на этом авто би ксенон и лед ДХО, поглядывающие фары опция. с 2016 года фары полностью лед. Помощник при перестроении в зеркалах опция. Колеса с завода идут 15, а все остальное от кошелька 205/55/16, 225/45/17, 225/40/18, С 2016 года. размерность 215/50/17 остальные не помню. На самом деле расход средний по трассе 5,7-6,2 100-110 кмч, по городу 9-12. Ни разу не видел 4,7 расход даже близко. По поводу подвески. можно заказать подвеску пакет плохих дорог ( подвеска от ГЛА базовая) клиренс будет выше. Отделка салона лучше чем в w177. В бмв и ауди тех же годов отделка салона в разы хуже. На сегодняшний день у w176 отделка салона на уровне С класса 2020 года и GLC купе 2020-21. У всех остальных мягких дверных карт сверху до низу нет. Но да он поскрипывает зимой )))) пока не нагреется. В этом авто Пакет найт, АМГ лайн сиденья, АМГ лайн приборка и отделка передней торпеды, амг лайн выхлоп, и скорее всего пакет плохих дорог. судя по клиренсу. на обвесах не хватает хрома и тогда это будет амг лайн, ну и бампера надо поменять. Чип тюнинг стейдж 1+ это 165-170 лс и до 280 крутящий момент. Расход бенза конский но не больше 8/8 литра на сто км. и максимальная скорость 224. при спокойной езде писал выше. Попробовал после стейджа.
Автор видео, ты профан не ездил на старой ашке W 169, она была компакт-вэном и там внутри просторней чем в Фольксваген Гольф и багажник куда больше чем в W 176. Даже с ростом 190 см чувствуешь себя в старой ашке удобно, а все за счет уникальной для того времени сэндвич-конструкции кузова, и двигателя утопленного под ногами водителя. Но Мерседес в 2012 году решил продолжить идею компакт-вэна только в B классе, а Ашку сделал обычным хэтчем, типо БМВ 1.
