Обзор MITSUBISHI DELICA D:5 2019 | Стоит ли СВОИХ ДЕНЕГ? 

Добрый день. У вас возможны проблемы с термостатом . У меня Делика при минус 30 на холостых нагревается примерно до +60 . Расходники фильтр масленый и воздушный стоят вместе менее 1 тысячи рублей. Задняя защита зачет ! Как внедорожник нельзя использовать современные автомобили, у меня друг попал на 300 сотки и это еще не предел. Застрял , водичка попала в салон , все блоки поменял по кругу. Уаз БУ для этих целей. Cемьей по трассе недавно ездил не более 8 литров , 3200 км в оба конца. С мочевиной проблем нет даже в -30 , вы до конца не разобрались в этом вопросе . По поводу спокойной езды , возможно у вас нет дорог или проблемы с автомобилем. У меня до этого была шкода Октавия А7 1,8 . Это автомобиль похож по управлению ! Управление 5 , как держит дорогу 5, заходит в кривые 5, провоцирует ездить на скоростях 140 и более. Очень многое зависит от качества резины и наличия большего количества ламелий , эластичности , магкости резины ! Давления разумеется в шинах, у меня зад 2,4 передок 2,6 . Подбирал давление опытным путем. Шире резина более проблематичная , падает комфорт в управлении , сильнее ощущается калейность на трассе . Чем выше высота боковины , тем хуже управляемость по трассе . Автомобиль становится валким. У вас самый лучший размер резины на данный момент для этого автомобиля , но не лучшая резина , тем более с шипами . Сравнивать с автобусом не совсем корректно. Вы габариты замерте Прадика , он немного выше , немного шире. По сути Делика это кроссовер , только нет заужения по кузову к верху , нет большого капота И так далее У меня расход почти одинаковый 2 (WD) и 4 (WD) расход на 4 (WD) lock на этом режиме заметно но не кретично. Возможно давление в шинах у вас слабое , слабый накат. C фарами проблема на Деликах , я не мыл у меня при -28 по трассе когда ехал , внизу также запотели . Неделю были температуры - 28-30 запотевание было. Температура повысилась все исчезло через сутки. Спасибо за обзор !

Всегда интересно смотреть обзоры от реальных владельцев. Спасибо!

Интересно вас слушать,без лишней воды,да и обзор от первого лица и первые впечатления от такой машины👍

Благодарю за прекрасный обзор авто !

Было очень интересно. Тоже взять хочу делику. Подписался на Вас, чтоб не пропускать обзорчики. Хочу узнать побольше про эту машину.

Благодарю за хороший обзор. Всё познаётся в сравнении. Вам Хорошего владения Деликой:) Подписка.

Поздравляю. Отличный аппарат. Спасибо большое за обзор.

Спасибо за видео. После видео думаю хорошо что не взял. Не хочу подстраиваться под машину. И тем более за чем то следить и что то продумывать. Хотя если бы жил на юге то наверно можно взять. Особенности эксплуатации я так понял связаны чисто с дизелем. Ну а Вам удачной эксплуатации. Будим следить за вашими экспериментами.

Молодец, честный обзор, респект

Большое спасибо большое Вам за хороший коментарий Только бензин брать

Супер отзыв

Хороший обзор, честный без прекрас! Жду продолжения. Тоже месяц как владелец Делики Д5 2019г 26т.км пробег. До этого был Оутлендер, продал с пробегом 37т.км , земля и небо. Ощущение прекрасное! Думал Альфреда брать, но так как улицы во дворах Уфы не чистят от снега, я понял, это то что надо!))

Очень хороший и правдивый обзор. Спасибо вам большое!!! Подписался на вас , буду смотреть дальше , что может эта машина.

Блин много нужной информации по машине но жаль плохо слышно, давайте ещё одно видео может что новое по ощущениям будет

Добрый день! Подписался на вас. Приобрёл такой же аппарат 04.02.23 г. Купил во Владивостоке (не хотел 3 месяца ждать) авто взял с оценкой 5, пробег 11000 км. Из опций нет передней камеры и камер в зеркалах , нет контроля слепых зон (этой функции не хватает), но заказал сонары и систему слепых зон от компании Parc master, как прийдет буду всё ставить плюс сигналку и провод к гибриду(радар-регистратор). Гнал 3000 км своим ходом. В районе Сковородино температура за бортом была -41 C, но при этом в салоне было жарко, окна не замёрзли, лишь налёт ледяной на фарах, а так сравнивая с Прадо 150 2020 года в салоне теплее. По ходовым качествам так же был удивлён динамике. Скорость 120-130 км/ч, при этом свободно обгоняла набирая при этом скорость до 160 км/ч. При таких скоростях средний расход за всё 3000 км составил примерно 10 л на 100 км. Машина ведёт себя на дороге превосходно... На неровностях пару раз перед сработал до отбойников.... Сейчас в гараже -12 градусов, без мигалки завожу и через 15 минут машина прогревается до 50-60 градусов. Авто с Японии пришло без брызговиков, поэтому сейчас мониторю какие поставить (с до рейстайла скорей всего не подойдут), кто знает прошу подсказать. Нашёл на просторах интернета умельца по изготовлению брызговиков с хром накладками и любыми надписями на хроме (по заказу) сегодня замерил перед и зад буду скорей всего их заказывать... Во Владике взял такие же диски 45000 комплект и зимнюю Китай скую резину за 20000 комплект размером 225/60/18. Давление 2,2 и всё 3000 км отлично. Везде на 2 вд. Убрал с салона мягкие ковры (если бы у нас мыли асфальт, то оставил бы их), а так Ева по всему салону (10 косарей). Владел до этого сафари, Прадо 120, 150, Мазда CX9, и др авто, но от этой Делике пока одни приятные ощущения (не ожидал, что Мицуда так поразит). Так , что, как писали ранее в комментах посмотрите, что то с системой охлаждения, так долго прогреваться не должен авто. Удачи вам и всего хорошего....

Большой привет от соседей с Павлодара так же являюсь владельцем Д5 вот уже 3 года. У меня бензиновая 2.4 согласен что зимой прохладно пока салон нагреется нужно время в городе сложновато а вот по трассе чуть лучше также лежит кошма перед закрываю плотной тканью так как картонку туда не вставить что касается защиты днища заказывал с Москвы большой лист металла но всё удобно сделано при замене масла снимать не нужно. Фаркоп брал у Вас в Омске также 3 года назад в фирме Уникар вроде так называется цена на тот момент была чуть выше чем сейчас 10800 рублей. Ставил сам во дворе лёжа на асфальте время ушло что-то около часа снял только одну проушину для буксировки фаркоп квадрат американец шар. Что по шинам согласен имею 2 комплекта 18 е были 225.55.18 поменял на 235.60.18 БФ Гудричи УрбанТерреин на зиму взял как по книжке 215.70.16 но теперь решил что нужно действительно взять пошире 235.70.16 так же видел ролики ранее у самих Японцев они показывают замену шин. Пока заменил лето. По сигнализации так же стоит Пандора ДХ9Х автозапуск. Тоже думаю о доп подогреве благо сейчас есть ещё альтернатива Вебасто какой-то Российский аналог стоит дешевле именитых брендов на 5кВт думаю будет достаточно. Спасибо за подсказку насчёт кнопочки.

Была делика 2009 года бензин, б/п, при минус 15 и ниже соответственно, при полном повороте руля был хруст в гранатах

Багажник на крышу и вообще 🔥🔥🔥 будет

Добрый вечер! Где ставили сигналку? Я себе не смог пока подобрать. Пробовали Pandora. Не идет почему-то У вас ключ в машине постоянно или с собой носите, или его как-то прописали в самой сигналке?

На незавершённой регенерации уровень масла растет?

Добрый день! Рассматриваю этот автомобиль, скажите пожалуйста, если замёрзнет мачевина что тогда делать. Дизеля никогда не было. На сколько это проблемно если замёрзла мачевина и что делать в таких случаях? Спасибо

Здравствуйте землячек! Тоже когда то брызгал слюной, но соляра по 65, это перебор с нашими доходами. Хотя и подвозили по 35. На дизелях с 2002г. Или устал от дт, или постарел, или поумнел. Для ностальгии оставил ниссан атлас. Пересел на 141 филю. 1.8 4вд, кое как нашёл не ржавую.

Отличный обзор! Поздравляю с покупкой!!!) Но мне интересно, выхлопная так низко при таком клиренсе, это ведь проблема проблем если не дай бог вот так на природу поедешь раз в год и где то цепанешь, пиши пропала... А можно интересно её чуть выше приподнять?

Спасибо, вы мне здорово помогли, теперь я передумал покупать D5 минусы перевесили плюсы.

Кто нибудь ставил на Д5 газ оборудование, как вариант экономии топлива?

Спасибо за обзор. Но я ничего не понял про открывание дверей... У меня D5 дорестайл, никаких проблем с двигателем и с дверями нет.

Добрый день. Очень хотелось бы увидеть видео, как Делика используется с прицепом...

Здравствуйте! Можно вас попросить прикрепить ссылочку на фирму взявшуюся выпускать фаркоп для Д5 рест. Думаю многим может понадобиться.

Вай спасибо. Толково все рассказал, показал. Заморочная машинка. Изначально подкупает плюсами. Если не знаешь😢. Дизель, да ещё мочевина как не любил так ещё больше не люблю теперь😂. Под днищем все висит. Половины видео хватило. Мой сузуки гранд эскудо красавец как оказалось 😊. Спасибо.

Самый чёткий и понятный обзор 👍спасибо,может и правда термостат нужно смотреть🤔

Покупал машину взамен 120 Прадо( 2003 г 4л проехал 470 т.км. покупал новую,также у меня есть Прадо150 4л 2018 г.в.) как можно их сравнивать? Нужен был «автобус», желательно полный привод, с повышенным клиренсом,рыбалка возможность спуска катера в необорудованных местах(4-5 раз Нижняя Волга 1000-1300км) Мультивэн,Каравелла хороши,но цена нереальная,остановился на Стараксе Урбан , полный привод пробег 30-40 т.км с Кореи 4 млн. , случайно попалась на глаза Делика, в итоге 10 мая кнопка 16 июня вышла с таможни со всеми расходами 2200, так как есть возможность решил сам забрать и перегнать машину 9500км чтобы понять надо мне это «чудо прульное»или нет. Сразу чипанул ( 16 т.руб), отсоединили ЕГР прибавили лошадей 185 мочевину не отключал, так что не могу и сказать какая она в стоке, получилось оч. круто, динамика впечатляет ,что на старте «буксует» ,что при 120, рулёжка, тормоза, эргономика, по высоте посадки не ниже Прадо в городе ни разу не возникла проблема по обгону и перестроению, трасса даже с катером( до 1 тонны) никаких проблем с обгоном чуть дальше отпускаешь фуру и «стартуешь». На данный момент проехал около 40 т.км несколько рыбалок , Грузия, Армения где погонял по горам.... я не понимаю как можно сравнивать со 120, 150 это другие машины. И насчёт допов, затянул плёнкой( часто выезжаю на природу) , 120 лкп без проблем было,на новом 150 ни о чём ,пришлось обклеивать, ну и здесь не стал рисковать. Сигнализацию не стал устанавливать, не вижу смысла, вебасто ни к чему , живу в Воронеже у нас редко сильные морозы бывают, попадал в -25 -28 где-то 3-4 дня проблем не было. Так что машина реально впечатлила, есть с чем сравнить и BMW новое было и Тойоты почти все «брендовые», автор сравнивает с Рафиком да уж , нет слов. Основное большой салон ( не раз ночевал, рост 189 см,матрас 190 700руб у китайцев купил разложил сидение оч комфортно) попадал в грязь без проблем, конечно после Прадо низкий , блин ну это же не Джип . После 6 месяцев эксплуатации , даже близко не вижу альтернативы за эти деньги

Фары у меня тоже замерзают. Не потому что влага там есть, они не герметичный. Стекло охлождается, а внутри плюс, вот и конденсат. У меня каждый день в гараже высыхают, хотя небольшой минус, а на улице опять намерзают. Герметично не сделать, из-за большого объёма, могут треснуть от перепада давления.

Подскажите пожалуйста 😉 где приобрели брызговики ⁉️

Скажите пожалуйста не знаю что выбрать Делику или Алфарда - эксплуатации , надёжность, короче которые лучше на всё,?

Как говорят на официальном японском сайте 4WD это как раз тот самый умный режим. Ведь не зря у него перед задним дифференциалом муфта типа халдекс стоит. Когда ускорение или пробуксовка он подключает задний мост. А LOCK это постоянный полный привод.

Спасибо за обзор. Отговорили 🙂 Лучше за 3,5 ляма взять Паджеро спорт 😁 Философия авто конечно классная, но техническая реализация странная. Подскажите, а вот этот весь гемор с прогревом салона, вебастами и прочими танцами с бубном, это для тех кто живет в условиях вечной мерзлоты или в этой машине в принципе имеется проблема прогрева даже в относительно теплых регионах?

Откуда там мост сзади? Редуктор может

65 ₽ дизель-это конечно жестко! Посмотрел в приложении Лукойл,последняя заправка в Кургане(могу ошибаться),дальше на восток одни франшизные…,почему тогда диз.топливо такое дорогое? Интересно посмотреть что там в чеке пишут К5?

Скажу честно у меня Прадо120 потои150 потом Мерседес GL 400 протом лексус GX460 Но общем есть с чем сравнить рамных Сейчас Мицубиси Монтеро в полной комплектации бензин 3500км прошло Скажу доволен всем плюс минус неплохо по нынешним временам Доволен

Интересно, что у вас за Прадик был о котором вы упоминаете? Делика должна гораздо лучше рулиться и останавливаться в городе, да и за городом ,, должна быть гораздо более динамичной при разгоне , чем Прадо если конечно речь не идет о Прадо 4.0л.

Здравствуйте Почему взяли urban версию а не обычную без обвесов В полях было бы интереснее

А какие обороты у Вас на холостых? Я вижу в районе 1000?

у Starline заявлена поддержка Делики по CAN шинам. они там читают, судя по описаниям, побольше чем Пандора. надо как-то все это уточнить.

Езжу на 120 прадо 4.0, думал продать и приобрести делику, после видео задумался

Прадо с какими мотором был 2.7 или 4.0?

🖖😎❗️🤌🚐💯💪D❤️‍🔥5. Имею возможность владение только бензинка 😉✊❗️

Бинар 5S гораздо проще и надёжнее вебасто. Все ошибки читаются с пульта, ехать ни куда не надо . Устранил проблему и катайся дальше. Живу в Норильске, Бинарами пользуюсь уже 9 лет на разных машинах.

😮 в муках: что выбрать делику или прадо 7 мест при бюджете 3.5-3.6 млн? Посоветуйте друзья.

Бензинка расход трасса 10-12. Город 12-15. Плюс минус

на шайбе переключения режимов полного привода 3 режима 2WD, авто и 4WD мне не понятно как можно экономить топливо, разумного разъяснения не встречал. ведь двигателю вращать одинаковую массу и толкать одинаковую... 2WD - только передний привод, на нем даже включается лампочка при пробуксовке. авто - подключает зад когда почувствует мельчайшую пробуксовку, без пробуксовки все тот же передний привод. и при обычной езде этот режим даже не заметен, но и буксов нет на скользкой дороге. 4WD - постоянный полный. машина превращается в джип, который и из колей выскакивает и в снегу не вязнет, и по заснеженным дорогам идет уверенно. разница чувствуется с другими режимами. Я все время езжу на авто, в городских колеях включаю 4WD, а так же когда был гололед, и рыхлый снег. один день при перегоне тоже ехал на этом режиме. ролик на канале у меня есть. летом может на 2WD буду ездить. посмотрю разницу в расходе.

Мы с этих вебастами, планарами и прочим Г в тундре ошибки скидываем😂😂😂 у нас до гаража по 300 вëрст и там сервис не какой , это если только в Норильске и то не факт.

Купил себе прадо 150 погнался за модой!!! До этого был Паджеро 4!!! Прадо продал через 1,5 года функционала ноль!!!! Обзора ноль!!! Ходовая да хороша пневма и всё такое!!! Но ремонт космос! Есть раф4 это да хорошая машинка особенно если на гбо!!! Сейчас покупаю делику5!!! Посмотрим!!

Что такое бачок мочевины?

Короче одна головная боль. Не стоит менять Гранд Чероки на эту байду.

Сейчас Д5 стоит 3600 )

Альфард панацея чтоли? А как СтэпВГН? Полный привод!

Для неё надо в Сибири тёплый гараж😅😅😅

Делика 19 года стоит дороже чем Прадо 2.7. смысла нет никакого в ней за эти деньги

Если нужна кошма, значит не работает термостат.

Да... Японцы из инженеров в маркетологи ушли... Печаль..

Всегда рассматривал минивэн только из за возможности устраивать спальное место в салоне, а современные бусы смотрю этим не могут похвастаться, а ведь на рыбалке ой как удобно вместо палатки.

Теплее бензиновый, чем дизель! А вэбаста греет антифриз. Заводится плохо, если масло холодное.

Без всякой вебасты и рогожки , в минус 45 просто перекрывал картонкой радиатор на половину и всю зиму ездил на паджеро турбо дизель без нареканий

Дизель не экономит , дизель даёт в долг. Бензинка надёжнее.

🤦‍♂️Наездники одним словом, чуть что сразу в сервис🤦‍♂️, как ошибка и сразу в сервис, с таким раскладом вам из гаража не выезжать, а то не дай бог где в Сибири под ломится. Встречал людей, на урале проводка погорела и мужик чуть не замерз, сидит зубами клацает я в шоке, перемкнуть стартер отвëрткой ума не хватает.

Как можно на трехмиллионной машине экономить литр соляры на сотку? Если на безопасность положить ради экономии копеечной, возьми монопривод. У меня суперселект. Когда осенью меняю резину, включаю постоянный полный. Не важно, снег или асфальт. И переключаю обратно на задний 2 вд весной после пеоеобувки. Зато машина едет везде. Иначе зачем постоянный полный?

Если купил изначально хлам не надо хорошую машину хаять

2 вд это 2 вд 4 это 4

Вообщето это самый высокий автобус,21 см кажется. Машину опустил и японцев дураками сделал. Мне так показалось

Половину автор как будто не понимает о чем говорит. Нюансы есть. Но это не минусы. За эти деньги лучше нету. Конечно делика уже не та что была раньше. Но! Лучше нету, эта делика вообще мечта. У меня до рест 2007 г. Но глупо сравнивать делику с Прадо! И раф4)))) что то я в прадо какого то уау не заметил))))

Чушь....этому двигателю догрев не нужен....разве ниже 30

Купи дядя уаз себе 😏 и городи из него что угодно ! И резину японскую мягкую поставь ! Что вы в шипы эти вцепились ? Ещё и в резине деревянной 😮

Сравнение делики с TLC вообще не корректно.

Самое дорогое не самое лучшее 🤦‍♂️

не продаете?

За форкоп отдельно спасибо ибо и правда ничего нет

Дэлика уже не та! После обзора не буду рассматривать вариант с таким авто.

Что то расхотелось😢

Таможню оменить,вот тогда все на деликах будут ездить и забудут этот ВАЗ как страшный сон..

Вывод : машина хорошая , но безпонтовая .Все дорогое .Там аккуратней , там дорогой , там опасно , там не проморгай .Дизель тем и хорош , что на охоте или рыбалке , не загоняться , что что то заденешь или не дай бог мочевина или тем более саляра закончилась .С трактора уже пить нельзя -- это взрослая саляра .А нам только фирму подавай .Говнопомойка Поглядел до 24 минуты и понял что это не для меня . Это как на Ниве , заменили алюминиевый силовой бампер , на говнопластик . Делика 3 или 4 это еще норм ..Только для города и небольшого бездорожья .Не примите это на свой счет .

Это уже не делика!!! Делика закончилась в 1997 году!!! Квадратная была! А жто уже шляпа все а не авто