«Разрешили говорить»😂 Обзор обычно делается опираясь на опыт эксплуатации, а вы по моему видите ховика первый раз… 1 из 5 за «обзор». От себя - плюсы: Мягко идёт, большой спальник, круиз контроль удобен по межгороду, эргономика органов управления (за исключением реализации горного тормоза посредством кнопки которую перекрывает рулевое колесо, но её можно перенести правее), отличный мультимедийный аудио ресивер с неплохой акустикой скрасят часы/дни/недели за рулём, в спальнике есть панель управления стеклоподъемниками, что очень удобно, можно проветрить не отрывая пятой точки от матраса. Плюс на этой панели есть 1 usb порт - телефон либо гаджет всегда рядом и заряжен, также есть 1 порт usb за селектором КПП и 1 порт на самом мультимедиа ресивере (магнитАфоне, как его обычно все называют🙂), есть подсветка спальника и подсветка для чтения/работы с документами над водительским местом, есть люк на ручке которого удобно вешать/сушить полотенце либо одежду, удобный и объёмный выдвижной бардачок» по центру торпедо, панель приборов и индикаторов имеет OLED дисплей на котором много полезной информации, также приборка хорошо читается как ночью так и днём, материалы отделки салона приятно удивили, порой в современных авто всё дубовое, а здесь панель мягкая как в машинах 80-90х годов. Из плюсов мог что-то не упомянуть. А теперь о минусах: Самый главный и жирный минус - это оооочень большой радиус разворота, что определяет этот грузовик больше для перевозок по межгороду нежели по городу с его тесными подъездами к точкам разгрузки, которые зачастую ещё и заставлены абы как посетителями ТЦ и магазинов, также оставляет желать лучшего сборка узлов и агрегатов (у меня на 7000км раскрутился штуцер шланга гидроборта, вытекло с литр гидравлической жидкости и борт рухнул на зону приёмки. Хорошо грузчик не успел на него встать и выкатить рохлю килограммов на 350 с соками и пивом. Иначе могла случиться беда. Не успел буквально на 1-2 секунды…). Третий минус - это отвратительный ближний свет фар (вопреки восторгу ребят делавших обзор), что касается дальнего то он бесподобен (и что удивительно отстроен здорово по уровню). Минусы упомянул далеко не все, так как считаю, что они будут «вылезать» в процессе эксплуатации авто. ИТОГ: достаточно неплохой грузовик для межгородских перевозок. Суммируя плюсы и минусы - 4 из 5 баллов. P.S. Надеюсь со временем автопроизводители из Китая устранят «болячки» и не прийдется допиливать/докручивать авто механикам и водителям.
Климат контроль адекватно работает? И про не плохую аккустику и ресивер полный бред. Звук блевотный, сам рессивер с минимум настроек и очень тормознутый. А при включении поворотов и вовсе вся медиа выключается. А регулировка частоты срабатввания дворников нравится?😂 говно недопиленное абсолютно всë. Недоноска сделали. Самый дешман вам всучили. Фу
Зимой ездил с ноября по февраль прошедшую зиму , скажу так единственное что хорошо зимой это кабина 😂 комфортно, просторно, тепло, проходимость так себе 😂 градус угола поворота очень большая , если машина пустая то застреваешь на ровном месте
Ну на счет фар то вы конечно приувиличили, ближний не светит в дождь вошпе ничего не видно, я линзовые поставил лампочки,с четкой теневой границей чтобы не слепить остальных
К сожалению у новых машин, сварочные швы уже идут с ржавчиной. Видно,что изготовитель не заинтересован в длительной эксплуатации ТС. Так же у новых партиях после непродолжительной эксплуатации появляется из под капота шуршащий звук,природу которого механики не берутся иследовать так как машина гарантийная. Внутри комфортная, спальное место для нормального мужчины любого размера подходит. Недароботка с запотеванием стекол.
