ОБЗОР Ducati Streetfighter 848 - Самый лучший компромисс 

контент бомба. хотелось бы по чаще ролики твои смотреть

Видосик как всегда 👍!!! Я думаю, чтобы понять нравится ли мот, нужно его попробовать. Всё познаётся в сравнение.

Очень копсивый мот

Выхлоп под хвостом не всем нравиться ,мне нет

Kak u kogo mnenie..... Ezdjil na monstre s4r..... Zvermashina, vez elektroniki, mehruchka gaza,,,,, stjas na Suoersport S.... Sovsem drugoe..... Idjeem v nogu s tehnologijami, no Monstr s4r eto MONSTR..... eskji bi mog, prodolzhil na s4r..... No obstojateljstva dalji Supersport.... Laskovii, njezhnii, kontroliruemii.... No u kazhdogo svojo mnenie. Nebudjet u menja nechego drugova krome DUCATI.

Выбирал между ним и монстром 821. Выбрал второй по наличию, состоянию, целям, отсутствию опыта. Внешка у сф легендарная как по мне, уж точно запоминающаяся. И сейчас наверное всё же выбрал сф. В сф минимум электроники, он создает ощущение надёжной железной игрушки, а я подобное люблю в вещах; он не такой мягкий как монстр, но более спорт. Посадка агрессивней. При том же весе - крутящего и дамп мощности больше, хотя и у 821 всего этого хватает. Минусы что я выделил в сф: не все оценят узкое седло на светофорах при опоре на одну ногу, моя мошонка не оценила крч (может всё дело в весе и росте, мой 82\178 если что). Абс штука необходимая и полезная, не понятно что им мешало поставить абс. Я считаю, сф имеет право в классе на жизнь, так как при наличии выбора ты можешь подобрать более тонко и гибко под свои хотелки инструмент. И я бы безусловно как и любой другой пацан хотел бы миллион игрушек на все случаи жизни и настроения, чтобы сегодня условно на роадглайде, а завтра на стритфайтере.

+1 в копилочку и на чашу весов нового мотоцикла 🏍 лично для меня :)) эхх Глеб, ты искуситель! Спасибо в очередной раз за труды, всё просто супер!

Интересно, а SF 1098s насколько сильно отличается от этого SF898

Концовка,напомнил топ Гир)))

Жалко, что сейчас уже такие трушные мотоциклы не производятся

Немного внесу своего мнения! Streetfighter намного эмоциональнее и лучше в управлении чем спорт, не говоря даже об простых нейкидах и стритах. А также быстрее спорта на коротком расстоянии, ввиду своей переработанной коробке передач. Уже с низов подхват, и шансов не дает спорту догнать при прохватах от светофора до светофора. Посадка специально такая более агрессивная немного вперед, чтоб центр тяжесть сместить ближе к передней оси. А по поводу бака, даже если поставить на бак стормгрипсы, чтоб якобы коленями не скользить, то ничего не выйдет. Туда ноги у тебя не ставятся, либо надо задирать их. Если обратить внимание, когда сидишь на Streetfighter, у тебя нога проходит по низу бака, где он уже заканчивается и стоит наклад. Вот такое.

Чувак в конце больше рассказал больше.

Хорошая попытка Ducatti, но нет... Галя не по звоночку, а по зову сердца.... Такой мотоцикл, вероятно выбор человека - прожившего подростковый максимализм, активировавшего чувство самосохранения и выбирающего один из 2 путей: 1)нужен байк-терминатор который может все 2)нужно просто определиться что дальше. (Я могу ошибаться это лишь мои мысли) Посмотрев очередной видос, меня поражает то, насколько я отказываюсь солидарен в мыслях. Особенно при том, что некоторые мысли довольно сильно расходятся с общепринятыми мнениями.

блин классный аппарат, но как же я обломался, что у него абс нет, в свое время.... сук трекшн знач засунули, в монстре 696 его поколения абс был, а в этой около топовой модели они почему то решили что "анахононамнадо" засранцы 🤬

Думаю литровую ямаху нужно сравнивать с 1198 стритом, а для кого надо, знаю человека он взял новый v4 после катания на кавазаки ниндзя тоже из актуальных, и он доволен, он в восторге.

Давно присматриваюсь к этому мотоциклу, но крайне редкий экземпляр в моём регионе.. Спасибо за отличный обзор и твоё мнение 👌🏽

А у меня выхлоп под попой, 😉, на боковые смотреть не могу. (Shiver 900). Спасибо

Кайф с олдскульной техники

Ну такое себе... Внешность на любителя, monster более призентабильнее выглядит 😏

🤙🤙🤙

А какой ресур в его мотора , я просто расматриваю себе такой к покупке и думаю 22к пробега для такого мота много или нет?

Вспомним Ducati S4R testastretta. И всё станет понятно.

Спортуху не купишь за 750

Ну вот. Концовка жиир.

Я хотел мт-07, а после просмотра даного обзора захотел streetfighter Ducati 😋

Great review as always bro! Would like to see your review on bmw 1000rr or bmw k1300r . And would be interesting to watch you driving some of the choppers :))

Сделай обзор на aprilia tuono v4 2017-2020 год. Будет очень интересно услышать твоё мнение !

Скользкие подножки? Не, просто это дукати 😬😂

Вот посмотрел обзор еще раз … и у меня появилась мысль привезти мотоцикл из Украины из родной Бучи мотоцикл к Вам на обзор так как мой Ducati Streetfighter совершенно другой мотоцикл … отдельно хочу передать привет вашему другу владельцу Monster 1200S .. мой SF есть 1200R на завтрак по всем параметрам 🌚

Вот и Глеб засветил Силиконовую Долину)).

Неделю назад сдалал на категорию А и не знаю что взять😁классное видео как всегда👍🔥🔥🔥

Мой случай это турзндуро. Спортбайки тоже по душе. Но это не раньше третьего мотоцикла в гараже.👍

Как же я люблю этот мотик !!!

Первый нах! 😅

Квикшифтер есть, но чтоб он отработал, нужно закрыть газ 🤣

Вступление и заключение просто вау, очень круто, но слишком резкий переход. Возможно, стоило бы добавить переход через затухание в черный, а так бомба-ракета :D А ещё чуть-чуть не хватает субтитров к разговору других, а то приходиться делать громче, чтобы что-то услышать :(

Какие же круты начало и окончание. Свет, постановка и музыка. Толик Зарубин сейчас вообще не снимает, так я у тебя нахожу это гиперистетичное чувство стиля и красоту сьемки.

Напоминаю поговорить о ветрозащите и скользком седле/баке, когда не тесте появится Гипермотард. Только, пожалуйста, без матов, а то с виду канал приличный. Ну и начиная с 821 гипера там дизайнеры не только из камушков облик выкладывали, но даже их немного обтесывали, так что взгляды привлекает.

0:24 настоящий, мужской стритфайтер это s4RS. А это новодел! )))

Все берут и ставят от прошлого поканоничней для экономии. Всегда все так делают.

Ништяк обзор!👍Благодарю🙏

я не хочу ровно сидеть на мотике, я люблю на нем "лежать"))), спортбайк для меня самый удобный)) видос отличный))

Никак не оставит тебя в покое дукати) Как будто сам всевышний намекает тебе, что не нужно было продавать панигалю :D

Спасибо за видос

Концовка бомба 💣 Смотрел и с каждой секундой все больше хотелось бы на нем прокатиться Удачи, всех сил продолжать!

Хороший обзор.дастойной приподал.

Labs apskats! Kā vienmēr, patīkami skatīties!👌👍

добрый - добрый. А твой агригат против 313 лошадок потянет?

В слову, у меня получается есть квик-шифтер😝 Призакрывая газ передачи повышаются)))) Вот вам и новые технологии в мопедах)))

Спасибо за видос, лайкосов занёс

Как всегда очень «вкусно» получилось )) Спасибо за старания👍

Я же говорю душевно.

Братанчик! Классное начало, эти нипричёмные вещи(сигналка, пепельница) - всё очень красиво снято. Но следом …….не крути больше камеру, я тебя прошу, это шиза))) Хочется телефон крутить, либо башкой автоматически поворачиваешь. Жду твои видосы всегда, но ты в комментариях кого-то помню просил писать чтобы говорили что не нравится)

Глеб, найди пожалуйста в след году на обзор мультистраду v2, очень хочется его потрогать.

Народ накидайте пацану лайков и подписок. Ведь контент то реально годный!

Поробуй сравнить с Street Triple, чтобы не ошибиться, сказав: - "это самый лучший компромис". Ты же честный и твое мнение поможет кому-то сделать правильную покупку, за не малые деньги. Радует и то, что ты не говоришь " дорого" и т.п. , а только об ощущениях. Человек будет с ощущениями жить, а не с тем, что когда-то потратился на мот.

🤙🤙🤙🤙

лучший!!!!!!!!!!!

У меня вопрос . Какой шлем из интегралов самый комфортный по акустике , то есть бесшумный .

5:23 что по номеру на мотоцикле?))) мне помниться что в этом моменте Радар стреляет в задницу??? А вообще твоя телепортация поражает, из тейки на юрмальском, потом обратно в Ригу. Это же нужно ещё помнить зачем поехал). У тебя есть сценарий или ты экспромтом?.

Любой мотоцикл это прекрасно, а редкий мот - это вообще хорошо. Покатавшись, привыкаешь к любому классу, будь то спорт, мотард или нейкед.

😎😎😎😎☝️

Круто 🔥

Очень ждал обзора 848 серии, спасибо огромное! Как раз рассматривал к приобретению..

Хороший обзор! Мне бы было самому интересно сравнить Streetfightera с моим монстром 1100!

Класс !

брутальку бы тебе где откопать покататься 1090р, тоже интересный аппарат, в каком то смысле противопонт 1200 монстру, но с ряд4, на жир компонентах трекшене и абс, тоже в общем очень достойный аппарат

Видео просто супер) есть вопрос, когда ( с каких годов, может моделей) на дукасах пошли цепи в приводе десмодрома вместо ремней ?

Шож посорел я обзор , странная критика по типу скользкий или мало мощный ,ведь на каждый мот ставят грипсы да и тут мотор маленький . Ждём теста в4 и 1098

Когда купил новый айфон и решил потестить киноэфект

А в инсте говорил вечером только выйдет )))

Самый лучший стрит это 1098))) классЕка=)

Мот видонит хорошо ❤️‍🔥 но вот Хорнет в конце видоса лучше 😆

мне кажется. что как-то все стрит-файтеры это больше показыха чем мотоцикл