Она прекрасно подойдет 😄. Но главный вопрос другой: подойдешь ли ты для неё в городе? Она вибрирует, передачи короткие, очень громкая, реально люди оборачиваются метров за 100-150. Сцепление резко схватывает, в пробках обязательно кого-то воткнешь рано или поздно. Лет в 20 я бы гонял так хоть каждый день, в 30 уже достаточно нескольких выездов в сезон. Штука очень эмоциональная, такого заряда адреналина хватает надолго.
Лайков за видос👍🏻купил себе недавно 1998 года, тоже буду прикатываться🔥сними обзор про обслуживание🤝🏻👋🏼расскажи пожалуйста где по мануалу смотреть какие запчасти? Партномер чтобы заказать для своей модели
С чугунной гильзой 80м.ч?Там на никасиле 25 м.ч по-мануалу.Никасил твёрже чугуна в 3 раза +меньше трение и лучше теплоотвод.Алюмини раму первыми разработали Ямаха,задолго до Хонда.Хонда ее первыми запустили в серию
На никасиле там 22,5 часа по мануалу. А я говорю о реальной жизни, своём опыте и эксплуатации любителями, а не спортсменами - это две огромные разницы. Действительно, чугун имеет меньшую твердость - за счёт этого он принимает на себя часть износа. Соответственно, сам поршень живёт дольше - в этом ничего удивительного не вижу. Плюс нет никакой необходимости беспокоиться о целостности геометрии цилиндра при перепробеге, тк его всё равно точить под следующий размер. Что до трения и теплоотвода - да, они действительно меньше. А в реальных величинах сами знаете разницу? Если действительно в курсе - напишите ответ в процентах. Да, был такой мотоцикл, YZM500. И я допускаю, что вполне возможно какими-либо другими энтузиастами, могли быть собраны подобные модели в единичных экземплярах. Но они точно также не имеют никакого отношения к законченному качественному продукту и налаженному производству.
@@SingleCylinderFuns при перепробеге Ваш цилиндр через размеры пройдет,там разница в ремонтах 0.01мм.По уму если холхозить гильзу то новую всегда под новый поршень,
@@XiaomiRedmi-jc1rn я думаю, достаточно теории, слишком уж поверхностные знания. Размерные группы +0.01 применяются под никасил. Для чугуна они идут +0.5 на ближайшие 2мм. На чугунной 125 можно вкатать два поршня по 40-50 часов без правки геометрии на одном размере цилиндра, либо один поршень протянуть до 80 с последующей расточкой - тут уже каждый сам для себя решает, как ему удобнее.
@@XiaomiRedmi-jc1rn прослушайте еще раз, но в этот раз внимательно. Я не сказал, что алюминиевая рама первого поколения тяжелее стальной. Но при этом, она действительно слишком тяжелая. Для общего понимания, откройте хотя бы фотографии рам первого и второго поколений, надеюсь на наглядном примере будет более понятно.
