ОБЗОР FUEGO TEKKEN 250 (SHINERAY, MIRAGE) 

107 по gps? У меня больше 90 км/ч не идет по gps, больше 7.5 тыс. оборотов не крутится.

@@success9907 я звезду менял 14 зубов поставил, крутит 8 т и отсекает и вибрация бешеная, 200 ка а то и меньше мотор.

Приветствую! Подвеска достаточно мягкая, дискомфорта никакого не испытал ни по асфальту, ни по проселкам, по бордюрам нормально тоже заезжает. Могу сказать, что те же Вулканы с задним одним амортом пробивались сильнее на лежачих, но там и вес мотоциклов вдвое больше... на первой передаче спокойно ползет, очень короткая, после трогания на асфальте сразу на 2 перехожу. Насчет звезды не знаю, лежит вторая то ли на 15, то ли на 16 зубов, но не ставил еще. По глине и грязи с водой немного сносило зад, когда проезжал пробки с обочины) А так, по асфальту, песку, и тропинкам нормуль крадется. Главный плюс - очень легкий и управляемый, не страшно ездить)

Вот это по-человечески! Благодарю за развёрнутый ответ! Если первая такая низкая, то вполне хватит на один зуб добавить на ведущей. Скорости вряд ли добавится на максималке из-за невеликой мощности, а вот обороты снизятся типа шестой передачи. Ещё раз спасибо🤝

@@user-zm5jv9kf4q Да, я в том году на двух китайских мопедах менял звезды с 14 на 15 и 16, пропал подрыв с места, скорость не увеличилась, но чуть вибрации на около-максимальной ушли (плюс замена зубастой резины на шоссейку добавили этого эффекта)

Говоришь, первая очень короткая, значит, плюс один зуб не должен почти повлиять на подрыв, т.к. нижневальник низовой, ему тяги хватит. А вот на верхах часть вибраций уйдёт (на крейсере). Конечно, не надеюсь на увеличение максималки, здесь уже кобылки нужны за двадцать пять. Можно и на пару зубов поставить, но это ничего не даст, кроме потери разгона на низах. А мопедам, ты прав, хоть бы с родными звёздами справиться. Я определился, кажись, с выбором: буду такой брать. Грязь месить -- не моё, далеко гонять -- тоже. Под мой рост 170см вполне пойдёт: пружину заднюю ослаблю чуток и перья подспущу немного для занижения на 2-3см, покумекаю на счёт клетки для защиты пластика и лапок, под боковые кофры кронштейны сляпаю и довольно. Когда за 50 лет, лихачить не престало. А круизер, да ещё и кубатурный -- это мечта несбыточная. Хоть бы на этого китайца насобирать. Оно более-менее реально, а круизер -- это или развод, или контрольный выстрел.

И ещё. Приятно читать грамотный текст. Редкость в наше время. Так держать!