Артём привет!Я как опытный токарь с стажем 25 лет хотел тебя предупредить при работах сверления никогда не сверлить в перчатках это очень опасно. Не обижайся но руки и пальцы человеку дороги. На моем опыте многие лишились руки и пальцев. Где-то можно работать при сварке или болты крутить но на тоkарных и сверлильный станков они очень опасны.
Привет, зачем обижаться если вы правы ! Мне уже писали об этом не раз а я работал так по неопытности, щас конечно уже в перчатках за сверлильный не суюсь)))
@@user-zk7yc2xg1e А я вот и токарю и сверлю в перчатках,хоть и знаю что нельзя.Но не могу я метал трогать голыми руками,так и работаю в перчатках,но с соблюдением ТБ,чтобы не намотало.
Здравствуй Артем. С удовольствием смотрю твои видео. Все грамотно и не торопливо делаешь. Как говориться лучше семь раз отмерь один отрежь. Удачи тебе счастья и здоровья. Думаю прекрасный получится тракторок, ну и лайк как всегда.
Красавчик,я без токарей помню собрал сцепление от ваз,так думал что всё ровно,но при запуске двс понял что нада идти к токарю,от вибрации трактор подпрыгивал на пол метра от земли.
Только что увидел ))) на новый год )) Изумительно , даже придраться не к чему , как это сделали 94 рукожопых ))) ОФИГЕННО ))) Добра в 2021м году ))) здоровья тебе и подписчикам ))))
Артём,руки береги,работай без перчаток,когда на сверлильном станке работаешь.Однако Т.Б никто не отменял.Думал,что ты движок тоже будешь крепить на плиту,да нет,другая у тебя задумка.Молодец и 👍 тебе.Удачи в постройки миника.
@@user-zk7yc2xg1e Браво!!! Именно те видео которые ну не хочется чтобы заканчивались, многому сам научился смотря Ваши видео!:) Труд, свой труд он бесценен!
Смотрю ваши ролики уже часа три, всё очень нравится, действительно столько труда, и всё доводишь красиво, не жалеешь времени, всё очень аккуратно, Удивляет одно, Как жена всё это выносит ? Это же сколько времени занимает хобби? Успехов в творчестве 👍
Ты молодец однозначно.👍👍👍 Я вот щас понял как тяжело делать дело и успевать все это снимать потом монтировать и в этаже время думать как делать тотже трактор дальше. Я тоже хочу сделать мини трактор, но покачто нет времени работаю и все такое. А ты давай продолжай в томже духе 💣💪 Молодец ✊
Молодец! Но поищи видео в интернете как такие кит. Двигатели не справляются с раскруткой мохавика и приходит конец коленвалу. Пару видосов видел! А так все красиво!
@@user-zk7yc2xg1e там ещё есть прикол,если вращение двигателя совпадает с вращением стартера от ваз то вырезаеш в плите и под стартер и заводил от стартера.
Привет! Спасибо! Самое толковое видео о сцеплении из сотни пересмотренных мной. Все понятно, и без лишней воды. Подписался, буду изучать канал. Буду рад и тебя видеть у себя в гостях. Может найдеш что нибудь интересное для себя. У меня тоже про минитрактор и все причиндалы к нему. Сейчас планирую делать второй миник, по меньше того что есть. Твоя информация как раз к стати. Ещё раз спасибо!
Для первого раза очень даже не плохо!!! 👍 Я делаю на все трактора только сцепление Ваз. Только пара нюансов: обойму под подшипник проще выточить и вварить в плиту, плиту не обрезать по контуру, а сразу к ней сделать все крепежи и пора уже переходить на поликлиновые ремни😉
Ты абсолютно прав 👍 У меня больше ориентир на мелкосерийное производство, поэтому узлы пытаюсь делать максимально простыми, надёжными и повторяемыми😉 Успехов во всех начинаниях🤝🤝🤝
Артём, привет. С наступившим Новым годом. Всех благ и удачи во всём. Ролики классные. Результаты супер. Вопрос: есть вариант преобрести у тебя уже готовый вал, на котором собирается само сцепление?
Настоящий мастер никогда не добиться показывать нюансы и маленькие хитрости, которые облегчают И/ИЛИ ПОВЫШАЮТ КАЧЕСТВО ГОТОВОГО ИЗДЕЛИЯ.... ПОТОМУ СТО ГЛАВНАЯ ТАЙНА ЭТО ПРАВИЛЬНЫЕ РУКИ И ПРАВИЛЬНАЯ ГОЛОВА!!!! ЮТУБ ГДЕ МОЙ ЛАЙК УМНОЖЕННЫЙ НА ДЕСЯТЬ????
Артём, не останавливайся на достигнутом. Многие тут в коментариях пишут что очень подробно и просто всё сделано. Согласен полностью. Подаёшь классный пример молодёжи. Много талантливых мужиков на ютубе, блин но иногда сказать хочется, чтобы мало мальский порядок в гараже наведите потом ролики снимайте(никого не хотел обидеть), только обстановка дома и в гараже, вернее чистота показывает наше внутреннее состояние, порядок в нашей голове. У тебя видно что всё в порядке и в гараже, и в доме и в жизни. Так что не бросай это занятие, здорово получается, есть что посмотреть и чему поучиться. Конечно лайк !!!
Большое спасибо. Это даже не гараж, он ещё в процессе постройки. Это кладовая комната в частном доме, руки тянуться к железу вот и обустроил временный уголок себе)
Получил по почте вал, при установке сцепление до конца не садилось. Посмотрев ваши размеры сразу понял что мой вал не до конца проточен на 2.5 мм. Спасибо за помощь.
Очень интересно и приятно смотреть! Завод изготовитель нервно курит в сторонке!!!! Терпения и глубокой фантазии в дальнейшем! Слежу и смотрю с удовольствием!!
@@user-zk7yc2xg1e Да у меня перестановка в гараже,лишнее выкинуть,переставить станки местами,а вечерами думаешь про тракторок.Вот сижу и взвешиваю плюсы и минусы,что мне больше нужно погрузчик или все же трактор.Если судить то,что я подымаю не больше 150-200кг,то кун можно и на трактор поставить.Для чистки снега я больше пользую отвал и снегоротор,ковшом я почти не пользуюсь для чистки снега,а отвал и снегоротор можно и на трактор поставить.Получатся кун мне нужен только чтобы весной навоз раскидать по участку,ну и горку доче построить зимой,но что снег,что навоз,они легкие.Обычный тракторок справится.Так что скорее всего склоняюсь к обычному трактору с куном.Но теперь делема.Построить такой же компактный как у тебя и просто слизать всю конструкцию на 100% и + кун.Тогда мне надо со своего погрузчика (который сейчас у меня)снять задний поворотный мост вазовский и останется укоротить задний мст уаз,он есть у меня.У твоего и посадка ниже.Или строить на двух поворотных мостах уаз,но там центр тяжести будет выше и естественно и капот,так как колеса уазвские,а хочется более компактный.В общем пока кумекаю. А на счет трансмисии,будет как у тебя полностью и сцепление даже поставлю автомобильное,для этого все есть.Единственное подумать,может ураловскую коробку поставить для вома,все таки она уже есть и можно будет регулировать обороты на ВОМе.
@@AlTrak56 колея? Про нее нече не увидел. Для огорода классика однозначно лучше переломки. Но когда говорят для огорода миник имеют в виду колею 70. Я категорически не хотел такой узкий из за плохой устойчивости , та и картошка это не основная его задача. Но хотелось сохранить компактность. В общем решил делать 80 , но получалась 82. Тракторок получился довольно устойчивый и компактный. А что касаемо картофеля то просто шире междурядье, зато хватает земли для окучивания.
@@user-zk7yc2xg1e Посмотрел,да симпотный,по переписке понял,что он ус тебя копировал.Но одного не понял,что то санек 23 против тебя имеет.Собрал два говно трактора со сварными полуосями и строит из себя ценителя тракторов что ли?Меня он выбисил этим.
Артём привет! Молодец что тебе можно сказать большой палец вверх это точно. Конечно не всё так гладко выходит как всегда думаешь, бывает ещё так делаешь а потом что то не так, Москва не сразу строилась.Я тоже думал и решил всё всё-таки поставить на мой новый проект мотор по круче 6 лошадиных сил это не мотор а уже пройденный этап, толкал снег когда лопата набралась с мокрым снегом то уже и у меня больше сил небыло ему помогать.
Артём привет! Смотрю и думаю какой ты отличный трактор сделал, в такое время ещё. Да и так разобраться детали все стоят денег, по себе сужу я тоже по мотался за этими запчастями тоже скажу не слабо. Мне легче было бы тачку за 100 евро купить подсоеденить лопату и всё готово. Так нет хочу как ты всего разного навозил и теперь всё как ты собрать, чтобы перед тобой не опозорится.Я решил сначала всю конструкцию с дерева сделать ,на шурупы да на доски балки бруски сделать, между прочим тоже хороший вариант, чтобы конструкцию понять. Два мощных шуруповёрта есть ,достал сверлильный станок сделал с него и фрезерный станок на лазерных лучах, это из за точности, верхнее станок купил с лазером. Всё начал расставлять ставить на бруски достоки рейки это для точности чтобы в чем то не пролететь.Как говорил тебе нашёл двигатель от куботы 13 лошадей 400 кубов мотор оборотистый.,вроде хозяин говорит что новый он стоял на каком то лифте толком не работал,практически новый. Потом нашёл от Сузуки Самурая коробку передач и раздатку а мосты мои с какого-то Виноградного опрыскивателя с колёсами как на тракторе ёлочкой мосты узкие нужно расширить нашёл с Фольксваген всё рулевое и зделаю с грушами и с подвеской всё рулевое совмещая мост с гранатами рулевое. Мосты сами имеют две передачи повышенной и пониженной,плюс раздатка тоже есть повышенная и пониженная. Вот теперь нужно всё вместе соединить уже пришло центробежное сцепление. Только осталось всё это скомплектовать, так же пришло с Унимога рулевого гидронасос буду ставить гидравлику насос имеет 120бар давление не поверишь маленький а мощный.
@@user-zk7yc2xg1e Артем у меня такой вопрос, я сам моховик хочу расточить под ремень профиль Б, но хотелось бы сделать два ручья, если я соеденю два моховика хватит ли места под корзину?
@@alekceistatiov4580 мне кажется вряд-ли вы расточите его под профиль б. Там болты по наружному диаметру которыми сама корзина прикручивается. Два маховика тоже не влезут, та и вес слишком большой будет. Рассмотрите вариант поликлинового ремня.
@@alekceistatiov4580 смотря какое понижение после КПП, у маховика не маленький диаметр. У меня щас шкив на сцеплении стоит 174мм, после КПП понижение реверса 2.2 и на раздатке пониженная примерно 2.2
Всё чётко. Тоже хочу на диске сцепления переделать. А какой двигатель будешь ставить? Обязательно видео сними. С меня подписка. Лайк однозначно. Всех благ.
