Считаю видео очень полезным для начинающих! Андрей - молодец! Мне в свое время пришлось помучиться)))) - именно с открытием троянской трещетки))). Не сказал только, что у ремня тоже есть лицо и изнанка. Лайк!
Спасибо за оба видео хочу тоже работать дальнобоем собираю документы не много страшновато опыта на категории СЕ нет но очень мне хотелось бы сесть за руль фуры слушаю твои советы надеюсь все будет ОК
Спасибо за полезное видео! К минусовщикам вопрос. Где Ваша конструктивная критика? Или это человеческая зависть? Канал отличный. Язык доступный. Видно что человек старается, объясняет как своим. Стыдно должно быть господа...
Дальнобой с нуля Согласен. Критика всегда нужна. Но где аргументы? Может ошибки какие увидели... А так я считаю это просто зависть или не знание темы. Сказать то нечего, аргументов нет. Или кто то думает что он настолько в теме и крут что опускаться до уровня пояснения "новичкам" не его царское дело. А у другого могут все желание отбить минусами... Канал у тебя очень информативный. Мало кто может так просто и грамотно сформулировать. А раз не можете и не лезте со своими минусами. Это мое мнение
Это не швеллер , это конеки называется , а применяется для ограничения перемещения груза в основном по бортам например при погрузке труб или уголка , бревен .обычно их бывает 8...10 в комплекте.
Лайк Андрею за то что не жалеет своих потных желез для подписчиков)))) Я бы если была бы не одна кнопкап с лайками , я бы сделал бы так; лай лай лай лай лайк))))))
Когда сматываешь ремень, нужно больше оставить край с крюком, крюк зацепил за проушину, а смотаный ремень перебрасываешь через груз и ремень плавно разматывается с обратной стороны под действием силы притяжения.