Обзор Тест-Драйв Opel Omega A 2.0i 8v 115л.с 1988г.в 

Авто бомба. Таких сейчас нет.

Эта машина просто произведение искусто!Машина крепкая,достаточно мощная,просторная и вместительная!

За что люблю Омегу, так это за то что она как утюг. Устойчивая, тяжёлая. Не боится не ровных дорог.

Ти обзорщик від бога

Ты хоть бы почитал про неё, перед тем как свой говнообзор делать...

тупой обзор!!!

Гниёт? Приору найти без гнили невозможно. За неделю всё можно переварить и ещё 20 лет будет трудиться.

Езжу на омежке 2,3 дизель. Расход трасса. 5,5л, город 7л. На трассе 160 жму без напряга. Если приложить руки , машина очень харошая, главным образом расходом топлива и вместительностью.

Обзор печальбеда. Автор что-то жмакает телефоном всё, хоть бы на секунду остановил виляние. Да и что-то бубнит под нос. Постоянно сбивается и переводит речь в другое русло. Там где он решил таки собой посветить в камеру - чего так дергаться? Мечется туда сюда)) Ну а суть такой оценки автомобиля на чём основана? Обосрать машину ума вообще не надо, а вот поинтересоваться, проехаться и дать ОБЪЕКТИВНУЮ оценку - это уж извините, потрудиться надо!

😮😮😮😊

Скажите пожалуйста.,вы его не продаёте?

отличный обзор. Собака в багажнике и запряженный конь:)))))

Здравствуйте.,вы не продаёте его.?

6:17 ты шо брикаешься

что такое расходомер воздуха он не знает

Омега форевер-)

вооще чувак ни про шо....

Машина на Украине а ленточка в салоне на козырьке Георгиевская . Снять нужно обязательно ☝️

У камеры бешенство нехрена невидно все трясется очень быстро камеру дергаеш

Автор ,так видео о чем? У меня была такая только 3х литровая! Ты про что снимаешь не пойму?!

автору видео от опелеводов А всеобщее пр.......е!

Мафиози на таких никогда не ездили. Для них придумали Мерин и Бумер)))

За 18 руб такую взял

руками махать не мешки ворочить у меня опель 89 г 10 в жопу не годяться изв за выражения

Обзор, колхозный!

А где там v8 ?

Был такой. В 90 году. Вполне себе. Но гниет гад хуже жигулей. Два карбюратора у меня такой был. Вместительный очень, но по эксплуатации не фонтан.Салон хороший,удобный. Но ржавел. Трос сцепления- постоянный гиморой. " патесоны" задние ( ну правда я возил резину на нем и колёса погрузчиков балканкар) мотор не нравился. Муфта вентилятора тоже. Вобщем лучше чем совок, хуже чем нормальная иномарка. И задний привод. Вобщем то это как бы улучшенная волга- сарай. Вот такие впечатления остались. Работала в Мск, 93-94 год.

И где тест драйв???

Вентилятор не родной

Для успешных обзоров..советую избаваиться от типа остроумных шуточек и аля моднава слэнга...и не перечислять с насмешкой обычные для конца 80 х в германии вещи..и хотябы википедию почитать...а не ..ну вот лампочки вот двигатель..вот колеса.....заинтерисовать зрителя а не обосрать машину цель должна быть..т.к обосрать тож уметь надо см. Анитесмтдрайв

Тупий обзор.Але що можна чекати від людини з георгієвською стрічкою.(прихованою)

как не стыдно так тупить хоть в Википедии почитал основные характеристики

Автор туп, авто переживет все бюджет-ведра купленные в кредит!

Ну не твое это делать обзоры...

мда, хоть бы изучил автомобиль перед тем как снимать....

Забежи и не позорься 👎👎👎

Ты хоть бы почитал про неё, перед тем как свой говнообзор делать...