Пересматриваю просто Ваши видео...моему 1400 уже три года...эксплуатация нещадная...да..есть проблема скажем так "короткости" полуосей...но мне это было не критично...а потом я решил эту проблему с полуосями с зажимными хомутами
Да, где то я видел, классная идея. Моей то уже более 6и лет. Пробег более 8000 км. Вроде жива. Но хандрить начинает двигатель. Поменял уже три карбюратора .
Предполагаю, что во время перевозки груза. Загрузка была 150-350 кг ; перегной, мякина, навоз.... Перемещение по проселочной дороге : ямки , кочки, камни. Но есть вероятность что сломал при съемки ролика "покатушки", но это мало вероятно. Возможно, что конечный разрыв в результате накопленной усталости соединения.... За этот год пробег около, скорее более 4000 .
Про машину : это вопрос исключительно денег. И главное машина для моих сельхоз задачь и рыбалки не очень подходит; во первых жалко, во вторых она не так вместима - навоз и перегной, да что угодно в ней не повезешь, и испачкать жалко и влезает меньше. В телеге на этом мотоблоке я везу 18 мешков перегноя, ну какая машина пойдет в сравнение. Это приличный прицеп к машине, и то не каждый. В третьих : я на рыбалку беру много скарба и прикорма , опять же в машине не очень удобно, а главное - когда едешь по берегу со спиннингом я могу комфортно следить за рекой - где всплески, выход рыбы. Еду медленно, специально и комфортно отслеживаю , контролирую реку. Спиниг просто кладу в телегу в снаряженном состоянии , и это очень удобно, чуть что схватил и к берегу, ну в какой машине я так могу сделать? Самый хитрый момент: с мотоблоком я ни кому ни чего не должен, ГАИ не трогает, ТО и прочее не надо, налогов нет.... И по факту это устройство для моих задачь удобнее и выгоднее чем что либо. А в Москву и по делам мне есть на чем ездить. Ниву... она мне не нравится, ну не моя это машина.
