Обзор установки сцепления от ВАЗ 2108 на самодельный минитрактор 

Приветствую Руслан 🤝спасибо большое

Спасибо большое Рафаил))) привода, ремни всё сделать цилиндры на сцепление поставить и можно будет попробовать

Спасибо большое 🤝

Спасибо Валера)))

Да работает нормально сцепление

Также сделал тока через тросик

Ну и как Артём работает?

@@user-ub6du7cx6i отлично работает. Отличная идея.

@@user-ub6du7cx6i на канале подробно. Несколько частей. Вот начало. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--q1_s4oH1SI.html

Спасибо Юрий)))

Спасибо большое Александр)

Спасибо Макар)))

Спасибо Юра 🙂🙂🙂

Спасибо большое Алексей в планах небыло троссов всё на гидровыжимах будет и тормоза будут и левый и правый по отдельности

@@user-ub6du7cx6i и это будет правильно.

@@46-76 Алексей ты с какой области сам?

@@user-ub6du7cx6i с Курской

@@46-76 я с Челябинской

Спасибо 🤝

Спасибо большое вам🤝

@@user-ub6du7cx6i Я делаю сцепление на ремнях

Спасибо уже работает трактор)))

Занижение ? Проточку в смысле ?

Здравствуйте, спасибо вам огромное 🤝у меня на канале есть видео со всеми размерами этого трактора

Здравствуйте, спасибо большое, на канале есть видео со всеми размерами от и до)

Спасибо друг 🤝🤝🤝

Спасибо большое кг 5-10 примерно наверное

Всё работает отлично но думаю о ремне от авто от привода генератора или кандиционера спасибо за комментарий)))

У меня ремни от газ 52, 1120. 53руб за один ремень

Прижало его сцеплением вообще не болтается всё получилось))) спасибо

Да много вариантов есть Александр 🤝зайду сейчас к вам на канал)))

Спасибо большое вам 🤝

Здравствуйте подшипник от нивы Шевроле поставил и стало на много легче выжимать

Здравствуйте сцепление на отлично себя ведёт только хочу переделать и уйти от шкивов и поставить звезды что бы была цепь. А так всё чётко, только ремней не на долго хватает. Спасибо вам большое за интерес к моему видео)))

Хорошо Серёга спасибо сейчас зайду)))

Спасибо Александр)

Приветствую вас 22см

Благодарю за ответ. С Праздником!

Взаимно Вячеслав и вас с праздником 🤝

Привет Николай 🤝спасибо большое 🙂работает отлично но а так ещё много вариантов есть как можно сделать сцепление))) интересная у вас идея это как интересно мотор на передней а кпп на задней полураме 🙂👍

@@user-ub6du7cx6i через поворотный узел там граната. Да на видео есть поворотный узел. Я на первом ременное сцепление ставил правильно отрегулировал ремни с 2018г.стоят и досих пор работают, включаются как на иномарке. Тут уже зима вовсю если дисковое поставить зимой проблема заводить вот и голову ламаю. А новый проект хочу сделать как можно кампактней вот и залатую в дебри. Куда ещё никто не залазил. Двигатель на передней шкивов к поворотному узлу с понижением 1/2 на переломный узел. С переломного узла через гранату на промежуточный редуктор с понижением 1,2 на вал со шкивом на кпп тоже с понижением та и сцепление. Кпп под сидением сечением взади. Должен получится низкий и компактный. В плане общее размеры хочется навеской сделать в пределах 1900мм.с или 2000мм. Так прикладываю вроде выходит. Думаю снять ролик и показать примерную кампановку? Где-то так.

У меня так и вышел примерно по длине. Конечно видео снимите очень интересно будет посмотреть ваши идеи 👍нового проекта

Привет 🤝спасибо 🙂

С девятки подшипник просто подточил под вилку от классики и зажим поставил с классического подшипника

Спасибо Рамиль)))

Спасибо да работает Серёга)

Не стягивал я его

Привет Макс 🤝думаю шуму меньше будет а так да думал по поводу цепи) самое главное работает

Привет Иван нет и диск тоже с 9тки он тоже подходит на эту коробку по шлицам ))) спасибо)))

@@user-ub6du7cx6i о как,не знал ,что шлицы одинаковые. Попробую так сделать,только шкив придется поискать такой)))

@@samodelkinOmsk Иван работает сцепление отлично пахал тянет бес проблем посмотри видео на канале

🤝

Был какой-то с сельхоз техники, спасибо большое)

Привет Давид а зачем от классики ставь тоже спокойно от 9тки

Корзина сцепления от классики подходит к тормозному диску от той же классики .

Спасибо 🤝да да не спорю много вариантов есть, ну мой как один из вариантов работает самое главное)))

Идея полное дерьмо! НШ на прямую к валу КПП это понижение 1 к 3 примерно! Шлак безумный!

@@user-bm6gn2em3h Счего это? У меня тоже 1к3,5 всё работает

НШ так то вообще 1 к 2 стоит и надо знать скольки минимальные обороты для него и максимальные по таблице))) он и 1 к 4 будет работать если не конченый

@@user-ub6du7cx6i Согласись, что чем медленнее он крутится, тем дольше прослужит?!?! А газку всегда поддать же можно

А зачем он мне там нужен был

Спасибо)