Адаптация роботизированной коробки передач на автомобиле Honda Civic 5D 2006-2010 модельного года. Для обучения робота звоните по телефону +7-925-262-43-07
У меня хонда сивик 5д 2008 с роботом Английской сборки, пробег 58 тыс. Прогреваю перед ездой,особо не гоняю. Проблема что после запуска и прогрева первый минут 15 дёргается при начальном движение и при торможении ближе к полной остановки, потом всё проходит и рывки пропадают. Почему так? Прошивка поможет?
@@StudioTHX У Вас на видео после завершения адаптации заметил шестерёнку на табло .а вобще сам три дня муучался с ТСМ статику сделал. Динамику покатаюсь позже сделаю была замена сцепы и щеток
Добрый день. На днях у меня полетело сцепление, коробка ушла в аварийный режим, пришлось ехать в сервис на эвакуаторе. В сервисе сказали, что сцепление под замену, купил новое, установили, сказали, что встало хорошо, все ок, при адаптации, в статике все прошло хорошо, а вот динамику не проходит, не понятно в чем может быть причина. Кто знает, подскажите в чем может быть проблема?
День добрый. Подскажите если корзина не была взведена. А при обучении автомобиль не видит скорости что делать в это ситуации? Как ему показать скорости!! прибор есть!! Помогите!!
Я немного неправильно выразился. Автомобиль не видит положение рычага выбора передачи. На панели вместо N. R. D всегда показывает О. После поиска передачи через диагностический прибор появляется N но остальное не видит.
@@user-zu3nv8hu1e Если при обучении на первом этапе на панели приборов не отображается включение передачи, скорее всего она и не включается. Это может происходить из-за того что не работает электромотор актюатора сцепления. В программе диагностического сканера есть функция - проверка полного цикла сцепления. Активировав её, посмотрите двигается ли вилка сцепления? Если нет, то замените щётки электромотора. Если да, то запустите функцию инициализации редуктора. Она тоже есть в программе сканера.
@@user-vt6cv8dw1l Спасибо. Проводил проверку. Не двигается вилка. И при прокачке такаяже фигня стоит на месте. Вроде поменяли щетки (но не оригинал). Проблема неушла будем ковыряться дальше! Еще стала вылазить ошибка что проблема с CAN-шиной.Походу нужно смотреть саму плату. На мехатронике.
@ДЭН Комаров Не снимая самого электромотора, разобрав блок управления актюатора сцепления, подайте 12V на два провода мотора.Если он будет вращаться в ту или другую сторону (зависит от подключения), то со щетками всё в порядке. В этом случае придётся выпаявать и проверять полевые транзисторы - там их 8 штук... Проще поставить заведомо исправный блок.
Я вообще не понимаю эту коробку передач, после механики пересел на данный девайс, сказать что я в шоке, значит ничего не сказать. Ужас какой-то! Нажимаю на педаль, а вместо ускорения она тупит. Обогнать никого невозможно. Бред какой-то.
На последней прошивке робот стал работать заметно быстрее. Важно после нажатия педали акселератора дождаться ускорения. Так как если нажать педаль на 1/4, потом через полсекунды выжать на половину, затем ещё дожать, то компьютер будет каждое нажатие обрабатывать и от этого получится сильный провал в ускорении. Также есть ручной режим переключения.
@@StudioTHX а как понять можно какая у меня прошивка стоит? я купил авто недавно. В понедельник запишусь на диагностику, посмотрят там в каком состоянии сцепление, нужно его менять или нет. И я спрошу мастеров можно ли прошить коробку? Или самому лучше сделать? Я смотрел твоё видео так и не понял как это делается. У меня есть программка хонда хдс я её установил через шнурок китайский подделка, но сама программа работает как оригинал из под компа старого на винде ХР. Я вообще в Киеве живу, а ты где? Давай приеду прошьёшь мне?
