Обзор Audi R8 от автоподборщика | Бюджетный и актуальный суперкар 

У меня такая же с V8 мотором. Кроме сцепы при покупке надо смотреть, чтобы под лобовым стеклом на раме не было трещин, так же при выходе насоса кондея из строя ремонт очень дорогой, т.к. для этого нужно снимать мотор. Почвой для размышления может стать опция Magnetic Rige, замена всех стоек обойдется примерно в 4000-5000 евро. Расход, конечно же, не 10 литров, а 20. А так прекрасная машина, на которой можно ездить каждый день и вполне можно отправиться в путешествие. Каждый второй пешеход на нее, увы, не заглядывается, может дело в неудачном цвете (черный).

Красава, Серж, даешь еще! Ну и как от эксперта, по возможности, куда в первую очередь нужно смотреть при подборе авто представленных на видео.

Молодец уважаешь своих подписчиков

Чому одразу ціну не вказав, хоча б в описі закріпив би? Авто цікаве, але інформацію подавалася якось шматками і з постійним повторюванням початкових даних, можна було просто мінімальні ТТХ в кутку екрана тримати, а розповісти лише про емоції які дає авто та особливості, старайся , ти можеш краще, оператор і монтаж супер.👏👏

классная машинка!

гонку давай, Серега!

найдите GTR , было бы интересно)

Серега давай еще !!! супер формат

Это не спорт кар а суперкар(пространственная рама и двигатель в центре)

Мне эта машина очень нравится из фильма Трансформеры Месть Падших она в этом фильме была очень клёво красиво выгледела там Десептикона Сайдуэйза ещё Автобот распилил на две части в фильме он как раз трансформировался в Audi R8 🙂

Привет Серёга тачка клёвая Я думаю она быстро найдёт нового владельца спасибо за крутой ролик лайк

давайте доступные bmv ! до 10ки

Сєрьога, так тримати !!!

Тема

Насчёт машны не знаю, но камера точно из 2007 года.

Где в РФ на ней ездить ?

Друг и выкатал весь ресурс )

Р8 не спорткар а суперкар Изучите автомобиль полностью а потом снимайте

Це не обзор:(