У тебя вот все понятно,по полочкам все разложил. Если будет возможность расскажи про шкоду Октавию мк1 или мк2 или рапид если попадется , собираюсь в будущем брать
+Денис Иванчук Я бы взял как единственную машину в семью. Там перебрать всю подвеску от и до стоит не больше 10 рублей! Проверенный факт. Расход вообще можно забыть про заправки. Сейчас идиотизм с рублём, и будет хуже намного ещё, так что актуально!
Соглашусь с Денисом, чем меньше двигатель тем больше расход. Однако надо учитывать ещё и вес автомобиля. Поэтому тут и ресурс и качество исполнения двигателя отличное. Очень надёжный двигатель, всем рекомендую данное авто.
Этот Picanto самый симпатичный как по мне, последний какой то злой. А этот - милаха, дока подрастет, чтото подобное ей куплю. Безопасность треш, как в большинстве неяпонцев. Мне кажется даже смарт лучше по безопасности, впрочем тоже в любом дтп гарантированно умираешь мучительной смертью. Нет, наверное все же японца куплю. У меня первый авто был сузуки свифт( почти кей кар) сейчас аутлендер, и я до сих пор немогу привыкнуть к его огромнейшим габаритам, это тупо неудобно, да полный привод, да мощный мотор, да неплохая динамика разгона, но все это очень маленькие плюсы. Следующий авто будет тоже кей кар, это суперудобно.
шумный и слабый двигатель говоришь?!У моей жены такой же авто только мотор 1.1 (170км/час) легко.При этом мотора до 150 вообще не слышно.Полное опровержение твоим минусам.И еще один акуенный + ОЧЕНЬ дешевые зап/части(даже оригинал).
Подскажите пожалуйста: У нас проблема со спидометром. Коробка автомат работает нормально. Спидометр работает не стабильно -стрелка то на нуле находится, то скачет, иногда показывает скорость. Меняли недавно подшипник на правой передней ступице и заменили датчик скорости на новый оригинальный. Какую роль он выполняет? АВС на автомобиле нет. Спидометр так и не работает.
Проверь шестерню коленвала под ремнём и датчик положения коленвала. Коленвал у них мягкий, небольшой люфт раздалбывает шестерню, а она может протиреть датчик коленвала.
Гонял на выходных на тест цида. Не понравился вообще. А вот в эту кроху в максималке сел и офигел, реально машинка супер, только не прокатился пока что).
"мало информативное рулевое управление " , не " информативные тормоза " От куда он этих фраз набрался !!!? Ты делаешь обзор дамского велосипеда , а гоночного болида !
Надёжные. Братан на 2005 года уже за 200 пробег, или больше, короче не жрёт масло, всё ок, вообще не вкладывается в неё ни копейки. Хотя подвеску всю перекинул рубля за 3, но я не поверил если честно, что то слишком дёшево.
Андрей Кувшинов Добрый день Андрей .Хочу спросить у Вас.Сколько пространства под капотом ,особенно важно в ширину?Можно будет уместить туда двигатель большего объёма ?Туда только рядный поместиться ,но интересно можно ли уместить туда тоже 4 цилиндровый рядный движок от Митсубиси Паджеро,но уже 3.2 дизель?Естественно ,коробку тоже надо будет поменять ,если получится коробку в заднюю ось переместить ,то тогда вообще будет отлично!И последнее..Можно ли с минимальными переделками поставить колёса 16 дюймов на более широкой шине,в крайнем случае можно и 15 дюймов ,но широкие ,а то этот авто многим хорош,но узкие шины портят его устойчивость.А так при правильном цвете ,и хорошими дисками ,авто Пиканте первой генерации очень красив !Заранее ,спасибо !
