Обзор GMC Hummer EV SUV 2024 : Зверь за $110,000 которого никто не купит 

😆😆😆

А может прицеп возить с собой))

​@@vladimirfilichev8414полуприцеп)😂

все что угодно красивее кибертрака

​@@dimmArtist Та нееее... А как же Лада Гранта?

мне дизайн гранты лифтбек вполне заходит

@@dimmArtist Фиат Мультипула?

интересно что в этом дизацне от кибер )))

Да, спасает планету, а вонючие ДВС нет.

​@@TheFairwayPLAYпроизводство батарей сильно загрязняет природу по этому не спасает

Если только луну.

Знакомый на Лифе зимой ездит вполне себе сносно - Южный Урал

и влезть в жёсткую конкуренцию с другими автопроизводителями ? они не глупые и специально сделали его таким чтобы избежать конкуренции вот почему на него сейчас выстроилась целая очередь

Внедорожник с двс это абсурд, он же после пары кочек развалится)) внедорожник может быть исключительно электрическим

😂😂😂

Это даже не кабриолет, больше тарга.

Какая польза например? Танковым разворот можно в узких пространствах развернуться. А краб для чего? Радиус разворота? Так можно танковым разворотом тупо в одной полосе развернуться, повернуть? Так проезжаешь чуть дальше поворота и танковым тупо на 90 градусов поворачиваешь. Объезжать булыжники на бездорожье? Ну ок, только если это поле без колеи, в лесу в или в глубокой коллее это не поможет.

@@leopoldman na parkovke dva debila tebya zajali po bokam ili s peredi i szadi kak ti s takim razvorotom viydesh?

Почему нет?

@@PetrBildэл-во всё так же вырабатывается на станциях (иногда не экологично) + утилизация батарей

@@PetrBild набирай в строке поиска ютуба - электромобиль экологичнее и смотри

​@@akula_biznesa и что? А бензин где вырабатывается? На заводах по переработке нефти , которые ещё круче заражают все кругом. А масла для ДВС где производятся? А как масла утилизируют? Если все это в купе сложить, то авто с ДВС и их производные намного грязнее электричек с их батареями и плюс ещё выбросы углекислого газа

Крашеного долбоеба поменьше смотрите)

Į rezinovuju babu v pridacju

7 лет проездил на h2. Проблем с парковкой не было. Хаммер н2 на 15 см короче крузака 200. Отечественный микроавтобус газель, соболь, буханка. Люди ездят. Да я думаю, если у тебя есть деньги на новый хаммер, то он точно будет не единственный автомобиль в семье

В России уже полно таких пикапов от хамера. Катаются летом и зимой без проблем. Для лета вообще крутая машинка, ибо можно крышу снять и кайфовать

@@leksandrh.3577 это хорошо что ещё не на комбайн...

А в Германии он стоит так же как в США ?

@@Yurisomeone его везут в Германию примерно за 140.000-190.000 евро. В Германии всё дороже чем в США, хотя зарплаты гараздо ниже.

@@leksandrh.3577 а это касается США или скажем машина из ес (Рено, сиат) тоже с увел наценкой ?

Ну этот по-практичнее эфджея определённо. Но я бы всё равно выбрал Тойоту.

Он больше его в три раза 😂

Аналог Hummer H2 на батарейках.

Ну вот у меня Land Cruiser 70, он относительно большой, даже наверное побольше немножко чем этот Хаммер. Но вот однажды я сел в Хонду Фит - та у ней не только на заднем рядку больше места - но ощутимо больше места и у передних седаков и между передних сидений тоже если не больше - то столько же расстояния под подлокотник. При том Хонда Фит и по длине и по ширине меньше. А если взять первичный огромный Хаммер H1 то он супер огромный, а места там еще меньше чем в Крузаках или даже чем в Оке по крайней мере для переднего пассажира и водителя.

@@IlyaLesnoy ты нам втираешь какую-то дичь )) А если серьёзно, то это тебе лишь кажется. Так, например, братишка поездив на Lexus NX посчитал что места в нём меньше, чем в Субару Форестер. Я в этом сильно засомневался и тщательно измерил всё расстояние в плечах, бёдрах, длина подушек сидений, мест для ног. И конечно же оказалось, что в Форестере почти везде места меньше. А если брать Хонду Фит, то она уже в плечах на целых шесть дюймов уже, чем Лэнд Крузер, например. То есть нету никакого большего расстояния

Нужно! 🤣🤣🤣

UAZ Evo

​@@hosecaramicas3395Uaz NNN evo pro e

Зачем? Он слишком огромный для нормального использования. А Электро неудобно постоянно искать зарядку

И тесла, и эта шушлайка - игрушки. Из серии "заеби себя сам".

На каких дорогах ты их видишь, обморок? Пикап и СУВ продали чуть дольше 1 500 штук по северной америке. На весну 2024 года. Китайцы и те больше купили... Фантазерка мамкина....

@@romicsv9698 зачем ты переходишь на оскорбление? Обморок это твоя мамаша, которая тебя неудачника не научила культурно общаться. Я вижу его на дорогах Нью Йорка. Я не знаю сколько их продано, мне это не интересно, но я достаточно часто встречаю их на дорогах. Я понимаю что ты эту машину можешь увидеть только на видео, не говоря уже о том чтоб когда либо купить ее, и по этому злишься. Расслабься курица, и иди вставь своей мамаше.

зачем ты переходишь на оскорбление? Обморок это твоя мамаша, которая тебя неудачника не научила культурно общаться. Я вижу его на дорогах Нью Йорка. Я не знаю сколько их продано, мне это не интересно, но я достаточно часто встречаю их на дорогах. Я понимаю что ты эту машину можешь увидеть только на видео, не говоря уже о том чтоб когда либо купить ее, и по этому злишься. Расслабься курица

Ты так говоришь, потому что сам живёшь в Иркутске. А жил бы ты в Лос-Анжелесе - катался бы без крыши.

@@olka5795 Боюсь, мой друг, что тепло это фактор, который в пользу кабриолета тоже не говорит. Всё очень просто: в жаркий день с открытой крышей жарко, ты сидишь в очках и паришься, а так же обгораешь на солнце. А вокруг тебя грузовики, пыль, взвесь и прочее. Куда лучше сидеть в закрытой машине с кондеем и воздушным фильтром.

Ну по сравнению с хаммером h2 этот реально неплох. Жаль только электричка...

ДА

​@@4ebur832сразу делали бы тонн 5 или 10... чё мелочиться...на 2 тонны батарейку и норм 😂

И шесть багажников! У китайцев 5 планшетов в тачке, а тут 6 багажников, збс

Тремя дворниками?)

Эта версия только поступила в продажу

Старый новый. 😂

@@alexb4317нет, я ее месяц назад в своем городе видел

15% акциз? 30% таможня?. Утильсбор? Навар?

@@63samara это проблемы барыг,цена у дилеров такая как я написал еще и скидки делают,с какого перепуга я должен платить в 2 раза больше чем он стоит у дилера?а учитывая что нет гарантии,цена должна быть процентов на 15-20 ниже дилерской на новые авто

@@user-df3ll1yr5z ну попробуй наебать государство. Какая проблема? Берешь в Атланте у диллера, кидаешь в контейнер до Осло, там на север и на кабаньих копытах через границу крадешься. Зато потом на Патриках, как король

Та ладно)))) А водителя которые в середине зимы удивляются снегу))) А они на летней резине))) Зима подкрался не заметно))))

Где ее собирают?)

На 7:29 это четко видно.

Ок, ты льешь масло в двс, заправляешься за весь срок службы авто. Сколько десятков тон ты использовал и сжег в воздух гсм? Слил масло сколько? Да конечно утилизировать батарею сложнее, но учти что я выше написал, и тут картина меняется местами.

А ты в курсе откуда берется электричество для добычи нефти? Откуда берется электричество для транспортировки нефти? Откуда берется электричество для переработки нефти и получения бензина? Сколько затрачивается электричества и топлива для доставки бензина?

Ну всё акб от электрокаров перерабатываются безотходно, а вот токсичные свинцовокислотные акб от двс идут на свалку, гнить и отправлять планету и всё живое

@@_fantom_2552 ну так а том и речь вред и затраты равны

@@upgrade833 нет, не равны, на одну канистру бензина уходит столько электричества, что можно электрокар зарядить полностью

Потому что внедорожник на двс это абсурд, никому этот хлам был не нужен даже за гроши, а вот электрические внедорожники разлетаются как горячие пирожки

По утрам воду, а ты видимо что-то необычное привык употреблять?

Вот по тебе видно, воду не пьёшь, и мозг у тебя уже высох)) наверняка в клинике ты частый гость))

планету в целом не спасают, но частично спасают легкие городских жителей

@@Odqlmmjdk да если бы. Вот эта хрень весит почти 5 тонн. Ещё и довольно мощная. Соответственно она сильнее жжёт покрышки и тормозные колодки.

слава богу кроме 10 тонного хамера в мире существуют еще компактные и среднеразмерные автомобили

@@Odqlmmjdk и они всё равно тяжелее своих собратьев с выхлопом и ничего, в общем-то, не меняется

@@KentavrJSбосс, да я ж не спорю с тобой, согласен по всем пунктам, тоже слышал эти истории от автоблогеров типа асафьева и давидыча, просто говорю что продукты горения сейчас в авто полностью не фильтруются, не на сто процентов, и на легкие это влияет

Ещё остались мамонты которые не знают что электрокары в разы экологичнее чем авто на двс и даже на водороде? М-да

@@_fantom_2552 Эти сказки вы може американцам с европейцами рассказывать, а они в ответ будут вам про пердяших коров байки травить. Вы же наверное думаете, что электричестве берется именно из розетки?

@@MORS_aka_ALGIDAMAS о, давай вспомним откуда берется электричество для добычи нефти, а ещё вспомним как это электричество доставляется до нефтедобычи и с какими потерями, а потом вспомним откуда берется электричество для транспортировки нефти и какие потери электричества, а потом вспомним откуда берется электричество для получения бензина и какие потери электричества, а потом вспомним какие затраты электричества и топлива при доставке бензина от места производства до азс, на одну канистру бензина уходит столько электричества что можно полностью зарядить электрокар

@@MORS_aka_ALGIDAMAS а ты наверное думаешь что бензин берётся из бензоколонки? Ты как ещё на этой планете то существуешь мамонт?

Все АКБ от электрокаров перерабатываются безотходно, в отличии от токсичных свинцово-кислотных АКБ от двс которые уже десятки лет сотнями тысяч тонн гниют на свалках и отравляют планету

Я знаю что правильно говорить "брелока", в роликах старше полутора лет всегда произносил правильно, и получал уйму негативных комментариев о том что русский, это не родной для меня язык, и я должен говорить "брелка". Затем наступил сезон "брелка", и он ещё не закончился. Брелоко-боги - потерпите, ещё пол годика и я вернусь на вашу сторону. "Спасибо" за душноту, желаю Вам машину мечты.

@@russiandoug спасибо за пожелание.Желаю вам не идти на поводу у необразованных и глупых людей.

480 в идеале, по ровным дорогам Калифорнии. В Сибири, зимой, 150. Не более.

Можно заявления о дальности хода на треть уменьшать смело

@@nonothingmeans обычно американские производители не привирают. Их заявленные километражи довольно близки реальным. Но, раз напичкали машину всякими наворотами, могли поставить действительно хорошую батарею.

​@@vit01011978вряд ли инженеры GM думали о сибиряках при проектировании машины

@@vit01011978 здесь же на ютубе тесты кибертака с прицепом разницы нет в Калифорнии в монтане или на аляске ... 80 миль.. в другом тесте 100 миль..

В Китае средняя зп 1000 баксов, а в америке 4000. Поэтому некорректно в лоб сравнивать. Для американцев покупка машины намного дешевле обходится чем китатайцам, про Россию вообще молчу, вот тут реально кабальные условия

Вы поменьше крашеного долбоеба смотрите

в это же время в Германии не знают куда девать электричество от солнечных электростанций...

@@nehalemxtv5331 ха-ха-ха...

США не только ТЭС, но и ГЭС, и АЗС много. На электростанциях давно уже не уголь основное топливо, а газ, и процессы фильтрации намного серьёзнее, так что на киловатт действительная экологичнее получается. Вот только процесс производства и добыча редкоземельных металлов для аккумуляторов и их утилизация всё это сводит на нет.

@@marxistilluminati9529 Думаю умы работают над новым типом аккумулятора, может скоро революция будет.