+NotBadCars земеля молодец, хорошие обзоры, но правда немного нудноваты, слишком долго разжевываешь одно и тоже, быстро надоедает смотреть ролик, а так в целом то неплохо, есть куда стремится!!!!
Всё хорошо, но 1) съемка с рук -ужасная, как минимум нужен стабилизатор 2) над речью тоже стоит поработать, много лишних слов, пиши себе текст. 3) обзор инструментов в багажнике вообще не интересует 4) перед тем как делать съемку в салоне, его стоит показать сначала и вообще больше общих планов с треноги! Развивайся и успехов тебе!
Привет, высшая машинка!!! Мечтал о такой (только LS) больше 10 лет, прежде чем выбрал и приобрёл.. Теперь, даже если мне никуда не надо, всё равно сажусь и еду, еда просто для того, чтоб очередной раз поймать высший кайф!!!! Это словами просто не передать. Потрясающий автомобиль.
Как бы не плохо снимаешь, но есть минусы, которые все портят. Уже отмечали. 1. Картинка вся трясется, смотреть глаза сломаешь, устают от дерганья камеры. 2. Плохо составленные предложения и ошибки в произношении слов отталкивают от просмотра. 3. Основная ошибка подобных обзорщиков! Это не знание всей информации об авто на обзоре (комплектации, историю авто и т.д. и т.п.). Что-то рассказываешь и сам же оговариваешься, что не до конца знаешь, сомневаешься в своих словах. Как можно тебя всерьез слушать, когда впечатление, что ты поверхностно чего-то нахватался. 4. Называй вещи так как они называются правильно! не "кожа с дырочками", а перфорированная кожа, не "ручка с кожей", а кожаная ручка и т.д. Взялся вещать в массы, поработай над дикцией, информацией, а то похоже на колхоз. Без обид. Просто виденье со стороны.
Привет, отличная машина, очень интересная. Обзор хороший. Только конец резкий, надо было попрощаться со зрителем. Все блогеры прощаются, а тут вот нет, не привычно немного. Но в целом все хорошо, лайк поставил
Хорошая машина!!! Чет очень часто на просторах ютуба появляется она в последнее время.... Сергей Комаров тоже с этой машинкой видео презентацию красивую сделал
Ну это комплектация С, так как есть пневма. У японцев часто бывает, что есть вещи, которые бывают вне комплектаций (т.е. опция). Не знаю как насчёт именно цельсиора, возможно, тот же массаж сзади может быть и на нищебродской комплектации, если японец захочет его поставить у дилера. В это цельсе ещё нет очень крутой на мой взгляд опции - музыка марк левинсон.
Интересный обзор. Нравится мне этот апарат. Давно на него глаз положил. Но налог транспортный пугает.. А у меня такой вопрос. Может народ угорать будет. У меня тоже Японец. Меня интересует кнопка переключения. Где написано снег. И мощность. Снег понятно. Я ей пользуюсь зимой. А второе положение. Мощность. Для чего она нужна.
Был у вас, вообще первое время не мог понять что происходит - 90% машин лады. И люди просто не знают что японцы надёжнее на порядок и обслуживать их дешевле.
всем кто про эту машину плохо сказал я их род топтал!у кореша такая только в полной комплектации.иногда катаю испытываю только положительные имоции,ездил много на чем и на немцах и на япах эта тачка действительно дает удовольствие!
Самая лучшая Тойота была Centure, как Nissan President. Сравнивать Цельсиор и Маджесту некорректно. Маджа для внутреннего рынка, а Цельсиоры штамповали. Для США Тойоты были всегда мутированы лучше. Пример 2-х дверная Камри для США и более мощная.
Первый раз вижу образ LS/celsior в котором треть обзора разбирают багажник😂 вообще конечно рестайлинг бы на обзор. Он гораздо приятнее выглядит. У меня такой лс430 Рестайл. Расход кстати 16.3 литра. Что для 4.3 литра считаю совсем не много. У лс, к слову, лючка для дальномеров, у них там холодильник.
Посмотрел. Не обессудь, но обзор на троечку. Для того чтобы делать обзор и говорить о комплектации, нужно иметь представление хотя бы некоторое о комплектациях. В данном случае это C package с некоторыми опциями, много чего нет, прям много чего.
Именно так, в максимальной комплектации сзади имеется: массаж, эл.шторка, подогрев, холодильник, эл.регулировка дивана, эл.регулировка подголовника, эл.регулировка и складывание переднего кресла, управление своим климатом и музыкой + память.
блин, я понимаю что это уже давнишний обзор... но все таки, перестаньте уже эту избитую тему, про багажники в больших машинах, точнее про людей в них... везде якудзцы мафии... это как бы не актуально ппц, но многие(не все) обзорщики, до сих пор эту тему продолжают.
Конкретно этот Цельс убитый и не стоит своих денег. Хотел его забрать, но после только внешнего осмотра - желание отпало. И комплектация одна из самых скудных. Кстати салон не родной вообще, первоначально он был белый. За те деньги которые за него просят - крайне не советую!