Не знаю с чем это связано, но сижу я хомячу макарошки, включаю видос этот, ставлю телефон на подставку и тут внезапно моя макаронина прослайдила и сделала вилли с вилки прям к экрану телефона.. И я сижу такая эммм..ну ок.. Тут два варианта, либо я свинья, либо макароны при словах Тестастрето, Итальяно и дукати начинают оживать.
@@EXPLOSIVEMIKE единственный минус этого мотоцикла не доступность для большинства населения РФ 😁какой процент мотолюбителей сможет позволить себе такой крутой и дорогой мот
@@Евгений-й9р5ы а что, ты думаешь он доступен абсолютному большинства населения Италии, или там Швейцарии?? Это спорт-кар, который надо запретить выпускать на дороги, но этот вопрос они решили. Это не для поездок на работу или по грибы. Он должен быть дорогим. Или может Гусь, Мультик или 1290 адв доступны всем??
так же плачу по фэт бобу 20 года, но купил хату жить на мотоцикле жена сказала не удобно ))) будем копить и ждать когда мечта сбудется! а мечтам свойственно сбываться...
Не так давно посчастливилось тоже опробовать этого зверюгу.)))) Майк когда свои эмоции рассказывал сразу вспомнил как у самого улыбка до ушей тянулась и хотелось орать от кайфа ускорения. Однозначно самый эмоциональный мот. 🤩
Чувство, что именно под Майка и был сделан мот. Происходит некая мотивация от речи Михаила, даже пример того, что бы не понтоваться, а искренне получать удовольствие! Респект!
Майк,будь аккуратнее,береги себя,а то столько мотоблогеров разбилось насмерть за этот год.Гоняй на обзорах,а в жизни будь спокойней.Надеюсь на Вас.Обзоры классные.Спасибо.
Видео огонь, но было бы ещё круче, чтобы побольше видео с прохватом на нём, чтобы больше больше этого чудесного звука мотора,это просто песня,оргазм для ушей!!!) Спасибо Мишаня
Давно не видел такого Мишаню, энергичного, взрывного и открытого эмоциями, видно, что МОТИК просто супер по эмоциям от МОТО!!!! Огромное спасибо БРО за Твою деятельность, Вам с Катей счастья и любви (Видосы про Крым супер) а ДУКАТИ, это блин ДУКАТИ, мечта, мечта и супер МОТО!!!! Ждём новых видосов и удачи!!!! От души МОТОБРО!!!!
Он, конечно, нереальный красавчик... Тебе, Майк, очень подходит ✊😁 И название движка, страдале, вроде просто дорожный, а русскому слышится - вот он я, красавец, чтобы вы страдали :)
Наконец-то! *ля я с момента презентации ждал именно твой обзор на этот мот и не разочаровался!) Вот это прям настоящий обзор от взрывного Майка. Эмоции, драйв, движуха. Смотрится на одном дыхании. Вот так всегда и снимай, мужик! Именно так всегда и снимай! P.S. Сам смотрю и слюни пускаю на стритфайтер, но цена нереальная для меня пока.
Наверное единственный минус в Дукати, который остался на данный момент, это десмодромный привод ГРМ. Хорошо что от сухого сцепления отказались, которое в жару нормально не работало.... А так, в целом, байк просто офигенный 👍 Да, ещё забыл добавить, заменили ремень ГРМ на цепь. На мой взгляд так практичнее. Мишка, как всегда, спасибо за видос и эмоции!)👍 Жду обзор на стерву от Агусты😜
@@LWR1337 у Дукати куча минусов, главный это его надежность - ломучее гавно, как уже писали, привод грм и конский ценник на ремонт, а уж потом и цена ;)
@@Oleg-py7sb я думаю с новым двс 4V Granturismo, большую часть проблем они решили, так как в нем уже классический ГРМ. На этом движке от десмодрома отказались в пользу надежности. Немцы вправили мозги итальянцам🤣 Правда только на (вроде бы, может еще на каких то) моделях Multistrada V4 и Diavel V4. Но для начала и этого достаточно. Теперь на Мульте можно, теоретически, уехать дальше) Вспомнил, Desert X тоже без десмо😉
Минус один! Все будут пялиться на него) не люблю обращать внимания) но с этим свыкаешься) это пиз...ц мотик) бомба! Благодарю за такой обзор ты лучший Майк!) 💪
Мишань привет дружище обзор пушка получился потому как видно что кайфуешь от мотика всё на эмоциях на позитиве ролик почти 40 минут а не было желания перемотать или скучно или не интересно я и так люблю смотреть твои видосы а когда это сделано на таком бешеном зажиге это просто огонь что могу сказать пальцы вверх респект и старайся иди к своей мечте ты большой молодец и ты это заслужил как по мне удачи тебе позитива и добра привет лютой Катьке ребята вы супер обожаю вас!!!!!!
Март месяц 2021 решил покупать новый БМВ 1250GS, не спал сели ночью и посмотрел обзор про 1250 а 6 сутра из за этот обзор майка про Street fighter я тот же день поехал и покупал себе дукати , спасибо майку ❤
Миш, ты забыл сказать или не знал, он сделан по меркам MotoGP, а конкретно: обратное вращение вала(причина почему он так сильно в вилли не уходит и ускоряется), размеры поршней и прочее, из минусов: нету индикатора бака (ну это херня) ну и вообще-то цена, да он стоит этих денег, да он самый мощный нейкед из всех, но всё равно дохера, если не ошибаюсь, эксперты дали оценку цены 3/5, а вот какие эксперты я не знаю, но мотоцикл лучший, базару 0)))
Майк, у твоих обзоров есть очень ценное качество - иммерсивность! До сих пор помню свои эмоции от обзора H2 🔥 И этот обзор подарил ощущения и мотивацию... Какая мысль мелькнула (фантазёр ты меня называла, но как бы не так): Появилась у меня R6 (с неё начал) бу в очень хорошему состоянии + (в жизненных планах постепенно все это приобрести, хотя бы частично) хочу себе Yamaha wr450f + Yamaha Nytro XTX + Yamaha Grizzly 700 - так вот весь этот набор (бу в кондиции👌🏻) в совокупности реально уложить в стоимость этого дукатоса 🤷🏼♂️ 1.8 млн .... в тот чёрный вторник 2014г, когда обвалился рубль - нас очень жестко наебали... Я сначала не придал значения твоим словам (и комментариям), что эта цена соответствует ему (тоже привык), но РЕБЗЯ, для остальных валютных стран он стоит считай в 2 раза дешевле чем для нас... (зарплаты у нас те же остались) Это конечно всей техники касается, а мы так смиренно уже привыкли к их ценам - ужс
Михаил, очень крутые обзоры делаешь! И это пожалуй самый лучший из всех предыдущих, очень интересно получилось, профессиональные ведущие отдыхают. )), Я кайфонул ). Спасибо! )
Миша контент конечно топ. спору нету, но иногда снимай моты которые доступные большей части твоим подписчикам, очень много интересных мотасов. Да они уже староваты, но они еще не один десяток лет отьездят если их не расбивать. Миксуй както видео, тоже будет интересно, и мнение твоеи сравнение вторички 2000-х годов и новых мотасов, нету видео с тем жэ в-макс 1200, 1700, хонда х4, хонда дрозд1100, хонда х11 и вот сравнение этих мотов с топами, какие ощущения и всем изюминка каждого из них. Иногда просто не смотрю твои видео из за того что, как бы москва москвой а Россия большая страна и подписчиков на много больше будет и отзывов, и в целом интересно будет посмотреть, вот чето на подобии джет делает. Надеюсь на твое понимание и предложение твоих подписчиков. Ребят, кто согласен ставьте лайк под моим коментом пусть Мишаня увидет желающих посмотреть не только топ,но и вторичку 2000-х )).
Михалыч,привет."Лють" как он жрёт.Я послушал тебя,отключил все на нем и обсох на Мытищинской эстакаде.Мало кто видел как толкают до АЗС стритфайтер.Спасибо мотошколе Мытищи которая подвезла бензин в канистре.ТЕСТ был ОГОНЬ...
Однажды купил Ducati HM 821 новым, в салоне, все круто, НО иногда клинило электронную ручку газа в положении OFF или ON, как повезет. РусМотоИмпорт отморозились в формате "ну хрен знает..." в итоге не проехав и 3000 км, ручку заклинило в положении ON на МКАД, результат - 8 дней на растяжке, несколько операций, штифт в бедре. После этого РусМотоИмпорт так же отморозились. Прошло 5 лет. Приходит СМС - приезжайте на сервисную акцию по отзывной компании ручки газа на самом лучшем мотоцикле Ducati. В итоге на выходе считаю Ducati - конченной помойкой, которую поставил гнить под дождем, и в жару и лето, памятник криворуким инженерам, отморозкам продажникам и сервисменам.
А в целом твоя обида на марку выглядит как: в 18 лет познакомился с девушкой, женился, через год развелась отсудив все имущество - теперь считаю всех баб стервами и больше не буду им доверять)
Стритфайтер это не просто рубленный спортбайк. Это в первую очередь отображение души владельца который собирал его, это индивидуальность, каждый стритфайтер собирают под своего владельца,и говорить что достаточно снять пластик со спортяги и поставить руль это глупо,+ как минимум правильный стритфайтер идёт с очень задранной жопой
Мне кажется, в путешествие он не поедет... А-то давай. Медаль дадут "Железная жопа в квадрате" - как повтор подвига на Дорсе 🤣👍 Мот- пушка, конечно, но много дорогих понтов. Хочется, а пока никак, а-то жена из дому выгонит. Зимой жить в мотоцикле холодно. 🤣🤣🤣 ПС: Спасибо! Давай еще кино.
Если бы Миша про альфу с такими эмоциями рассказывал, то у нее тоже не нашлось бы недостатков ))) Ну а если чуток посерьезней,- захотелось, дико захотелось иметь такой мот !!! Прям аж, хочу - не могу, не дашь - убью )))
При всём уважении к тебе, Майк, и при большой любви к мотоциклам - мелко мечтаешь, мотоцикл сойдёт разве что как цель, не более (может ты просто путаешь мечту с целью)! Желаю тебе достичь своих целей - заполучить кучу разных мотоциклов и машин, несколько домов, пару личных самолётов... а мечтай лучше о чём-то прекрасном великом недостижимом.
Единственное что не нравится, это как нахуеверчено с выхлопом, и даже не банка снизу в виде канистры а вот эти трубы под хвостом закрученые в бараний рог, а в остальном мот просто пушка, тем более что я фанат именно стритов😁👍
Короче, пришел вчера мот, и все. Сутки я с него не слазил, я понял эмоции Майка только вчера когда сел в седло этого сатанинского коня. Это просто пушка, это царь-пушка, господи боги, я не могу уснуть потому, что ночь слишком длинная, я тупо не могу дождаться утра, что вновь оседлать эту адскую машину. Если вы думаете брать или нет, не думайте, берите, если бы у меня появился раньше этот мот, я бы никогда не женился))) У нас в городе есть БМВ 1000рр, который вроде как всех наказывал, вчера я ему показал и сказал ДОСВИДАНИЯ! Мот не просто едет, ты открываешь газ и как будто идёшь на взлет, поддается управлению просто божественно, едет божественно, звучит божественно, он сука даже стоит божественно, и у всех, даже у женщин на него стоит, божественно!
Что то мне кажется что разговор про стритфайтер с завода ты затеял после просмотра маразматичного видео от Пилота на ту же тему. Где он рассказывал что серийный это стрит, а кастом это уже стритфайтер. Все такие тру, аж плюнуть не в кого) С тобой я солидарен, что стритфайтер может спокойно быть с конвеера! Обзор супер, спасибо, удачи)
Не после простора видео, а после того, как куча посмотревших это видео и не способных самостоятельно мыслить , как попугаи начали появляться в комментах с комментами «пфф, это не стритфайтер, это стрит»))
Очень крутой обзор! Спасибо! Хотелось бы ещё небольшое дополнение от себя добавить. Картинка очень сочная, монтаж крутой, приятно смотреть! НО единственное что меня смущало весь просмотр, это твоя вторая камера на шлеме с боку. Глаза резал переход от одного вида к другому, да и вообще сам ракурс как по мне не очень. Рассмотри вариант, вторую камеру крепить на руль. чтобы себя снимать (пилот и хантер привет😉) а так повторюсь все очень круто, спасибо Миш!👍💪
Молодец! Но мы все же ждём SDR, уже 2020го года, где весь момент в нижнем диапазоне. Говорят, что почти Touno по эмоциям. Дукати все же надо крутить куда больше.
Не журналист, но отличный обзор, с морем эмоций!.. Конечно современный, хороший мот, это как для любителя Ferrari, даже если модель неудачна, им всё равно!.. Можно простить и недостатки?.. Хотя в V4 возможно найти их будет трудно?.. По мне KTM 1290 DUKE R поинтересней, именно как городской мотоцикл?.. Позлее что-ли, с низов день и ночь?.. Это совсем другие ощущения!.. Будет ли на KTM обзор и неплохо бы для сравнения с этим Ducati?.. Да, я нашёл обзор на KTM, прошло время с октября... Огонь!!!..👍
Какой же классный мотик сделали Ducati😍😍Он намного лучше и круче всех этих самоделов, что были раньше.. Не знаю, я бы выбрала такой нежели кастомный стрит))
Очень не хватает в русскоязычном сегменте сравнения с kawasaki z h2 se. В англоязычном есть много чисто сравнений ТТХ, но очень интересно глянуть живое посмотреть, то реально окажется королём дороги. Если будет возможность такое снять будет очень круто!
Телескопический демпфер из нулевых, нельзя было поставить роторный? И покрасить бы в красный винглеты, переднее крыло и нижнюю часть фары, было бы eccellente.
Построил стритфайтер на базе мотоцикла Минск 1992г, 125сс два такта, валит 107 км/ч, розгон до 100 за 11,9 секунд (если ветер в спину, если в лицо даже за день до 100 не разгонишь)
