Спасибо за обзор, очень подробно. Вот сижу и думаю брать или нет. Вчера у дилера был, посидел в тачке, порулил, вроде все понравилось. Вопрос только в том, имеет ли смысл менять шило на мыло, как говориться) мою тачку дилер оценил в 2 ляма, у меня кореец 22года, брал не так давно его за 2.6кк, плюс даже если скидку за трейдин 360к дадут, надо сверху добавить нехило будет. За эти деньги только джой взять можно, но минимальную комплектацию омоды брать смысла нет, так как это все и в моей машине есть. Вот в средней комплектации уже свистелок гораздо больше и оптика хорошая диодная. Вот и думаю, стоит ли оно того или забить на китайца, потому что в принципе меня моя нынешняя машина удовлетворяет, но всегда хочется лучшего конечно ) из плюсов внешка нравится у омоды, и запчасти говорят без проблем будут на нее. А на корейцев хз чё там по запчастям дальше будет, вроде уходят от нас в 23 году. Тяжёлый выбор в общем :)
Были похожие мысли, но решил, что зачем шило на мыло менять. А еще платные парковки в спб вообще вынуждают отказаться от авто.. жалко конечно. Думаю в вашем случае нет смысла менять нового корейца на омоду, доплачивая 350-400 тыс. Запчасти будут в серую везти, да они будут дороже, но придется сжиться или искать варианты заказа их дешевле. Мне масло на форд куга посчитали на 10 тыс за 5 литров. Раньше цена была 2,5 за тот же объем. Швах. Но я пока с фордом) дальше поглядим
Вот тоже так посидел подумал и решил все же не брать омоду. Выглядит красиво конечно, но смысл выкидывать 300+к меняя машину, за всякие фишки, типа бегающие поворотники нет. которые я кстати даже не вижу сидя в авто) Лучше подожду какой-нибудь электрокар от китайцев, не с отвратительной внешкой желательно и приемлемой ценой в районе до 3кк. Может быть ту же омоду ev завезут или Тигго ev. Живу в частном доме и поэтому точно есть смысл взять электричку. Но Ниссан лиф не нравится, плюс правый руль не хочу, а Тесла дорогая. А вот нормальной новой электрички с приятным экстерьером на мой вкус за 2-3кк не нашел в природе.
@@TheEvilDizzy вот это правильное решение, если свой дом - то тут однозначно электричка, будет серъезная экономия на топливе и ТО. Думаю скоро (год-два) будет много китайцев с ценников в 50к $
Кнопку паркинга скорее всего с боку не сделали из за того, что слишком удобно под палец, дабы исключить случайное нажатие на ходу на не большой скорости, а на большой скорости скорей всего комп не даст.
@@Grisha_001 Есть сомнения по поводу 2200. Цена 2205 это только авто с учетом трейдина и в кредит. Но за кредит возьмут дополнительно. Только с трейдином хорошая цена 2350. Машины уходят хорошо. На сайте забронировано 700-800 штук.
Садишься и понимаешь, что машина бюджетная. Но когда при излишнем сближении на дороге машина берется сама вращать руль, уходя от сближения, впечатляет. Явно не Жигули.
Оцинковка и покраска выполнены в заводских условиях, не должно быть с этим проблем. У китайцев современные конвеерные линии и технологии далеко ушли от черри амулета)
С телефоном все ок. Но монтаж хромает. Я понял, что автор ориентировался на звук. Но я три раза перезагрузил Ютуб, пока понял, что это не мой телефон глючит, а монтаж такой.
@@kita4ka как бывший владелец чери более старшей модели, та была табуретом , а эта на базе 4~ки вообще сделана, телега полная не рулится с отстойной подвеской по комфорту
@@user-oj2sk1uj7n ответ однозначный: я бы выбрал 8 про, лучше даже про макс с полным приводом, но можно и 7 про тоже. Остальные не дотягивают до уровня черри
