я якшо що власник того спеша, я 190 всього лише зростом а рама 58) там на відео сідло і справді трішки за високо)) бо зараз воно нижче на пару см, зміна сідла тоді була заради експерименту, регулював туди-сюди.....
Ги, свій Spelli соромно викладати. Так, вел дешевий... Проте задоволення від поїздок на ньому я отримую. Хіба це не головне? А може серденько не витримає перемивання кісточок моему роверу))
привіт, я власник чорно -жовтого гревела з Алі. щодо покраски, це моя творчість, жовтий колір домальовував сам, а так то рама повністю чорна була) ну маляр з мене такий собі) а взагалі байк подобається, досить універсальний вийшов
Щодо нульового виносу, то спочатку був 7 см винос, а потім усох до 0) а взагалі на базі цієї рами Traitor Ruben виробник робив велосипеди як з бараном так і з прямим, тому рама тут така довга. Хоча може треба було попрацювати з посадкою. Взагалі з моїм зростом 187 у мене гранична ростовка між L та Xl, тому завжди ламаю голову яку вибрати, хоча мені і L рами здаються задовгими але при цьому вони низькі і виходить дуже висунутий підсидільний штирь) Пам'ятаю моду в велоспорті коли при супер малій ростовці брали винос в 140 мм)
Взагалі планую взяти якийсь ATB байк/раму, типу мтб посадка і жорстка вилка і поставити колеса 2.1. По суті це велосипед дружини. Доречі хоч і солянка з деталей але дуже приємно їздити. Планував їй змінити повітряну вилку на жорстку, але вона так собі райдер, тому залишив повітряну, вона додає плюс 50 до "мені пофігу на цю криву дорогу"
Подивився геометрію, якшо я не помилився з байком то річ 407, під баран може і задовга, під прямий точно ок. Я теж 190, завжи брав L, а потім зрозумів, що є комфортні XL з невеликим річом і великим стаком, завжди недооцінював стак.
Більше проблем на Ribble не було, в ретроспективі брав би не титан, а алюміньку. Просто на той час хотів взагалі брати карбон, але сподобалась ціна титанового.
32:18 Манетки шимано 600 індексні але вони на 7 а касета на 8 тому у фрикційному режимі працюють, але чим більше швидкостей тим легше їх ловити тому перемикає чудово. Найбільша зірка 52 зуба посто позаду маленька і так виглядає. Взагалі такий олдовий байк якщо грамотно зібраний то їде дуже кайфово і без дискомфортів
За Diverge E5 Elite без аморта питав 😊 Так, спеши випускали в 2021 норм вели без всякої херні в цій лінійці) тож без колхозу все, просто вел з приємною геометрією)
на рахунок чінелі придбаного офіційно але через обхідні шляхи, ведучій сказав шо тіпа шукав щоб не платити податки, на справді з італії ніяк було доставити фреймсет і чуваки з чіни казали шо не можуть знайти перевізника який би привіз раму в україну, от мені і довелося знаходити знайомих в європі (шо зараз не складно) які через чехію мені передали чіну
давно шукаю відповідь на таке засадниче питання!? чого ровеери роблять на великих колесах, переваєно на 28их, чому на 20 колесах так мало, типу що легше ямки проїжають чи більше відстань проїжають з меншою кількістю крутіння педаль..?, може задумувався над таким?)
20 колеса в основному складні вели, тобто длякомпактності й пересування на малі відстані. В нас люди не в конурі живуть в переважній більшості й велосипед не є основним транспортом пересування, тому й необхідність в компромісах для мобільності зайве
Чому за 2 тисячі доларів купляти велосипед? Можна і дешевше купити непоганий вел що для більшості людей буде норм , не всі катають сотні кілометрів , дуже завищені критерії у тебе чуваче
Омн як цікаво! Який врив від пєдіків з WILL TRAVEL FOR GRAVEL! Чоловіче в окулярах, перед тим як складати якийсь матеріал, перевіряй інформацію адже я! 1. Не твій підписник! 2. Тобі нічого не надсилав! 3. Ардіс синього кольору мій, але ти десь не протерши окулярів, присів на огірок.
