барашком ну никак ты не закрутишь его для комфортного переноса мотора... там обычный принцип тарец болта упирается в круглую поверхность трубы... в итоге комфортный перенос тока с затяжки с ключа... ну а там кто как дрочит и хочет...
Ручка на Сузуки- это недоразумение какое-то. Гораздо удобнее жёстко фиксированная, без проворотов. Похожа на турник из парка аттракционов, который кисть выворачивает. Нет , ну если вы в одной руке ,как сумку легко несёте 35 кг... Очень неудобно
@@1964hippo Взял 9.8, ещё обкатываю, но уже хочется 15. Смущает расход и вес. Но тут не знаю. Если ехать на глиссере 20-25 км/ч на 9.8 на 4300-4500 оборотов, то он может взять и не меньше, чем на той же скорости 15 при 3000-3500 оборотов. Вы не ставили тахометр? Какие обороты скажем при глиссере на 20-25 ?
Добрый день Игорь, недавно купил такой же комплект, брезза и Сузуки ДТ15АС, интересует на каком отверстии Вы ходите с загрузкой и без!у меня получается на 3,4 отверстии до 32 км/ч, загрузка на румпеле 95, пассажир 70, заранее благодарю за информацию
И как по тяге Суза 15 , если сравнивать её с Тохой 18 (намного ли больше вес, который Тох18 вытащит на глисс по сравнению с весом на глисс у Сузы 15) ?
@@i_hunter И как по тяге Суза 15 , если сравнивать её с Тохой 18 (намного ли больше вес, который Тох18 вытащит на глисс по сравнению с весом на глисс у Сузы 15) ?
Взял бы четырехтактный Сузуки 9,9.Дороже, и тяжелее, и цена это минус. Но плюсы это ненадо доливать и мешать масло. Второе это расход бензина меньше процентов на 30-40 бензина. А тяга по сравнению с двухтатниками небо и земля. У меня ямаха 9,9фактически15была и сейчас вот вторая Сузука 9,9четырехтактная шестой год катаюсь. Я под сто и напарник под 110и шмурдяка килограммов 50.Ямаха9, 9на самом деле15долго рычала пока на глисс выходила, а сузука 9,9 радушенная до20легкр
@@1964hippo Я тоже заебся честно говоря таскать. Сегодня прицеп мзса заказал с допами 63320вышло.У меня ещё аккум на 105ампер и эхолот. Раньше пофиг было, а сейчас поясничка не вечная.
Что говорить пустое. Техника не наша. Говорить, создавать надо наше и лучше. 10 конструкторских бюро было. За 20 лет всё разрушили. Реклама чужого не нужна. Они наши конкуренты. Если не бездельник с нашим товаром должны быть на рынке, но этим у нас в стране проблемы. Некому создавать и рисовать лодочный моторы. Очень жаль. Видно не родился этот гений.
Для тролинга годится любой мотор,просто на одних это более удобно делать.У меня своих двухтактников было с десяток,на всех тролил,но на четырехтактниках удобней.
У меня такой же моторчик,лодка аир навигатор 360,максималка в одного без вещей,загрузка Я(100) всего 37-38кмч.Короче что-то с лодкой не то.Обращался,сказали поиграть с высотой,но хоть на 1см поднимаю мотор,прохваты при поворотах.Короче-лодка гавно какое-то!
Полностью подтверждаю вашу гипотезу относительно лодки! Для справки; лодка Бриг Балтик 350 паел ка максимально разрешенным допуском 25 л.с ! Ставлю Ямаха 30 2т винт Солас нержа 15 шаг! Со всеми танцами с бубном; угол трима, поднятие по высоте на транце и прочими всевожмоными заморочками для достижения максимальной скорости, имею 52 км/ч. по жопсу при 5250-5200 в зависимости от течения! ВЫВОД:- ДАНАЯ ЛОДКА ПРИ САМОЙ МАКСИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ МОТОРА И ОПТИМАЛЬНЫХ НАСТРОЙКАХ ИМЕЕТ СВОЙ СКОРОСТНОЙ ПРЕДЕЛ!!! Как гритсья выше головы не прыгнешь!!! Для прогресса нужен РИБ!!! И судя по многим видео и отзывам по форумам на РИБе сопоставимого размера вполне достижимо 60+!!!@@1964hippo
@K Масла изначально делаются из нефти))) Основа одна, но присадки в нём разные))) Масло для бензопилы или косилки другое, потому что охлаждается воздухом, масло для лодочного движка работает в другом температурном режиме. И еще есть масло для водной техники, которое не оставляет разводов на воде - сгорая полностью - это масла TC-W3, они берегут экологию. Но только перед тем как брать его найдите компанию, которая оптом продаёт обыкновенное масло для авто у них однозначно есть масла класса TC-W3. В магазинах его покупать - дорого.
От снегоходов подходит.Допуски те же.Только в водном масле ЭКО присадок больше.Снегоходное говорят даже полезнее.Видео есть на Ютубе про это.Вполне обосновано.
мне вот одно непонятно может я неправ но думаю что прав и многие меня подержут вот больше 9.9 нужны права а до этого не нужны тоесть получается что права нужны лишь от мощности мотора? ))) ну допустим хорошо только мощность мотора влияет на этот фактор обучение на права там 900!!!!! 900 вопросов по билетам !!!! 9.9 едет за 40 км в час как автор сказал тоесть не сильно медленей той же 30 ки окей теперь вопрос? что если те кто ездиют на 9.9 не должны знать правил судовождения и пофиг на это тоесть за румпель может сесть любой долбоеб и не соблюдая правил судовождения ездить как хочу на них же штрафы не распространяються кстати их поднял до космический 10 тысяч и до 15 тысяч мне вот это не понятно ладно штраф но как быть с этим мне не понятно наличие такого мотора же не обязует знать правила судовождения хотя я учу билеты и мне предстоит экзамен и мне непонятно это мол мне насрать у меня 9.9 ездию как хочу вообщем весь вопрос в этом следущие не радуйтесь те у кого 9.9 я думаю скоро всех обязует иметь права ведь в гибдд такого нету если у тебя малолитражка прав не надо иметь так чтоли))) вам не кажеться это бредом автор и тебе вопрос ты са мной согласен если нет напиши почему?
@@ni_ko_ka да???? Поставить катушку генератора, выпрямитель, лепестки клапанов для получения полноценного мотора и что получаем на выходе?)) Один в один выйдет, зато получаем тихую работу Ямахи а не это тарахтение и жуткую вибрацию....
@@Vanlil2013 У МЕНЯ 370 ЛОДКА НДНД 4.700-4.800 об ПОСОВЕТОВАЛИ 9 ШАГ,10 МАЛО БУДЕТ ОБОРОТОВ НА 200-300 ПРИБАВИТ..ДА И ЗАПАСНОЙ ВИНТ ПРИГОДИТСЯ ВСЕГДА..
Тоха 18 - 296см3, суза 9.9/15 - 284см3... Можно было и сравнить... Это я к тому, что пустой тайваньский пластик купил... и потихоньку радуйся... не позорься...
вот сервисные инструкции и файлы п о прошивке и видео процесса прошивки ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bDgZzz3V-gw.html ссылки в описании (снимал с бадуна в новый год качество неочень но понять можно )
