Формат байка жёсткая вилка , плюсовые колёса и система 1Х - обожаю !!! Насыпные вместо промов вполне могу понять , у всего свои плюсы и минусы , в угоду доступности и ремонтозатратам , тормоза мех и переклюки нач уровня для обычной неспортивной езды - вполне, задний тормоз лучше бы смотрелся внутри треугольника - ну ладно . ездабельно) НО , лично мне очень не нравиться отктрытые тросы и внешне и тактильно , и при эксплуатации будут проблемки ... Не надо внутренняя проводка , пусть будут по раме , если так дешевле , но чтоб были в рубашках по всей длине !!! Следующее поколение вообще классно смотрится - брутальный зелёно-песчаный велотанк , хоть в армию поставляй ...
Добрый день. В зависимости от стоимости байк он может быть интересен или нет. Судя по цене на сайте - немного дороговат. В целом концепция неплохая но все упрется в цену, как мне кажется 39390-цена с сайта ксиати, уже перешла психологический барьер, на, без малого, 9000 дороже прошлогоднего 27.1 d+.. С вашими валиками знаком очень давно. Начиная с детского buldig на которому уже 12 лет и на котором катались сначала старший, потом младший. Бульдожка кстати до сих пор жив и здоров. Потом был слайдер на 24 колёсах, так же прошёл через лапы двух моих охламонов и тоже живой до сих пор. У жены был Luna, отжил лет 10 .. Но из-за вилки с дюймовым штоком пошёл под замену. Сейчас старший гоняет на Hunter 29.2 d - весьма неплохой лисапед., за три года ушатал каретку и собственно всё, в остальном отличный живой велик. Себе в начале декабря прошлого года взял тоже hunter 27.2+HD 2023 модельного года. Как раз под корчестрой. И построил что то типа этого танка)))) только на компоектухе из старых запасов)))) вилка хромоль street reverse 1 , руль Archangel, вынос stolen, резина hookworm, сидуха Verde timber на дроппере ))) посмотрим по весне как эта каракатица поедет).
Сейчас бы рубашки в 2024 делать с разрывом, самый дорогой компонент, чтобы экономить. Зато 2 проезда по грязи или зимой, и можно идти менять трос с рубашкой, или дальше страдать с кривым торможением и переключением. Н - надежность.
конечно поменьше. Можно длинный подседел купить, длинный вынос, руль с подъёмом. Но если купил большую раму, то никак не исправить что встаёшь в стороне от узкой тропинки, проваливаешься в снег, повисаешь на верхней трубе и переворачиваешься вверх ногами. Никак не исправить что встаёшь из снега, и никак не можешь залезть на вел который стоит на тропинке на 20..50см выше. Никак не исправить, что если застрять переезжая ручей то до дна ногой не достанешь и опять вверх ногами. Никак не исправить, что запариваешься ноги задирать когда слезаешьсадишься едя по заваленой деревьями тропинке. Что зимой с толстой одеждой задирать ноги не очень хочется, что когда устал задирать не хочется. 172см- низкий рост, как и у меня, по себе прикинул что и 16 будет великоват, но что поделать, дешёвый производитель, у дорогих минимум четыре размера бывают
не дано буквально узнал что на рынке появился подобный велик НО тут столкнулся с такой проблемой нету велика в 20 ростовкехотел купить такой велик но в 20 ростовке нету негде
Добрый день. Совсем скоро, в конце июля, начале августа поступят в продажу модели 2025 модельного года, в том числе в 20 ростовке. Обязательно анонсируем поступление в наших соц. сетях
за сумму 40к слишком много конкурентов с вилкой, даже с вилками сантур. Да конкуренты не на + колесах. за 40 к при отсутствии амортизатора должен быть хотя бы альтус и гидравлика))) открытый трос переключения по нижней трубе и заднему нижнему перу вообще писос!!!!
Добрый день. Бонки в перьях это концетратор напряжения и очаг коррозии - надежность рамы приоритет. Крепление багажника как правило можно организовать к перемычке.
По ролику - напрашивается вывод, что это не покупайте, скоро будет новый, улучшенный. По велосипеду - геометрию нормальную вы не публикуете, по прикидкам получается, что во всех размерах стек будет около 585 мм. Для моего L - это посадка попой в небо, как на гравийнике. На огород ездить, зимой, ага.... Мое личное, субъективное суждение.
Ребятки из старк, не тупите, вводите современные стандарты геометрии, колес, и тому подобное, пока рынок пустой. Вот неплохой вел, но почти все сделано через жопу. Одно лишь изменение дропаутов на сквозную ось(буст-не буст) уже дало бы велику 100 очков вперед. На дворе 2024 год, а вы до сих пор лупитесь и выпускаете новые модели на мерзких эксцентриках
