Я себе ее тоже скоро куплю она ахеренная. Круто что ьам автомат стоит, хотя дзг тоже не плохой, но все равно как не крути автомат всегда круче. Спасибо за обзор!)
Ребята, подскажите, был тест драйве, странный показался звук, когда идёт переключение передач, это на самом деле? Как будто тросик натягивается, звук на весь салон автомобиля
Надёжная коробка DSG с мокрым сцеплением и наилудший двигатель TSI 😂😂Автор ! DSG Как была самой худшей трансмиссией среди всех что есть так ей и по сегодня остаётся, редко когда эти коробки выхаживают без серьёзных ремонтов более 150 тыс.км., обычно к 100тыс.уже начинаются проблемы.6-я DSG (мокрая) была немного понадёжней, 7-ка полнейшее говно вне зависимости от маркировки и её конструктивных изменений.Тоже самое можно и сказать почти про всю линейку двигателей TSI.Масложёр, растягивающиеся и перескакивающие цепи (не на всех модификациях правда цепи),слабые поршневые требующие хорошего бензина, слабые турбины и т.д.Плюс что в трансмиссии DSG что в двигателях TSI это приятная езда, чёткие переключения, малый расход бензина, хорошая тяга двигателя с малых оборотов, но опять же всё порти ломучесть, сложность ремонта (особенно DSG) за который мало кто ещё и берётся.Если чего и брать из продукции концерна ВАГ (Фольцваген,Ауди,Сеат,Шкода) то это только авто с простым атмосферным ДВС или дизелем, но тот же дизель требователен к солярке а хорошей солярки к сожалению в России нет..И брать тот же дизель новым, лить хорошую солярку,менять масло раз в 7 тыс.вот тогда такой движок отходит не мало без особых проблем.Ну и трансмиссию или простой автомат (Аисин) или механику.А вообще концерн ВАГ с 2000 года выпускает ломучее говно.Знаешь как в наши дни называют продукцию концерна ВАГ ? Говно в красивой обёртке.С виду всё вроде и надёжно и красиво а возьми эту красоты она вся сыпется в руках..
Одни хвалебные оды, если в Октавии удобные сиденья сзади, интересно знать у кого они тогда неудобные в этом же ценовом диапазоне, у меня пока опелек 15летний и могу сказать точно что посадка значительно приятнее и за рулём и с заду, и я не против шкод я её тестил и даже заказал и весь в ожидании, но называть удобными кресла это бред, особенно сзади там чуть мягче и удобнее если сравнивать с кухонным стулом.
@@SmolaTV да, весь в ожидании, у салона осталось двадцать дней после чего наступают штрафные санкции. Но хотелось бы без этих проблем чтоб всё вовремя было.
Как владелец Октавии А7 FL наверное соглашусь, особенно если в А8 остались теже проблемы с покраской и оцинковкой. За 4 года года лезет краска с задних арок и все это дело ржавеет, причем у многих, неудобные сиденья, отсутствие шумки, про ДСГ после 100т км. лучше промолчу.
Не соглашусь, корейцы хоть и умеют делать автомобили но у них ресурс двигателя мал. Шкода в свою очередь спокойно тысяч 500,а то и больше пройдёт без ремонта при своевременном обслуживании. У самого rapid 2016 года пробег 480тыс. Всю Россию объехала. Машинка очень нравится.
