Я смотрю вы с никополя Я с покрова у меня точно такой же только лето 21 диски перепрошит на евро2+ чип и комплектация побагадче я доволен машинка прикольная У нас в городе она одна сразу в глаза кидаеться
Камера заднего вида стояла, всего остального не было. Почти полная комплектация. Не уверен, что функция электро фаркопа часто необходимая вещь. Не уверен, что он есть на данной модели. Но вы правы, по факту не полная)
Да сразу не заметил что у вас есть камера сзади видно, торчит хотя камера оригинальная очень плохая обзорность также ещё есть регулировки климат контроля для задних сидений что особо не нужно, электро фаркоп присутствует как раз у моей жены точно такая же 3.6 модель:)
Конечно, если приобретать такой автомобиль, то безусловно у грамотного, взрослого человека, который со знанием дела его обслуживал. Тогда думаю все будет отлично!) Сейчас с Дискавери попрощаюсь и наверное тоже буду в эту сторону смотреть) Слышал 3.6 весьма надежный мотор
@@СергейАфонин-х3ф Хороший обзор, качество съёмки любительское, но вы очень душевный человек и видно что любите свою машину. Сколько потребляет топлива? 3.6
Ну говорить о том, что это прямо неубиваемый мотор не стоит. Система квкг и в частности маленькая резиновая мембрана может уничтожить этот мотор быстрее чем задиры на в8 Пневма тут такая же как и на ку 7 , но про надежность пневмы правда, если обслужен компрессор, клапана, и датчики.
Спасибо, не знал, что пневма такая же как на Q7, ну а мотор действительно достаточно надежен, особенно если сравнивать с 4.8. Отлично, видно что вы в теме)
@@СергейАфонин-х3ф мотор хороший, помимо пневмы, мотор этот и ходовка такая же как туарег-ку 7)))) а по поводу надежности, 3.6 за 15 иди 4.8 за 11 тыс долларов..состояние плбс минус одинаковое..что выбрал бы я? 4.8 , смвсл экономии с 3.6 если дешевле на 4 тыщи можно взять 4.8 или 4.5)))) спору нет, когда 3.6 и 4.8 в цене по 12-13 тыщ тогда есть смысл)) Тут выбирает каждый себе, но у вас очень хорошая комплектация как для 3.6 , я бы сказал даже жирная! Удачной продажи!!!!
А почему только 3.6 самый надёжный? Тоже самое говорят что 3.2 тоже очень надёжный. У 3.6 тоже есть минусы., например налог большой, расход больше, чтобы поменять цепи нужно вытащить движок. А у 3.2 тоже дв.чугуный, расход меньше, цепи с переди, налог маленький
@@СергейАфонин-х3фпричем здесь правила??? вопрос в более информативности обзора и реального понимания какой может быть бюджет в обслуживании, я думаю многим было бы это интересно.
Да, конечно это всё есть. Попробовал как то по заснеженной, обледенелой дороге в гору ехать, заблокировал дифференциал и поехал без разгона. Никто в машине не верил, что мы выехали на гору. Просто отличная функция.
Я пользовался каждый день. Очень удобная. Это не Q7 со своей длинной базой. На Кайене чувствуешь себя в потоке без проблем. С парковочным местом тоже сложностей не возникает. Если расход не пугает, то машина идеальная на каждый день.
Реально очень надежная, в отличии от Х5). Не знаю как турбированные, а с 3.6 проблем не возникает вообще. Двигатель не пережатый, коробка без проблем с этим мотором дружит, даже если под хвоста давать). Подвеска крепкая, так как это всё таки больше внедорожник, чем просто кроссовер. Так что жаловаться особо не на что.
@@СергейАфонин-х3ф спасибо большое, если не трудно в двух словах подскажите, на что в первую очередь нужно обратить внимание при покупке каенн с мотором 3.6,
Состояние пневмы, лакокрасочное (битая или нет), нет ли проблем по электрике, ну и провести диагностику. Можно ещё стетоскопом послушать двигатель, не растянутом цепь ГРМ (хотя она там долго ходит). Из того, что знаю, пожалуй всё.
Спасибо большое!) Пока не пересел, к сожалению. На Аутлендере пока что. События не дали пока это сделать. Но в следующем году хочу вернуться к этому вопросу.
Добрый день! 3.2 это дорейсайл. Оба этих двигателя не капризные, но я где-то читал, что в 3.6 есть какие-то доработки. Рекомендую его. Он мне вообще никогда мозги не делал. Масло не ел, работал как часы швейцарские.
@@СергейАфонин-х3ф а чтож тогда руль без подогрева...и безключевого доступа нету...денег не хватило 🤣 у меня у друга нонда 2005 года, у нее стоит с завода безключевой...так это хонда бизнес класса, а это порш премиум 🤣🤣🤣
На сколько я помню, снимали двигатель, чтобы заменить цепь. Так что да, операция не очень простая. Да и машину не придумывали для того, чтобы где-то на обочине молотком ремонтировать.
