дополнение. все ремонты с мотором ,через снятие мотора. цепь,помпа. задний подрамник 50+замена=100к т.р. он гниет как кабачки осенью которые только выкопал. кузов как тыква ,гниет после кабачка. бензобак страдает-точнее заливная горловина(бензин при заправке на пол) ремонт через снятие заднего подрамника. На черный авто голуби какают белыми какахами, а на белый авто черными. Владею z50 уже 3 года .в запасе нужно иметь всегда 100т.р не продам!!!
Был у меня такой автомобиль ,4 года владения)могу сказать так:плюс- это внешность ,комфорт ,вместительность.Минус -хоть и автомобиль был внешне в идеале но он каждый месяц ломался а это 100 -200 баксов ,вложил много денег.За 4 года вложил ещё столько же за сколько купил .Некому не верьте о надёжности автомобиля !!!Я так же читал отзывы и не поверил им,в итого одно разочарование(.Продал его и перекрестился), хотя и устранены были все болячки .Это автомобиль я знаю уже как конструктор который требует денег.)Могу ответить даже что поломалась если он неадекватно ведёт себя .Отзывы пишутся непросто так в интернете! А кто не верит купите и проверьте как я))) По расходу могу сказать что можно поставить газ.оборудование которо быстро отобьётся ,расход будет 20 литров по городу ,15 по трассе на круизе 115 км в час.Удачи )
Люблю этот авто всей душой, эту именно модель, хоть и езжу на Z52. Были, после продажи z50 и премиум, и машины, кратно дороже этой, но... Наверное, это болезнь...
Отключи в настройках не работающую навигацию. Возможно будешь удивлён... По маслу и мотору. Есть 2 косяка. На внутренней крышке грм есть масло канал. Там прокладку с пробегом выдавливает и давление масла недостаточное. Дельше масляное голодание, износ цилиндров, вкладышей и т.д. Цена прокладки пара долларов. Работа по замене очень дорого. Второй косяк это катализаторы если ездить с масложором. Мотор теплонагружен, кат может разрушаться. Дальше пыль, задиры цылиндров.
Единственный обзор не клешированный) и единственный где так четко обозначили различия между амерами и европой. Но далеко не все различия их там гораздо больше. Да машина пенсионерская, однако, она и наваливает более-менее прилично. Опять же европа придушена немного.
Он греется начинает очень быстро и из за этого подклинивает клапан в масляном насосе вариатора- ошибка 0868 низкое давление в контуре, задиры на конусах, потом все это говно забивает гидроблок и соленоиды, итог : мурана встает 😂
Вот всё хорошо, только расход топлива в городе 15л трасса 10 конечно если больше 130 км/ч не наваливать, для его размеров это не много. А вот ксенон слепой,
