Что за «гравийные задачи»? Столько лет их не было, и вот маркетолухи придумали какой-то гревел и плебс закукарекал про «гревел задачи»... Ох уж эти ведомые крикуны...
@@АртёмБелаш-й5в что толку от гравийника в руках и ногах профессионалов если даже на чемпионате мира по гревелу на первое место приехал шоссейник с шипастыми покрышками а не гравийник? подумай об этом получше, придурок.
Свои 5 копеек. Взял 400 только в лимонном цвете, вот где ярко и видно )) Обзор понравился, в принципе по делу, не хватает динамики в видео. МОжет прокатиться - показать среднюю, может сравнить сразу что планировал взять из конкурентов. Еще уточню по размеру рамы, у мериды большемерят. В мой рост 180см и вес 93 даже м-ка неплохо сидела, но взял L. На втором велосипеде (Cannondale trail 3) езжу на размере XL (3000км за сезон) и размер и того и другого идеально подошли. Ну и правильно про тренировки, взял silex 400 для тренировок. Раслабиться на нем не сильно получается )) В конкурентах у меня лично был SUP x-road elite, чуть дороже, но по мелочам интереснее на свою цену. Остановился на мериде как вы поняли.
Велик пушка!!! Сам езжу на таком , только цвет лаймовый. Проехал уже больше 1000 км, всё прекрасно, аппаратом доволен. Поменял колодки на ise tech, ротора такие же позже поставлю. Сделал полностью внутреннюю проводку через переходную чашку cane creek и рулевую fsa acr. Внешний вид изменился полностью! Одна беда после падения чуть повело чашки в каретке, (на скорости лёг на бок, весь удар пришёлся на педаль и шатун🤦♂️) press fit зло😢 редко при старте поскрипывает. Зимой менять буду. Этот вел заменил и хардтеил и подвес! 70/30 грунты и асфальт , проходимостью доволен полностью, особенно в контактах!
@@LeenksBarrow она просто непривычно переключает после шимано. Другое дело что в регионах это пипец найти им альтернативу или аналог на замену. В России имхо онли шимано.
Покрышку на переднем колесе правильно поставь. Я по рисунку вижу что наоборот стоит. На боковине стрелочка Rotation полюбому где то есть, а то так и поедешь в Анапу.
спасибо что посмотрели видео и оставили коммент! он не для тратуаров или поездок выходного дня, этот вел чисто больше для тренировок, на нем надо вжаривать а не ехать по 15км\ч по тратуарам купи себе МТБ любой мериду или хотя бы тот же Speeder если вообще кроме асфальта ни где не ездишь (тротуары в том числе) он дешевле будет за счет палки руля но такой же резвый, мтб тяжелые за счет вилки, а в городе она не нужна.
@@LeenksBarrow сам на ютубе только начал заниматься :) ну если снимать видео про велосипед, даже будет правильно записать ваше впечатление от покатушки, немного про характеристики загуглить, и сказать что больше всего вам понравилось.. А так супер, велосипед денег своих стоит. Думал я себе взять 300 и решил собрать денег ещё и буду брать тоже 400 в таком цвете. Удачи вам на дорогах и снимайте видео, пробуйте и всё получится.
У меня обода такие же как у вас стандартные мерида комп алекс римс какой-то красной лентой облеены, и она совсем не похожа на обычную ободную. Мне тоже кажется они полностью готовы для бескамерной установки. Хотя я смотрел видео, и люди обклеивали. Вы не проверяли?
Первый ролик из множества обзоров где мериду silex не очень хвалят. Удивительно, как автор так быстрр получил велик. Я вот своего silex 400 уже 10 мес. жду после предоплаты. И то в чёрном глянцевом так как выбора больше не было. Надеюсь на то что буду ездить немного быстрее на мериде чем на мтб по такой дороге ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aJCsRG_oMSk.html
@@Kalkhoff_2.0 30 км\ч средняя это за сколько времени я такую даже час не могу держать, особенно если ветрат нет или не большой встречный с попутным то можно 30ку держать
У Giant есть моделька Револьт1 там навеска такая же да и вообще Спек похож , но ценник гуманее. У Мериды вся гревел линейка чуть дороже и на мой взгляд необоснованно. И здесь я с автором согласен...дороговат велик
Да ваще хрень полная, у джаинта и других гравийников все колеса идут под бескамерку, тут же только покрышки тублес ( Пришлось ещё колеса покупать потому что эти вообще дно (
Ну не знаю все эти грэвэлы,я взял себе полуфэт Канондейл куджо и очень доволен прет как крузак 200,брал как круглогодичный вел,вот жду зимы потестить,скорость конечно на нем не очень но по пересеченке,лес,корни самое то...а для асфальта надо брать шоссер,жесткая вилка все же так себе история...хочеться комфорта...просто надо кататься чаще у кого на что есть денег и получать удовольствие а это все велофетишь...всем добра))
для всего что выше перечислил есть МТБ на 2.25 колесах, он и весит не много, и стоит относительно дешего сейчас трек, кэнондейл,GT и прочие топ бренды совсем оборзели, за 50-60к предлагают самый дешман из навески уровня турней или того хуже китай микрошифт ))
@@АлександрМальцев-р4п по нашему асфальту на 23-25 покрышках такое себе удовольствие ездить)) спайдер мне кажется дешевле и интересней будет, а сайлекс тож самое только с рулем бараном+ дороже но удобней с закосом на дальняк, с рулем палкой больше пары часов руки устают держать
@@LeenksBarrow там до 40мм входит покрышки, это во первых, во вторых про "наш асфальт" ХЗ но на нашем асфальте в Лен,области на 28С летаешь бес проблем .... Спайдер тоже вариант всё зависит НЕ от бюджета а от ЦЕЛЕЙ например в деревнях поголовно взрослые люди катают на stels дорожный велосипед и им тот же Silex и в Х.... не упёрся, но так как транспорт нужен то в данном случае тот же Спайдер будет поинтереснее и не дорого (авито а помощь)
Merida, как была бюджетным великом так и осталась Купил SCOTT Speedster Gravel 30 black Bike, в конце сентября ,проехал 600 км ,очень доволен Заменил только кассету 11-34 на 11-32 (более плавная для грунта асфальта) Ноет как баба,то цвет не тот,то вилку ему амортизационную , нафига тогда купил ? ты бы на шоссере покатался ,покрышки 23 ,с давлением 6 атмосфер ,по Грузинским дорогам
Мне вообще не понятен смысл, купить мериду сайлекс, поменять на ней руль, подсидел, колеса, седло, тормозные ротора, и всё это с алика. Не проще ли ещё раму нормальную, из композита заказать с того же алика и собрать норм вел получше сайлекса? Это не той категории велосипед, что бы в него вкладываться. Сайлекс, это вел который купил, сел и поехал, на таком какой он есть. Если он тебя в чем то не устраивает, то и покупать его нет смысла. Апгрейд для него это бескамерка и какие нибудь наклеечки, фонарики и всё. Я даже бы резину не стал на нем менять, она нормальная для своих денег, только на бескамерку нужно перевести.
Колеса на 600м можно не менять, насчёт Алика яб очень сильно поспорил о качестве надёжности, а то что тебя "всё" устраивает это или ты терпила или просто привык жрать что дают, я сделал чисто под себя весь велосипед, сейчас он идеален А колеса под гравийник обязательно должны быть бескамерные, тут же самые обычные, с Алика за 10к взял, щас на той же резине езжу что была + бескамерка
@@LeenksBarrow ну почему терпила? У меня был этот велосипед Silex 700 правда, 21 года, я три сезона на нем откатал. В принципе всё устраивало, а когда перестало устраивать, я его продал, очень дешево, так как б/у велосипед продать по адекватной цене почти не реально. Купил шоссейный.
@@meentwo-s я себе и шоссейник собрал фул карбон и гравйник оставил и мтб еще до ума довел в 700м кроме карборуля и подсидела менять то ни чего не надо хотя за эту цену мог бы купить карбон сайлекс 4000
Merida mission 600, sram apex в круг 11 ск, проехал 6000 км , переключает так же точно, как и в первый день, ничего не настраивал, настройки переключателя так и не сбились, езда в основном по бездорожью
@@rt7187 Если мтб с жесткой передней вилкой и передняя звезда на 46 зубьев, то чем же гревел универсальней такого мтб. Руль баран не лучше палки с удобными рогами и, более того, на мтб без проблем ставится руль джонос, который много лучше барана в автономных дальнякаках. Проблема в том, что регидных мтб в продаже не найти и жесткую вилку придется покупать отдельно, а если брать вел с хорошей навеской, то полюбому придется переплачивать за хорошую амортизационную вилку, которая нахрен не нужна.
@@mckena449 ну хз...менять кстати не только вилку придётся но и резину, а некоторых случаях и колёса. Да и зачем этот геммор, когда можно просто купить гревел обвесить и в путь. Вообщем для меня если нету мтб да и фиг с ним, а вот гревел как основной велосипед.
@@rt7187 Если бы не цена, то нормуль. МТБ со всеми апгрейдами дешевле выйдет. Ещё очень нравится хромолевый туринг у жены. Это, пожалуй, действительно универсальный вел, но он тоже дорогой. Мой гревел в сравнении с этим турингом только для асфальта. Можно, конечно, катать на бездорожье, но в сравнении с турингом это страдания.
@@Чингис92Очиров нет, 1 раз мастер настроил, потом подтянул тросс спустя 100км и все, работает изумительно, 1 щелчек сразу включает передачу на четверти оборота
Хотел Silex 400, в таком цвете. Но ценник даже за б/у, наличие только рамы L и такие видео отбили желания. Купил Speeder 300 в 2 раза дешевле Silex, покрышки 38 и наверно кроме барана и осей ничего потерял.
Ну велик в целом очень хорош, я про сайлекс, баран я поменял на карбон баран с Али , так что можете так же поступить, а оси, только на тормоза влияют, что те не трут
советую вам с того же алика или авито\озона собрать по частям вел, все равно пришлось менять руль и колеса на своем т.к нет бескамерки, а руль жестковат на кочках
отнять дату выхода ролика +неделю с того момента что я обкатывал его сложно от текущей даты сложно?) я не помню уже проехал полторы тыщи на нем скок времени прошло
да че там 30ка, 35-ть, 45-ть средняя на стелсе-мтбшке в течении пару часов, говори сразу. Давление не пробовал на грунтах и ухабах снижать до 1,5 атмосфер?
В течении часу было 32км\ч на стелсе в чем проблема?) Щас бы на грунтах до 1.5бара сбросить и потом пробить колесо об камень случайно, нет спасибо Как сказал на грунтах с ухабами есть мтб
@@yagoza82 puu.sh/IlQsc.png будешь сново отрицать по гайду или уже замолкнешь ?) у меня к этому времени сайлекса еще не было и стравой не пользовался ибо вел был для души )) чем для рекордов
@@LeenksBarrow ни о чем не говорит ваша ссылка, но я не спорю, что можно держать на мтб стелсе среднюю 30+, но тогда вы явно спортсмен любитель и имеете хорошую физ подготовку. Либо дул сильный ветер вам в спину. Что бы держать среднюю на мтб за 30, нужно сильно постараться.
@@yagoza82 да я обычный дрыщ до прошлого года вообще не катал, на МТБ народ и больше наваливает, видел под 35 минут 40+ жарят на мериде просто по сравнению со стелком сил меньше тратится если на дальняк едешь, а держать час 30+ на мтб это ерунда, под конец как раз выдыхаешься уже
@@LeenksBarrow Видел такой 400-ый в живую - офигенный цвет !!! КаеФФ к тому же матовый !! Цвет - это чисто вкусовщина ; Есть люди кто считает чёрный идеальным цветом; ХЗ но по картинкам та же 200-ая в чёрном глянце выглядит уёбищно (имхо) и чёрный ХЗ но наверное какой-то безликий По мне так 300-ая в зелёном матовом и в 2020 в зелёном глянце и в 2021 фиолетовая офигенские 400-ая синий классный 600-ая в Красном клянце тоже офигенская; а все эти чёрный или цвет алюминиевой кастрюли, жёлтый прости господи, зелёная 600-ка, фу фу фу, на крайний случай 400-ая на 105 шимано в матовом чёрном 2019года
@@МихаилВасильев-о4щ подписываюсь под каждым вашим словом! покупать байк которые выглядит как говно и потом каждый раз смотреть на него и жалеть что не купил другой цвет.. рама должна радовать глаз)
В смысле Срэм плохой?Что за бредни от механика?Срам апекс который стоит на 300 сайлексе это по уровню шимано примерно Аливио или выше.Перекидки Срам особенно типа Х9 на 9 скоростей работает очень круто,классная жесткая пружина,надежный...Не знаю,чем он там завинил.
я ездил на этой херне, да и народ говорит про 11ск которые хер настроишь если чуть перекл повредится, GRX находится на уровне SLX или 105 вел падал на перекл пару раз, тот в царапинах уже весь, но все переключается как на новом.. можешь если не веришь мне посмотреть ролик с канала велосклад про мериду 600 на сраме
@@LeenksBarrow любая перекидка на 11 и 12 скоростей чувствительна к повреждениям петуха,загрязнениям тросика,исзибам лапки и так далее.Шимано на 11 и 12 скоростей тоже весьма капризны,тут дело не в перекидке а в малом расстоянии между звезд кассеты где малейшее изменение и это уже не работает как надо.Тут хоть Срэм хоть Шимано хоть что угодно.
@@LeenksBarrow сразу видно как ты в теме))))Причем тут "шаг троса".Я тебе говорю что кассеты на 11 и 12 передач требуют от перекидок очень точной работы,и эта работа зависит от внешних факторов сильно.Потому как к стене прислонил велосипед,петух на пол миллиметра согнул и все настройки улетели.И это не зависит от марки перекидки это особенности самой кассеты где расстояние между звездами другое чем кассетах на 8-9 и 10 скоростей.
Sram намного прикольный чем шимано с его технологиями, когда для того что бы цепь не била по перу слезать с вела и двигать рычажок на заднем переклюке, у форсе и апекса муфта действует всегда и цепь всегда как струна. Sram спокойно можно взять за бугром в отличие от шимано и цена будет в 1,5 -2 раза дешевле чем у нас.
Ага расскажи это когда за цепь цепной в 3тр тебе придется платить ещё за доставку 2тр ) А муфта эта особо и не нужна как я сказал на таком Веле не удобно ездить по бездорожью на большой скорости + Цепь вытягивается быстрей из-за большего натяжения при работе У Шимано Шадоу+ немного для другой цели , переклюк не выпирает как тот же Кларис или сора от пера и его сложней зацепить
К тому же я покупаю часто что то на Алике т.к это тупо дешевле и быстрей чем покупать в наших магазинах По качеству цепь на 10с Китая идентична оригинал цепи которая стоит щас на сайлексе за иск цвета проставочных пинов
@@LeenksBarrow у меня цепи спокойно выращивают по 4,5 -5тыс.км, калибр 0.75 не проваливается, цена топовой 11ск.цепи кмс + доставка, все равно будет дешевле, чем у нас, и все равно заказываешь не одну цепь, так что цена качество вполне нормальное, с Алика не заказываю.
Добрый день. Помогите пож , у меня рост 172, на сайте Мериды это твердая s ка, но есть в наличии только м, можно брать м ку или будет сильно велика? Спасибо всем кто поможет.
щас бы за 210к (х2 цены) сайлекса за обоссаную тиагру отдать, когда у 400го уже GRX на гидре, ДААА, САМЫЙ ЛУЧШИЙ, говно твой скотт, купи CANYON за пол ляма если не нищеброд, а не это говнище с оверпрайс рамой без каких то новшеств
