с огромной радостью и дальше географию расширю, но тогда у этого и других просто обзоров должны просмотры по многу тысяч собрать сами по себе в ближайшие дни. Как бы хотя бы в 0 чтоб выходить по оплате ПДСов и мелких расходов в других городах...
В Москве скоро все маршруты троллейбусов уберут, печально уже 2020 год, а в регионах не могут создать нормальную систему оплаты проезда, а все только хуже и хуже становиться, только больше проблем создают, а потом удивляются почему зайцы в транспорте, потому что каждый год придумывают проблему, чтобы было сложней оплачивать вовремя. И вообще надо как-то добираться до работы или в другие места. У нас нефте-газовая страна, а додуматься проезд бесплатным сделать не могут, у нас большую часть зарплаты на налоги забирают куда бабки деваются. Воруют, вот поэтому есть люди которые сами решают платить или не платить за проезд. И вообще скоро все на безналичный расчет хотят перевести, что создает еще большую проблему, каждый сам выбирает как ему платить нал или безнал, кому как удобней.
Без наличные Электронное рабство! Проход будут делать по Сетчатки глаз..Распознания лиц.отпечаток пальцев. В Казахстане ввели подобный проход на городской транспорт
Проездной есть. Он Социальный. Для граждан имеющих социальные льготы (чернобыльская зона, пенсионеры и т.д.) стоит он 500р в месяц. Действует по Туле и межгороду. Не действует только в коммерческом транспорте. Если находишься на автостанции надо сначала через кассу пробить нулевой билет с местом, а в самом автобусе уже пробиться у водителя. У студентов и школьников тоже есть проездной 500р в месяц. но действует только по городу (если не ошибаюсь).
Я родом из Тулы, к сожалению в городе общественный транспорт в печальном состоянии. Балом правят маршрутки. Транспортных карт и правда нет в продаже(я в свое время успел купить, но уже тогда они продавались очень выборочно в киосках Роспечати. Пополнение только в банкоматах сбербанка, а с некоторых пор, только в некоторых банкоматах, которые стоят в офисах сбера. То есть, есть остановки с банкоматами, но пополнить транспортную карту ими вы не можете(просто всплывает ошибка). Справедливости ради, стоит отметить что проезд по банковской карте стоит ровно столько же сколько по транспортной (15 рублей). Однако, вышеупомянутые маршрутки не принимают безнал. Вышел без налички, жди трамвая/троллейбуса/автобуса. Еще из проблем - не смотря на неплохой подвижной состав(из Москвы относительно современные единицы взяты) жд пути убитые, особенно на некоторых участках, прям надо менять вчера еще. Маршрутки это не выбор! Они окупировали город и не дают воздуха муниципальному транспорта, их наоборот надо убирать из центра, развивать муниципальный транспорт. Пусть будет подороже(во многих городах уже давно дороже) но будут выделенные полосы и регулярность. Тогда муниципальный транспорт станет реально удобным для людей. Пока же в городе царит маршрутковый беспредел , вряд ли что то улучшится(. Про вход через переднюю дверь еще скажу - это такой дебильный способ экономить на кондукторах. Нет бы просто повесить валидаторы на поручнях. Но ведь все люди конечно будут кататься зайцем (всех хлебом не корми, дай зайцем покататься)) Живу в Питере сейчас. Очень многое бы Туле стоило бы перенять. Я уж не говорю про Москву.
Билет как у меня в Питере за исключением чижиков как там система КИСУ ГППТ и еще трёх трамваев "горэлектротранс" 1332, 1334, 1350 как в этих трамваев установлен автомат по продаже билетов система та-же СЭКОП. Автобус "пассажиравтотранс" 8231 неизвестно как там система КИСУ ГППТ была отключена, проверяет и продаёт билет только кондуктор
В 2021 году все палатки рядом с остановками убрали. Наверно, этот обзор помог. Теперь при пересадке с одного вида транспорта на другой ничего с собой в дорогу не купишь. 12.01.2023г.
Интересно было узнать о Тульских трамваях... К сожалению, очень не понравились. Живу в Коломне, и наш трамвай в десятки раз лучше... Вход во все двери, водитель ни на что не отвлекается, кондуктор сам обилечивает, расписания придерживаются минута в минуту, чистота просто идеальная... Карты "Стрелка" продаются свободно, и ученическая, и обыкновенная....По социальной карте Моск. области проезд бесплатный, нигде не надо отмечаться....
Что трамвай, что троллейбус, что автобус показались какими-то уставшими, но радует, что машины относительно не старые. А вот вход в переднюю дверь это чума, которую чудом пережила Москва, надеюсь, и Тула переживет PS забавно видеть московский бренд на троллейбусах
Скажу как туляк. Предлагали ввести систему оплаты проезда как в МСК. Вход в переднюю дверь - та еще головная боль. В часы пик, из-за входа в переднюю дверь, транспорт не ходит по расписанию в большинстве случаев. Насколько мне известно, вводить новую систему оплату, которую предложили, мобираются в этом году. Но учитывая, как выполняются обещания в стране, не факт, что скоро, спустя 4 года, мы таки будем грузиться в транспорт быстрее. Или как раньше. Кондукторы есть, только не везде. Например в трамвае, они бывают на маршрутах 12 и 13 в основном. Но не всегда
@@panzernic1 не вырастет проезд. Мы хотим как у вас: Вход во все двери и валидаторы у каждой. Одна группа активистов еще в марте прошлого года предложила такое. Вот ждем, когда реализуют. Так то администрации Тулы все понравилось
не думаю что маршрутки это хорошо для города. в час пик в них очень тесно и неудобно, особенно когда очередной водитель проходит поворот на скорости. Мне школьнику с портфелем в маршрутках всегда было очень неудобно ездить. Скорее всего люди их выбирают из-за того, что они часто ездят в нашем городе, вот и всё. А по цене проезда частники привязаны к тарифам муниципального транспорта.
