Отзыв по итогам 1000 км. пробега. Указываю основные плюсы и минусы данной техники, исходя из личного опыта эксплуатации в разных условиях . ЕСЛИ ВИДЕО БЫЛО ПОЛЕЗНЫМ И ИНТЕРЕСНЫМ, СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ!
Просьба одна! Добавь в описание под видео, ссылки или куда обращаться по поиску твоих доп покупок, проставки ,буксатор, защита, цеп, где и по чём брать! Спасибо!
Техника, которая с магазина учит азам ремонта. YX166fmm полный шлак, ранее устанавливаемые zs166fmm понадёжней, шестеренки просто так не ломаются. Китайские карбюраторы очень своеобразно настраиваются, по сравнению с оригиналом. Тормоза не очень, может колодки такие ( 100 часов проездил и не менял их ещё ). На такой вес хочется двигатель по мощнее, едет вяло, но учится самый раз. Но когда прикатаетесь, станет его сильно не хватать. На 14 звезде он не едет , на 12 трогается на холостых, 13 больше для асфальта подходит. Подрамник какой то слишком короткий , и при опрокидывании вы ломаете крыло + сидение. Что-то среднее между питбайком и нормальным мотоциклом. Родная цепь до определённого момента тянется на глазах.
Заказал себе такой, придёт в начале июня. И это что получается сразу готовиться к замене карба, цепи, букса. зад, и + ремонт коробки и всё это на новом моте. Ладно там цепь, букс, ну и фиг с ним карб. Но ремонт коробки !
Добрый день! Интересный обзор, ремонт коробки сами производили? Интересно было бы посмотреть подробнее про счетчик моточасов, замену цепи и ремонт коробки. Плюс интересно, где приобреталась защита?
1000км это много даже для китайца сделанного из самобытных запчастей и отливкой из плавленых алюминиевых ложек. у знакомого на такой поделке высыпалась коробка,второй продаёт такой без 3 передачи-мотам нет и года,а что будет через 5 лет? а я отвечу будет суповой набор-ничего родного...удивляюсь я с вас любителей китайцкой мототехники...
Добрый день! Хороший обзор, но звука маловато некоторые слова не слышал (( На какой рост мото подходит? мой рост 168 см. Где купили защиту двигателя? И вообще по обслуживанию нового мото с момента покупки на что обратить внимание, что менять итп? Тоже вот думаю купить БСЕ 250, думаю получше будет чем Регулмото или Рейсер, Лифан
Приветствую. Для поста 168 норм. Защита самодельная. По обслуживанию мота есть отдельные видео на канале, там все просто. БСЕ однозначно лучше рейсеров и т. д.
Веселый Василий. Да нужно посмотреть. Может и подмял немного. Выровняю. Главное не ездить по камням на спущенных колёсах. А я ехал, насоса рядом не оказалось. А так, в целом диски крепкие.
Хороший мотоцикл то ,советуйте в своей ценовой категории??выбираю между мотоленд хr250 и ирбис ттр, bse даже не рассматривал честно говоря, случайно наткнулся.
Если руки из нужного места, то самому в течение пару часов можно все поменять. Видео в Ютубе много. Если с техникой не на ты, то лучше отдать спецам. Лучше ставить коробки с мотора Зонгшен. Они крепче. По деньгам пару тысяч
Вопрос какое масло заливал и как дела обстоят с нейтральной))) у всех у кого спросил и у меня в том числе проблема с включением нейтралки на месте. Как будто недовыжатое сцепление, но все в порядке.
Здравствуй, хотел узнать: Покупаю BSE J1 LE 2018 версию при покупке что к нему докупать? ЭКип это по умолчанию, далее цепь 520, масла там всякие, ещё будут советы? Заранее спасибо.
Подскажи пожалуйста, есть ли простукивание в районе центрального амортизатора если в состоянии покоя поднимать мот сзади за подрамник..???? и качал ли ты амортизатор специальным насосом?
@@Sladkei1 Limitedпримерно тоже самое, только вродебы мотор понадежнее Зонгшен. А по остальным двум отличие в качестве сборки, деталей, подвески, руля. БСЕ будет покрепче
Бля у меня рейсер рк 200 ц2 2018г,сезон откатал на нём,дубасил порой так что думал убью МОТ или убьюсь сам и похеру мороз он возит меня везде и всюду! Проблем ноль с техникой! Цепь кмс то тянется то нет хер пойму,походу когда пизд.. даю ему подтягивать приходится. Как эти бсе и другие бренды в 2-3 раза дороже моего разваливаются я в шоке короче. Ах да прогрессию разбило(люфтит) это прощаю ему так как 74т новый стоит!
Подскажи такую вещь,перерыв интернет везде говориться одно и тоже,если не дай бог вас остановят или поймает ДПС ваш мотоцикл поставят на штраф стоянку откуда забрать его просто не реально только решение суда,но так как мотоцикл не имеет ПТС он считается без документов,а без документов со штраф стоянки технику не заберёшь.Ни какие чеки и справки счёты с магазина не помогут.Не было ли у тебя таких проблем или вообще проблем с ДПС?
Ставь keihin pe 30 был 28 нихрена не ехал поставил 30 прет как пуля и максималка выросла, не ставь pwk полное говно , муфту обгонную свернеш на нем если с кика заводить и не сможешь заводить на горячую мот, pwk полное дерьмо плоскодросельное
