Рассказываю об опыте эксплуатации электросамоката Kugoo M4 pro на пробеге 1190 км, после года эксплуатации. Где купить колодки: a.aliexpress.com/_9zgBhV Колечки (конические шайбы) на суппорт a.aliexpress.com/_AFTlUF
Давно уже на форумах выяснили в чем проблема,в давлении колёс,заднее надо качать около 3,7-4 от веса зависит,если около 100кг веса то 3,9 где то,переднее 3-3,5.Тогда не будет камера протираться и пробиваться на ямах.У меня с магазина тоже сразу пробилась на 100км,потом заклеил и накачал как надо и забыл про эту проблему.Что касается китайской техники такого класса,то это сырое железо и нужно его дорабатывать.А чтоб купил и забыл надо 200+ тыщ выложить за немца или австрийского производителя и то будут мелкие проблемки всё равно периодически.Нет смысла роптать на эту проблему,просто перед покупкой надо было смотреть отзывы на форумах и тд технические моменты.Этот самокат требует небольших вложений и доработок и ТОЛЬКО тогда можно надолго забыть про обслуживание.как то так.
@@user-ex1yv9gk3k Ну вам видней что именно у вас,мож и брак попался но брак бывает у всех ,только вот я на личном опыте убедился когда поездил на 2атм было пробитие на яме ,потом на форумах много читал людей про протёртости камер именно на заднем колесе,при торможении камера ездит внутри ,даже сосок срывало у некоторых,именно из-за давления слабого.Они все неправы?
@@SimRaider80 ну может быть. В моем случае я и давление держал и что только не делал, ничего не помогло. Я одно знаю, такого не происходит на нормальном транспорте, камера может выходить из строя только в результате прокола. Ни на мотоциклах, ни на велосипедах, ни тем более на машинах камера никогда не перетирается просто так в результате эксплуатации. Почему это происходит на этом самокате, он что, какой-то особенный? Что за бред вообще. Не должно быть такого.
@@user-ex1yv9gk3k советую узнать о похожей проблеме у самоката сяоми.Дело не в модели самоката... Давление надо держать реальных 4 атмосферы,проверьте свой манометр.Почему я езжу и у меня нет такого после того как накачал до 3,7 при весе 73кг?А у вас есть.
Проехал около двух тысяч километров, покупал тоже в интернет магазине на Шоссейной улице, никаких проблем с покрышкой и камерой не было, месяц назад поменял покрышку на такую как у Вас, не потому что с ней проблемы, а просто к зиме протектор нужен получше. Мой вес 105 кг, рост 186, накачиваю 3 атмосферы.
Езжу уже три сезона, и что ломалось: перебил провод об бордюр на мотор колесе, сам укоротил и перепоял, и подваривал руль с низу.....пошла маленькая трещинка......заварили в шиномонтажке аргоном...1500₽
Видео старовато. Да, всё так, но получив больше опыта, я немного изменил отношение к данному вопросу. Это детский самокат, нужно что то более масштабное. Надо учитывать его низкую цену и дешевые запчасти.
И все практически самокаты такого сигмента -для сухой солнечной погоды и ровных дорог и легкой грунтовки!!! Помните это все таки это САМОКАТ а НЕ СКУТЕР !!!
Люфт рулевой колонки убирается с помощью замены тонкой шайбы на толстую, и с заменой болта на более длинный, если это не помогает, нужно обратить внимание на радиальный подшипник, он болтается в посадочном месте, нужно подложить жестянку, Я просто кусочек жестянки запихал и люфт ушел. Так же и шайбу поменял на толстую с удлиненным болтом
Автор на велосипеде с дисковой механикой не ездил? Везде одинаково подтягиваются колодки. Ход ручки уменьшается по мере износа колодок. Да и то - смотря какой зазор выставить. И вообще нет понимания, что внутренняя и внешняя колодка отдельно приводятся. Надо и тросик регулировать и подъехать внутреннюю колодку приводить
Болты мягкие. Они "текут". Плюс вибрации гораздо сильнее. Купите болты покрепче, посадите на фиксатор. Качество болтов на всей дешёвой китайской технике одинаковое. Тут резьбы держат. Та китайском мотоцикле ещё и резьбы постоянно срезаются
Всё элементарно 1 давление в шинах 3+ атм Рулевая затягивается через спец шайбу Все болты сажаются на резьбовой герметик А тормоза не любят грязь и воду Ездить лучше стоя Гидроизоляцыя полная самаката а вода могла и раньше попасть 6000 км накатал Фару диодную лучше ставить
Милый друг сочувствую я Вам очень 😢 за свои деньги, сколько нервов,убитого времени и отрицательных эмоций, я сам вчера приобрел это чудо, теперь буду переживать за всё, хочу его в сервис по самокатам сдать там и гидроизоляция и смажут всё, сам я рукожоп не чего не умею,буду стараться думать что он не развалится подо мной во мне 125 кг,Сил Вам и терпения главное в жизни,что мы ещё живы,а самокаты купим и заработаем ,было бы здоровья.😊
По поводу протирания камеры, конечно влияет и качество самой камеры, но предполагаю что дело тут в давлении? Я себе в модели 21-го года( но тут разницы нет) заднее колесо качаю до 4 атмосфер. Переднее до 3.5. Так как в основном мы все пользуемся задним тормозом, то и возможный прокрут(люфт камеры) возможен именно на заднем колесе!
Тут была лютая эксплуатация. Обзор не объективный. Я проехал 2000. Проблем таких нет, так как я провел не сложную подготовку. Не пользую его зимой и в дождь.
Думал приобрести для мамы. Нравится модельный ряд Kugoo из-за сиденья. Сейчас передумал. Вообще многие жалуются на Kugoo. Чтобы болты и гайки не откручивались, их надо сажать на фиксатор резьбы (резьбовой клей). П.С. Сам катаюсь на самособранном электровелосипеде. При пробеге более 2500 км всё нормально. Думаю что электровелик будет по лучше самоката. У самоката только 1 плюс. Это габариты. Спасибо за честное видео.
У самоката отсутствует прокладка между ободом и камерой. А обода не зашлифованы!! Если в детстве менял камеру на совецких великах то вспомни там всегда была полоска резины чтобы камеру о спицы не проткнуть
Если денег нет то и этот купишь! Я такой с рук купил его весь обслужил смазал все аморты также в рулевой колонке просверлил и болт поставил. И вот уже 250км проехал всё норм!👍 Колёса почти до упора накачал чтоб камера не протиралась. Самокату 4 года и проезжаю на одном заряде 22 км а аккум 13 а/ч. Делал тест аккума и за 4 года в нём осталось 11а/ч.
У Вас задние амортизаторы установлены не верно, там где выкручивается их крышка, должна смотреть вниз, более того проверьте одинаковые ли втулки на них, возможен перекос по вертикальной плоскости из-за этого.
А что поменяется, если установить в низ, если с завода они уже так установлены вверх? Если в низ тогда грязи проще будет залетать в нутрь амортизатора)
Рулевую ломал 3 раза. В итоге выточил переходник у токаря и от машины поставил шток от амортизатора, закрепил хомутом. С колодками тоже устал бороться в итоге приклеил колодки от машины, тормозит теперь как будто гидравлика и нет бесконечных подтягиваний колодок. Крыло расширил припаиванием пластмасы от подкрылка машины и теперь брызг нету. В передние амортизаторы набил литол и обтянул термоусадкой, задние тоже литолом забил и под пружины подложил 5мм прокладки.
Приветствую в 2021 году тоже купил М4про 18А , конструктор , сразу все протянуть смазать . Считаю за 30000 руб. отличный вариант .800 км проблем не было . В 2022 году купили уже WS-Луну 2, таже Куга , только лучше но и цена 35000 руб , тут уже много доработок . А сейчас когда доллар по 110 , задумаешся что купить .
@@user-ex1yv9gk3k Доллар 70 на дату 010522. И самокат стоит 55000. Сижу и думаю нужен ли этот хлам моей матери. За 30 ещё куда не шло. Но 55 это пиззззз. Никаких предпосылок для подорожания нет, завоз старый, модель прошлого года а цена под 60000. Барыги херовы
Очень странно... Скорее всего, проблема не в самокате, а в хозяине, о чём свидетельствует внешний засраный вид самоката. У моих знакомых с этим самокатом проблем никогда не было. Сам я являюсь владельцем версии М5. Да, есть некоторые недоработки и местами действиетльно, качетво материала оставляет желать лучшего но, чтобы прям вот так в хлам, такого точно нет.
Как только я его купил, даже не успел начать за ним ухаживать, он начал ломаться: заднее колесо, рулевая колонка, потом она просто разломилась и тд. Это говно, а не техника. Единственное, что у него работает это мотор колесо и система управления им..и то сгоревший блок пришлось заменить
Необходимо обработать покрышки из нутри, так как камера перетирается об внутреннюю поверхность покрышки. Так же при сборке колеса я во внутр насыпаю тольк. Попробуйте. С мелкими проблемами вроде борюсь. Рулевую стойку и шток седла закрепил надёжно. Эксплуатирую с 20 года.
У меня в контроллере сгорел транзистор,я купил транзистор и мне заменили его,больше на 1000 км пробега контроллер не беспокоит, покрышки колес разбортировались пару раз из за нагрева мотор-колеса (у нас в городе горки на 9%) больше крупных нареканий не было.
У меня была проблема с камерой. Решилась путем смазывания камеры WD40 перед установкой. Затем когда колесо забортовано, нужно его чуть подкачать, сесть на самокат и чуть прокатить его (пол метра туда сюда). После этого можно докачать колесо. На счёт узла складывания: стойку руля нужно отклонить чуть от себя и только потом нажимать на язычок. Также я установил усилитель стойки руля и гидравлические тормоза, и не знаю бед.
пробег 1100, поставил литье назад, вечная проблема с перетиранием задней камеры, вся в дырах, в итоге раз пришлось ехать на пустом, теперь проблем с проколами нет, но жоще и скорость меньше, 40 едет стабильно, до 53 разгонял с попутным ветром)). Пружины внутри вилки поставил, рулевое протянуто с толстой шайбой, загерметил, фары две арктик 3+, проблем нет, езжу, кайфую, но хочется уже что то мощнее
Проблему с камерой слышу в первый раз, да куго м4 про сольно превередливый, но при своевременной протяжке болтов, смазке трущихся узлов, и поддерживании чистоты, эти самокаты ездят по 5 и более тысяч
Не пойму. Мопед viper50 стоит 540 долл. и триперный самокат стоит столько и даже больше. Так в мопеде ничего не откручивается и не стирается. Проехал 15600 км и нет проблем
Ну во первых там где Вы сверлили в рулевой штока на данной модели нет, она есть на модели новее, поэтому вы просто сделали отверстие ) По поводу камеры , она протирается на всех самокатах (xiaomi, ninebot, m4, G2 pro, G booster) если давление ниже нормы, плюс надо почистить обод от заусенцев и край обода обезжирить что бы камера не крутилась!!! Ну и внешнее состояние "нового самоката" у Вас оставляет вопросы, он как будто 5 лет ездил, этот самокат требует ухода, смазки подтягиваний и т.д. Если хотите самокат без таких проблем покупайте бустер, там подтягивать нечего, в колеса можно поставить без камерку, вот он без проблемный и по тяге и в работе, и по подвеске, единственное может эластомер поменяете на 1500 км на "вечный" от Сталина. У моего друга бустер уже 14000 проехал и все стоковое, у меня был бустер 4000 проехал и в нем Я делал только тюнинг!!!
Нужно не просто на качать и кататься пока не сотрёт камеру а проверять давление перед выездом в покрышки, онимогут немного подспускать, качать раз в два дня.
У меня такая же хрень с колёсами была в куго м 4, и я поставил усиленные камеры,и меньше диаметром. Подозреваю, что заводские камеры были на 11 дюймов, и не 10.и проблема ушла,а так постоянно жевала камеру
Владею год , проехал 1570 км , менял только зад покрышку проколол потом порвал при бортирове и пришлось купить новую покрышку с камерой, варил трещину на рулевой стойке приварил усилитель в виде небольшого п образного усеченого конуса. Акумулятор потерял мощность , при езде на полном газу на полной зарядке едет 54-58 км около 8 км потом уверено 42-46 до обсалютной разрядки , общий пробег на одном заряде был 68 км сейчас 30-35
Кто часто тормозит у тех часто камеры перетираются о покрышки, потому что при торможении покрышки немного смещаются. Перед светофорами и пешеходами надо уменьшать скорость, чтобы не тормозить резко. Качать надо от 3 до 3.5. с правильным манометром.
@@user-ex1yv9gk3k Скорее всего, зависит от манеры езды и от дорог, так как у всех по-разному. Одни чаще меняют камеры и колодки тормозные, другие реже.
@@sergeysirin4488 вы сами то слышите, что говорите. Камера меняется только в случае прокола, она не должна протираться или выходить из строя по другим причинам.
@@user-ex1yv9gk3k Вы не смотрели видео и не читали форумы о перетирании камер, а их много в интернете. При торможении первой тормозит покрышка от трения о землю, а камера проворачивается по инерции, так как прикреплена к внутренней части колеса. Поэтому покрышка понемногу перетирает камеру при торможении. Проколы бывают гораздо реже, чем перетирания, так считают многие блогеры.
Супруге покупал KUGOO G MAX пробег 900км.....на 800км спустило колесо, при разборе увидел , что камера пожёванна, ну это наша вина, проехались на спущенном около 4 км, там передний привод......поставил старую камеру со своего, камера в идиале
Да потому что не фиг покупать у интернетБарыг ,туда весь не лигвид сливают (проверено) ! Главное продать и концы в воду! У меня два таких самоката второй год и не чего подобного как у тебя👍
Ооо как всё знакомо😂, сколько я промучился с камерой заднего колеса: Все же разобрался в чём дело ----- на данную модель ставят некачественные шины в которых внутренние нити корда замазаны сырой резиной,корд прорезает внутренний тонкий слой резины и заодно режет саму камеру,вот и весь секрет. Так же пользовался альтернативой--- литой шиной в итоге мотор начал сильно греться и "полетели" подшипники,заменил на японские. Случайно в интернете наткнулся на шину фирмы "innova",купил,поставил--- блин ребята какой это кайф, ни одного порокола и пореза камеры,мотор не греется,подшипники впорядке, откатал около 3000км никаких нареканий.
@@user-ex1yv9gk3k Потому что на заднее колесо нагрузка больше из за смещения центра тяжести,короче, куго м4 и м4 про --- говно, я откатал на нём два сезона и продал пока это недоразумение окончательно не развалилось.
Пожалуй плюсану автору. Люфт рулевой устранил прокладкой. Подтягивание гайки не поможет. Сверлить-ослаблять так себе вариант. Поменял 2 камеры, пробег 800км. Считаю сам виноват, не следил за давлением. Регулировка тормозов чз каждые 100км, кто и чаще. Колодки купил но пока стоят родные. Люфт в креплении сиденья к деке между болтом и втулкой так же имеется. Как устранить дело вкуса. Болт большего диаметра точно не войдёт. Подтягивать бесполезно. Рассверлил скобу с одной стороны, вместе с болтом поставил ещё одну прокладку. Лужи точно лучше объезжать, иначе спина будет вся грязная. Автор, на будущее, протрите самокат перед сьемкой. Немного там, немного здесь.... Теряется удовольствие от процесса. Так получается какие деньги, такие и песни)
На макс спиде гоняю, и колесо грею, и по лесным дорожкам фигачу, и с сыном жогаем,, проблем вроде не было, единственно сборка отвратительная, в остальном пока не подводил
Послушав вас я понял-обслуживать и правильно эксплуатировать это не ваше!!! Вам больше подойдет найнбот или ксиоми м365 или его модификации! Сугубо мое мнение!!! Сам катаюсь на м4 про 2021г уже 1200км и проблем никаких нет, качать колеса нужно было 3-3.5 атм, а когда вам внутри протерло до корта покрышки -хоть заменяйтесь камерами и тд по вашим проблемам!
а ухаживать за самокатом не учили? помыть хотя бы ,да и смазать не помешало бы да и проблема ,похоже ,не в самокате ,а в хозяине самоката /странно ,что он ездит ещё а самокат прекрасный и в народе его любят
@@user-ex1yv9gk3k Спорить, ровно как и соглашаться пока не буду, позавчера приобрел последнюю ревизию данного самоката. Покатаюсь когда снег сойдет, а там видно будет. Конечно же перед использованием максимально модернизирую свой экземпляр, смажу и протяну. В любом случае я пересмотрел уже много обзоров и мнений, перечитал кучу коментов, но такое встречаю впервые. Если бы это была система, то об этом бы кричали на каждом шагу и данная модель не была бы такой массовой. Я полагаю, что вам просто попался брак. При всем при этом, ко всему прочему, версия вашего самоката не самая свежая и некоторые конструктивные косяки уже устранены в последних ревизиях, а может и почти все. P.S. Немного подумав хочу добавить, что лично я рассматриваю этот самокат не как конечный продукт, который можно использовать из коробки, а как платформу для создания того, что будет в конечном итоге не плохим средством передвижения на средние дистанции в пределах города. Если же нужен самокат, который будет отлично работать из коробки, то тратить нужно уже совсем другие деньги
@@Hekawa11 обновленный ещё хуже, там крепление рулевой стойки через хомут сделано это просто засада. Но с прямыми руками все лечится нормально, но колдовства конечно много с ним. Была и предыдущая модель показалась она лучше чем обновленная. Тем не менее самокат мне нравится. Эта модель для тех кому нравится ковырятся, доводить до ума. У товарища найнбот он ниразу за год ничего не делал с ним , все и так работает, но медленный он и слабый. М4 по скорости и тяге очень хорош если вес ездока до 70-75 кг.
@@user-ex1yv9gk3k нет, с рук 20 го года, вроде на нём только первый год поездили, потом стоял. 300 км пробег. Как-то я спонтанно эту модель решил купить. Посмотрел модель массовая, значит чинить её должны уметь, запчасти должны быть, отзывы на маркете нормальные, Тоже с малолетства с техникой, но забот и без обслуживания самоката хватает)
Покупают самокаты хьюго за 30к потом жалуються и удивляються, тут все сделано максимально дёшево что тут удивляться он может еще и хату спалить в месте с собой это же хьюго
Ну что за покупка. Только купил за бешенные деньги и надо превращаться в самоделкина . Я уже 5 месяцев изучаю самокаты и не нашел оптимума : цена, качество, вес .
Во первых ,как говорили в старину механники , технику содержи в чистоте , она чистоту любит , большинство проблпм от грязи , потому что , с грязью дел иметь нет желания . Во вторых выставляй колесо по уровню и смотри чего и как . В третьих проверь само место куда ложится тормозой диск . А в четвёртых мне надоело смотреть на эту кучу грязи !
Следить надо за техникой,это же не мотоцикл и не мопед,самокат с эллектромотром, такое ощущение что под бомбёжками по болотам гнал)куго м про 4 смотрел обзоры,у всех норм,да есть недостатки,но это у каждого самоката,любой фирмы
