всем привет! видос довольно таки не плохой,молодцы парни. Я просто хотел сказать,что мотоцикл реально достойнный,у меня друг купил себе такой же,так его осталось только перегнать в другой город,так вот он мне предложил на него сесть и помочь перегнать! я задумался так как я ни когда не ездил на подобной технике,вообщем он мне сказал единственное-сел и поехал! И реально,сел я первый раз на него и поехал,и проехал на нем 450км.....ощущения просто жесть....мотоцикл просто реально просит чтобы ему наваливали.....
Привет , как всегда рад лицезреть ваши обзоры ))) штука хорошая но если честно, то я никогда не мечтал о таком, не моё как говорится, не любитель я таково класса. Ещё ток начало зимы а уже немного тоскно, быстрее бы лето , сесть на мот и покататься ))) ,жду новых обзоров, удачи.
Ребят после ваших обзоров, становится ваще стрёмно литр брать, хотя ездил на хонде с 250 и литр, прошел все мото ссср, хочу R-1 карбовый взять, но вы жути нагнали, соглошусь на все 100 по поводу куража, зная себя и если мот подстёгивает - жди беды. (при этом в себе уверен, а вот в остальных участниках дорожного движения нет) Спасибо за обзоры R-1
вы правильно подчеркнули что впринципе инженеры и акцентировали на том что мотоцикл даст столько адреналина что болевой порок уже не работает. ведь при впрыске адреналина в кровь о боли и не думаешь. это конечно игрушка опасная и как правило молодежь подстегивается на это. поэтому и смертей масса от того что молодому горячему пацану мопе поколено. поэтому и рекомендуют уже опытным людям. которые контролируют эту тонкую грань. убиться конечно можно на любом мотоцикле но не любой мотоцикл подрывает. есть ведь масса мотоциклов которые вяло разгоняются. спасибо за обзор.
спасибо хороший обзор но ребят я надеюсь вы закончили с R1 хотелось бы других достойных мотоциклов и конечно полезной про них информации, буду ждать следующего обзора.
Для начинающего хорошо пойдет er6 или versus Kawasaki, очень бодрые моткики и ездить удобно)) как я уже говорил, vfr очень удобный для высоких. Если есть время, поглядите обзоры наши на те мотоциклы, которые привлекают, я там везде говорю об ощущениях для своего роста)
Интересное решение сделать вступление с "бегущим Сергеем" и звуком биения сердца!) НО)) На мой взгляд не должно быть видно камер, ни на лбу ни на штативе + всё должно идти по шагово и не повторяться(с лестницы начать и т.д.) Пришлось бы почти всё дважды снять, но зато было бы интереснее. За обзор + !))
Была 400 сотка ямаха фзр генезис лет 7 назад ! развёлся сейчас хочу мото ! Есть варик такую рку взять с акраповичем и всеми делами ! Стоит ли? Хочу пипец , но мне кажется он очень убийственный
Я знаю, что на первой модели р1 коробка проблематичная, т.е. 2я передача, со временем она начинает "вылетать", а потом и вовсе не включатьсяю. Интересно, на этой модели устранили эту болячку?
Евгений Иванов...Приветствую...завидую белой завистью...я поклонник спорт байков...и тем более конструкции двигателя...на таком откручивал в пол только до максимум 7500-8000. Далее брал четвертью газа...ближе к 9000 и до отсечки...очень резвый мот...и я считаю что скоро будет очень цениться...так как это первый инжектор...с характером крабов...и выпускаемый если не ошибаюсь...всего 1.5-2 года
Понимаешь, что бы подключить две петлички, как я понимаю, нужно либо иметь два входа на камере или специальный рекодр для звука, что бы потом накладывать звук на видео
+Александр Савенков попробуйте поэкспериментировать следующим образом: пишите один голос с микрофона камеры, а второй запишите на телефон с гарнитуры. Потом в программе монтажа синхронизируйте две дорожки по какому-нибудь громкому звуку. Например по хлопку в ладоши. Вдруг получится приемлемое качество.
Хуже бреда про р1 2002 г. я не слышал, сам ездил на этой модели, комментатор правду сказал только про то что он острый и валит, остальное полный бред!!!!!
